五菱宏光S1.5 行駛中車(chē)內(nèi)有哄哄聲,低頻共振。
五菱宏光S1.5行駛中車(chē)內(nèi)有哄哄聲,低頻共振。特別是在凹凸不平路后輪傳遞到車(chē)內(nèi)開(kāi)久了耳朵不舒服。各位有遇到過(guò)嗎,這是什么問(wèn)題導(dǎo)致的。 詳細(xì)>>
五菱宏光S和S1的共振噪音是不是都大?怎么解決 詳細(xì)>>
今天自己剛做的四門(mén)隔音,音響效果確實(shí)有提升,但是四門(mén)窗戶關(guān)閉音量調(diào)大一點(diǎn)低音震的玻璃和泥槽響,求給位五菱大神指點(diǎn) 詳細(xì)>>
3檔換四檔的時(shí)候共振最大,是個(gè)女的都能震出水來(lái)了 詳細(xì)>>
本人宏光s,今天首保了,可是首保后感覺(jué)共振更厲害了,這是不是正,F(xiàn)象?? 詳細(xì)>>
新買(mǎi)的五菱宏光s低轉(zhuǎn)速共振嚴(yán)重
這是正,F(xiàn)象,還是個(gè)別現(xiàn)象?還是普遍存在的問(wèn)題?轉(zhuǎn)速上2000了就沒(méi)這問(wèn)題了! 詳細(xì)>>
宏光S共振是公認(rèn)的,不必否認(rèn),一說(shuō)就有些人回復(fù)說(shuō)你開(kāi)車(chē)技術(shù)不行,又說(shuō)脫檔,我覺(jué)的都是借口,車(chē)是拿來(lái)開(kāi)的,難道要飛行員的技術(shù),別說(shuō)脫檔,誰(shuí)開(kāi)1 詳細(xì)>>
完美解決!四塊大磚,大概七十公斤,共振也解決了,后車(chē)身也降低了,不用換短簧了。不拉貨的時(shí)候就裝上他們一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)候舒服很多啊! 詳細(xì)>>
轉(zhuǎn)速略高加油就不會(huì)有共振,平時(shí)過(guò)個(gè)小彎2檔加油共振的耳朵疼。 詳細(xì)>>
轉(zhuǎn)速低于2000就有明顯的震動(dòng),好難聽(tīng),是才買(mǎi)的新車(chē),1.5基本,磨合期過(guò)了會(huì)好點(diǎn)嗎? 詳細(xì)>>