思域傳感器是用于監(jiān)測(cè)車輛各種運(yùn)行狀況并將信息傳遞給車輛控制系統(tǒng)的部件。它就如同車輛的“監(jiān)測(cè)員”，涵蓋進(jìn)氣壓力、節(jié)氣門位置、進(jìn)氣溫度等多種類型。進(jìn)氣壓力傳感器能助 ECU 調(diào)整噴油量，節(jié)氣門位置傳感器為控制燃油/空氣比提供依據(jù)。眾多傳感器各司其職又協(xié)同合作，確保思域?qū)崿F(xiàn)精確控制，為駕駛者帶來良好的操控體驗(yàn) 。

進(jìn)氣溫度傳感器同樣不容忽視，它主要負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的溫度情況。進(jìn)氣溫度的變化會(huì)影響空氣的密度，而進(jìn)氣溫度傳感器將這一數(shù)據(jù)精準(zhǔn)地傳遞給 ECU，ECU 便能據(jù)此更為精確地計(jì)算空氣密度，從而對(duì)燃油噴射量進(jìn)行合理調(diào)整，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終能在合適的空燃比狀態(tài)下工作，提升燃燒效率，降低尾氣排放，同時(shí)也有助于發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出更穩(wěn)定的性能。

冷卻液溫度傳感器，則承擔(dān)著測(cè)量冷卻液溫度的重要使命。它時(shí)刻關(guān)注著發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度，為 ECU 提供發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的實(shí)時(shí)狀態(tài)信息。這一數(shù)據(jù)對(duì)于 ECU 來說至關(guān)重要，當(dāng)冷卻液溫度過高或過低時(shí)，ECU 會(huì)根據(jù)情況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，比如調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速、改變噴油量等，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)，避免因過熱或過冷對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。

曲軸位置傳感器猶如發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的“指揮家”，它精確檢測(cè)曲軸的轉(zhuǎn)角以及發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，為 ECU 提供確定點(diǎn)火正時(shí)以及發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作順序的基準(zhǔn)信號(hào)。有了它，發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)才能在正確的時(shí)刻工作，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)。

氧傳感器通過監(jiān)控尾氣中的氧濃度，協(xié)助 ECU 將燃油/空氣比控制在最佳值附近，實(shí)現(xiàn)燃油的充分燃燒，提升燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)減少污染物排放。爆震傳感器時(shí)刻監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)情況，一旦察覺到爆燃現(xiàn)象，便迅速將信號(hào)傳遞給 ECU，ECU 會(huì)即刻調(diào)整點(diǎn)火提前角，避免發(fā)動(dòng)機(jī)因爆震受損。

總之，思域的各類傳感器雖各司其職，但又緊密協(xié)作，共同保障車輛在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、尾氣排放等多方面達(dá)到最佳平衡，為駕駛者帶來舒適且穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）