沒(méi)有絕對(duì)哪種材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板最好，需結(jié)合車型與使用情況來(lái)挑選。比如塑鋼“合金”護(hù)板耐腐蝕、抗老化且有彈性；鋁合金護(hù)板重量輕、強(qiáng)度高還實(shí)惠；硬塑、塑紙護(hù)板價(jià)格便宜但易破碎；鐵質(zhì)或錳合金護(hù)板抗沖擊性強(qiáng)卻較重。像越野車等高強(qiáng)度車型適合塑鋼和鋼鐵類護(hù)板，普通轎車和城市SUV若注重油耗則可選鋁合金等輕質(zhì)護(hù)板 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)塑鋼“合金”護(hù)板，它的主要化學(xué)成分是改性高分子聚合物合金塑鋼，也叫改性共聚PP 。這種護(hù)板耐腐蝕、抗老化性強(qiáng)，具有良好的彈性，而且加工起來(lái)比較容易，用途廣泛，性能較為優(yōu)良。它能夠很好地適應(yīng)各種復(fù)雜的環(huán)境，在抵御酸堿等化學(xué)物質(zhì)侵蝕方面表現(xiàn)出色，長(zhǎng)時(shí)間使用也不容易出現(xiàn)老化變形的情況，對(duì)于一些經(jīng)常在惡劣環(huán)境中行駛的車輛來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

鋁合金護(hù)板的優(yōu)勢(shì)也十分明顯，其最大的亮點(diǎn)就是重量輕、強(qiáng)度高。它能在有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，減輕車身的整體重量，從而在一定程度上降低油耗，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。并且價(jià)格相對(duì)比較實(shí)惠，性價(jià)比頗高。不過(guò)，真正的鋁合金材料制作的護(hù)板在市場(chǎng)上并不容易買到，因?yàn)榧冧X合金中若加入鈦等金屬，成本會(huì)大幅增加，所以市面上大多是普通鋁材料制作的護(hù)板。

硬塑、塑紙護(hù)板最大的優(yōu)點(diǎn)就是價(jià)格便宜，生產(chǎn)工藝也極為簡(jiǎn)單。對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。雖然它們質(zhì)地較脆，容易破碎，但這種材質(zhì)的護(hù)板不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉這一安全設(shè)計(jì)。在車輛發(fā)生嚴(yán)重碰撞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以按照預(yù)定的軌跡下沉，從而避免發(fā)動(dòng)機(jī)侵入駕駛艙，保障車內(nèi)人員的安全。

鐵質(zhì)或錳合金護(hù)板的重量較大，不過(guò)其保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的效果非常好，抗沖擊性強(qiáng)。在面對(duì)惡劣路況，比如崎嶇山路、坑洼路面時(shí)，能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)和底盤提供可靠的防護(hù)。然而，由于其重量問(wèn)題，安裝后可能會(huì)使車輛產(chǎn)生明顯的噪音共振，而且對(duì)于普通轎車和城市SUV而言，過(guò)重的護(hù)板會(huì)增加車身負(fù)擔(dān)，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升。

綜上所述，每種材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板都有其獨(dú)特的優(yōu)缺點(diǎn)。在選擇時(shí)，我們要充分考慮車型和實(shí)際使用情況。如果是經(jīng)常在城市道路行駛，對(duì)油耗較為敏感的普通轎車和城市SUV，鋁合金護(hù)板是不錯(cuò)的選擇；而對(duì)于經(jīng)常越野，需要應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的車輛來(lái)說(shuō)，塑鋼和鋼鐵類護(hù)板能提供更可靠的保護(hù) 。總之，只有選對(duì)適合自己車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板材質(zhì)，才能讓愛車得到更好的保護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）