老寶來(lái)燒機(jī)油，需先檢查確定具體原因，再針對(duì)性解決。老寶來(lái)燒機(jī)油常見(jiàn)原因有氣門(mén)油封老化、活塞環(huán)磨損、汽缸壁磨損、PCV閥故障等。若是氣門(mén)油封老化，就更換氣門(mén)油封；活塞環(huán)磨損則更換活塞環(huán)；汽缸壁磨損，輕者可鏜缸、鑲缸套，重者換氣缸體；PCV閥故障就換新的PCV閥。此外，日常選好機(jī)油、定期更換，養(yǎng)成良好檢查習(xí)慣也很重要。

當(dāng)確定是氣門(mén)油封老化導(dǎo)致燒機(jī)油時(shí)，更換氣門(mén)油封是較為直接有效的辦法。這一操作需專業(yè)維修人員，將發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件小心拆解，把老化損壞的氣門(mén)油封替換掉，精準(zhǔn)安裝新的油封，恢復(fù)其密封性能，減少機(jī)油泄漏。

活塞環(huán)磨損致使燒機(jī)油，就要更換活塞環(huán)。同時(shí)，還需仔細(xì)檢查氣缸壁的狀況，若有一定磨損，也要進(jìn)行相應(yīng)修復(fù)。活塞環(huán)如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“衛(wèi)士”，控制著機(jī)油消耗與動(dòng)力輸出，更換活塞環(huán)可改善密封性能，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作更穩(wěn)定。

要是汽缸壁磨損較輕，鏜缸和鑲缸套能解決問(wèn)題。鏜缸是通過(guò)專業(yè)設(shè)備對(duì)氣缸內(nèi)壁進(jìn)行加工，使其恢復(fù)良好的圓度和圓柱度；鑲缸套則是在氣缸內(nèi)安裝特制缸套，增加氣缸壁厚度和耐磨性。但如果汽缸壁磨損嚴(yán)重，那就只能更換整個(gè)氣缸體，雖成本高、維修復(fù)雜，卻是從根本上解決問(wèn)題的有效手段。

PCV閥故障引發(fā)燒機(jī)油，直接更換新的PCV閥即可。PCV閥在發(fā)動(dòng)機(jī)油氣循環(huán)系統(tǒng)中作用關(guān)鍵，一旦故障，會(huì)使曲軸箱內(nèi)壓力異常，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室，及時(shí)更換能讓系統(tǒng)恢復(fù)正常工作。

總之，老寶來(lái)燒機(jī)油問(wèn)題的解決，要依靠準(zhǔn)確判斷故障原因，選擇合適的維修方案。維修過(guò)程中，要選正規(guī)維修店和經(jīng)驗(yàn)豐富的技師。同時(shí)，日常做好車輛保養(yǎng)，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，能有效降低燒機(jī)油問(wèn)題出現(xiàn)的概率，讓老寶來(lái)繼續(xù)保持良好車況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）