發(fā)動機傳感器作用重大，它猶如發(fā)動機的“感知神經(jīng)”，能監(jiān)測發(fā)動機運行狀態(tài)并精準控制各項參數(shù)。比如，曲軸位置傳感器可檢測上止點、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)角信號，為點火控制提供依據(jù)；空氣流量傳感器將吸入空氣量轉(zhuǎn)化為電信號，幫助電腦精準控制噴油量；爆震傳感器能及時察覺震爆，避免發(fā)動機受損。眾多傳感器協(xié)同工作，確保發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，發(fā)揮最佳性能。

除了上述提到的傳感器，進氣壓力傳感器同樣不可或缺。它主要負責測量進氣管內(nèi)絕對壓力與環(huán)境大氣的差異，這一數(shù)據(jù)對于發(fā)動機電腦計算正確的噴油量起著關(guān)鍵作用。通過精準感知進氣壓力的變化，電腦能夠根據(jù)不同的工況，調(diào)整噴油量，讓燃油與空氣達到更合適的混合比例，從而提高燃燒效率，使發(fā)動機輸出更加平穩(wěn)、高效的動力。

節(jié)氣門位置傳感器也有著重要使命。它將節(jié)氣門的開啟角度轉(zhuǎn)化為電信號傳遞給發(fā)動機電腦，電腦依據(jù)這個信號來調(diào)節(jié)噴油量和點火時間。在汽車行駛過程中，節(jié)氣門的開度時刻變化，該傳感器能實時反饋信息，讓發(fā)動機根據(jù)駕駛員的操作意圖，精準地控制進氣量和噴油量，實現(xiàn)動力輸出的靈活調(diào)整，同時也有助于精確控制點火時刻，進一步提升發(fā)動機的性能。

凸輪軸位置傳感器在發(fā)動機運行中也扮演著關(guān)鍵角色。它能夠感應活塞的位置，從而確定準確的點火時刻。通過采集配氣凸輪軸的位置信號并輸入電子控制單元（ECU），ECU 可以精準識別 1 缸壓縮行程上止點，這一信息不僅為順序噴油控制提供了基礎，還對點火時刻控制和爆燃控制有著重要意義，確保發(fā)動機各個氣缸能夠按照正確的順序點火，維持發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)秩序。

氧傳感器的作用也不容小覷，它主要檢測尾氣中氧的含量。發(fā)動機電腦根據(jù)氧傳感器反饋的信息，精確控制燃油噴射量，以達到最佳的燃燒效果。這不僅有助于提高燃油利用率，降低尾氣中的有害物質(zhì)排放，還能保證發(fā)動機始終處于高效、清潔的工作狀態(tài)，順應環(huán)保和節(jié)能的要求。

進氣溫度傳感器則專注于檢測進入發(fā)動機的空氣溫度。由于空氣溫度會影響空氣的密度和含氧量，進而影響燃燒效果，進氣溫度傳感器會將測量到的溫度信息傳遞給電腦，電腦根據(jù)這一數(shù)據(jù)，實時調(diào)整噴油量，確保在不同的進氣溫度條件下，發(fā)動機都能獲得合適的混合氣，保證發(fā)動機正常工作，提升燃燒效率。

水溫傳感器時刻監(jiān)測著發(fā)動機冷卻液的溫度。發(fā)動機在不同的溫度工況下，對燃油噴射和點火時間有著不同的要求。水溫傳感器將冷卻液溫度信息傳遞給電腦，電腦根據(jù)溫度條件的變化，精準調(diào)整噴油時間的長短，使發(fā)動機在各種溫度環(huán)境下都能保持最佳性能，避免因溫度過高或過低對發(fā)動機造成損害。

此外，還有大氣壓力傳感器、燃油溫度傳感器、機油壓力傳感器等眾多傳感器，它們都在各自的崗位上發(fā)揮著作用，從不同角度監(jiān)測發(fā)動機的各種參數(shù)。大氣壓力傳感器檢測大氣壓力，為噴油參數(shù)的修正提供數(shù)據(jù)支持；燃油溫度傳感器測量燃油溫度，參與相關(guān)修正及熱保護；機油壓力傳感器測量機油壓力，保障發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)正常工作。

發(fā)動機傳感器種類繁多，功能各異，但它們緊密協(xié)作，形成了一個完善的監(jiān)測與控制系統(tǒng)。這些傳感器如同發(fā)動機的“智囊團”，為發(fā)動機的穩(wěn)定運行、高效工作和性能提升提供了全方位的保障，讓發(fā)動機在各種復雜的工況下都能可靠地運轉(zhuǎn)，為汽車的安全行駛和良好性能奠定了堅實基礎 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）