有個(gè)問題，秦怎么計(jì)算磨合期？

一般汽車磨合期是5000或10000公里，這個(gè)簡單，看里程表到了就知道磨合結(jié)束了，但秦有很多時(shí)候是純電行駛，即使到了10000公里，也不知道 詳細(xì)>>

秦車型在磨合期有什么需要特別注意的嗎

建議首次保養(yǎng)前，在ECO（經(jīng)濟(jì)）模式下磨合，HEV（混合）模式使用比例應(yīng)不低于50%；首次保養(yǎng)后，HEV(混合)模式使用比例應(yīng)不低于10%。 詳細(xì)>>

新車也需保養(yǎng) 新車磨合期注意事項(xiàng)

新車的磨合期是汽車非常重要的一個(gè)時(shí)間段，若新車在磨合期內(nèi)沒有保養(yǎng)得當(dāng)，對(duì)您的愛車會(huì)造成不小的傷害�，F(xiàn)在許多朋友會(huì)在年末購進(jìn)新車，不少朋友會(huì)問 詳細(xì)>>

轉(zhuǎn)：2015高速免費(fèi)時(shí)間表，要磨合的注意了

在春節(jié)來臨之際，無論是回家團(tuán)聚還是出行的朋友都會(huì)關(guān)注高速公路的免費(fèi)情況，2015年春節(jié)放假安排時(shí)間表已經(jīng)出爐. 那么，2015春節(jié)高速公 詳細(xì)>>

覺得秦發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)大的，你的車磨合的怎么樣？？？

秦的動(dòng)力比較誘人，從4S提車出來，很多人就免不了嘗試一番，本人也不能免俗。還有電量不足時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)充電或者平時(shí)為了保持電量平衡點(diǎn)而充電，甚至電 詳細(xì)>>

專家稱:新車根本不需要磨合

“現(xiàn)在開車的人太多，但是真正會(huì)開車的人太少。 　　車買來是用的，保養(yǎng)是必需的，修理是可以避免的。其實(shí)，只要在平時(shí)改變用車習(xí)慣和理念，就能很好 詳細(xì)>>

準(zhǔn)車主咨詢磨合期問題

請(qǐng)教：新車是否需要使用混動(dòng)經(jīng)濟(jì)模式來磨合？假如需要這樣磨合，需要開上多少公里才算磨合好了？ 磨合期內(nèi)，一般開多少速度比較好呢？謝謝。 詳細(xì)>>

有關(guān)秦的磨合問題

我的秦還沒到，看到很多帖子都在關(guān)注油耗和配置，但我在想這車怎么磨合比比較好，是用運(yùn)動(dòng)還是經(jīng)濟(jì)還是手動(dòng)擋呢？ 詳細(xì)>>

秦新車跑磨合應(yīng)該把電量調(diào)到80%

新車跑磨合把電量調(diào)到80就啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，那樣的話磨合很快就出來了，經(jīng)常EV模式的話動(dòng)力沒出磨合都不知道，力也爆發(fā)不出來，油耗還很高，省錢也得把 詳細(xì)>>

提個(gè)問題可好？電動(dòng)與磨合期

關(guān)注秦很久了，不過很不明白一個(gè)問題我現(xiàn)在上班下班一路也就是20幾公里，晚上在家也有給車充電的地方，要是一直不用發(fā)動(dòng)機(jī)，磨合期咋整？還有，冬天 詳細(xì)>>