在給汽車通電后，儀表盤上全部的故障問題燈和警告燈基本都會亮，這是儀表自檢的流程。在起動發(fā)動機后，如果故障問題燈熄滅，表示發(fā)動機沒有故障問題。在起動發(fā)動機后，如果故障問題燈依然沒有熄滅，表示汽車的發(fā)動機有故障問題。

如果發(fā)動機故障問題燈亮了，首要任務(wù)是需要使用專用的診斷電腦來讀取故障問題碼，故障問題碼可以幫助技師快速判斷故障問題。

注意事項：

由于車輛的用途、運行條件、制造和檢修能力等因素的不同，轉(zhuǎn)向架的類型很多，結(jié)構(gòu)各異。一般轉(zhuǎn)向架主要由輪對、側(cè)架和搖枕、軸箱油潤裝置、彈簧減振裝置、基礎(chǔ)制動裝置所組成。

輪對由一根車軸和兩個車輪壓裝成一體，在車輛運行過程中，車輪和車軸之間不容許有相對位移。輪對承受著車輛的全部重量，且在軌道上高速運行時還承受著從車體、鋼軌兩方面?zhèn)鱽淼母鞣N作用力。

輪對的質(zhì)量直接影響列車運行安全，因此對它的制造、檢修均有嚴格規(guī)定。輪對上的車軸根據(jù)所用軸承型式，可分為滑動軸承車軸和滾動軸承車軸。而車輪的結(jié)構(gòu)、形狀、尺寸，材質(zhì)是多種多樣的。