若是轎車一個(gè)輪胎壞了，是可以只換一條輪胎的，但前提是：

1、在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會(huì)造成車輛跑偏等問題。

2、同一車軸上應(yīng)裝配同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎。如果新胎和同軸舊胎花紋溝深相差較多，至少更換兩條輪胎。

3、條件允許的情況下，是最好四條同時(shí)更換，加上輪胎調(diào)位，有助于輪胎的磨損率保持一致，因此保證了所有輪胎的性能保持一致。

4、更換輪胎時(shí)要記住同一輛汽車上不能混用種類不同，型號(hào)不同，胎體結(jié)構(gòu)不同的輪胎，同一軸上的輪胎更要防止混用，如果要更換一邊輪胎，另一邊也要同時(shí)更換。

擴(kuò)展資料：

輪胎使用注意事項(xiàng)

1、避免輪胎內(nèi)壓力不足或者過剩

輪胎壓力不足或輪胎壓力過大會(huì)導(dǎo)致磨損，并且可能會(huì)造成危險(xiǎn)。輪胎壓力不足會(huì)降低胎體的耐久性。

增加輪胎運(yùn)動(dòng)的阻力，導(dǎo)致燃油消耗增加。過高的輪胎壓力會(huì)降低輪胎的抓地性能，導(dǎo)致輪胎的不規(guī)則磨損，尤其是安裝在驅(qū)動(dòng)軸上的輪胎。

2、輪胎的紋路不足1.6mm時(shí)及檔知胡時(shí)更換猛配新輪胎

根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，乘用車子午線輪胎的徑向磨損極限為1.6mm，卡車的子午線輪胎的磨損極限為2.0mm。為此要市場觀察自己駕駛的車輛輪胎紋路的深度。

3、氮?dú)廨喬ケ瓤諝廨喬ジ踩珜?shí)用

與空氣相比，氮?dú)獠粫?huì)氧化輪胎的金屬軸和橡膠表面，并且在高溫條件下，氮?dú)獾捏w積變化不大，但是氮?dú)廨喬ビ泻艽缶窒扌?。必須在專業(yè)的車間進(jìn)行更換。

4、輪胎壓力檢測系統(tǒng)的安裝

如今的許多中高端汽車都有輪胎壓力檢測系統(tǒng)。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)主要包括直接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、間接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。

直接輪胎壓力監(jiān)測裝置使用安裝在每個(gè)輪胎中的壓力傳感器來直接測量輪胎中的空氣壓力。行攔當(dāng)輪胎壓力過低或輪胎漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

間接輪胎壓力監(jiān)測，當(dāng)某個(gè)輪胎的壓力降低時(shí)，車輛的重量將使車輪的滾動(dòng)半徑變小，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速比其他車輪更快，并且通過比較轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn)效果輪胎之間的差異。

參考資料來源：百度百科-輪胎