【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】紅牛老板馬特西茨相信小紅牛出乎意料簽下的丹尼爾-科維亞特可以和基米-萊科寧或者費(fèi)利佩-馬薩當(dāng)年一樣快速適應(yīng)F1賽車。

　　今年19歲的科維亞特得到了小紅牛明年剩下的席位，雖然他從來沒有在高于F3或GP3的方程式級(jí)別比賽過，只用F1賽車開過22圈。

　　盡管如此，馬特西茨表示他在低級(jí)方程式中的“非凡的”進(jìn)步顯示了他能夠迅速調(diào)整到適應(yīng)大獎(jiǎng)賽的比賽，就像當(dāng)年的萊科寧和馬薩，他們的職業(yè)生涯都開始于索伯，當(dāng)時(shí)紅牛在贊助這支瑞士車隊(duì)。

　　萊科寧是從雷諾方程式直接跳級(jí)進(jìn)入F1的。

　　馬特西茨表示這是選擇科維亞特，而不是雷諾3.5的前排車手安東尼奧-菲利克斯-達(dá)-科斯塔的現(xiàn)實(shí)邏輯。

　　“你可以觀察萊科寧或者馬薩，盡管缺乏經(jīng)驗(yàn)他們很快就能從低級(jí)方程式調(diào)整到F1狀態(tài)，我們相信科維亞特也能做到，”馬特西茨表示。

　　“這賽季我們看到丹尼爾在F3和GP3中的進(jìn)步，他的進(jìn)步在很多方面都是超乎尋常的。”

　　“我們也有他變得更成熟的印象，從男孩到年輕的男人。”

　　“菲利克斯的表現(xiàn)有起伏：他有時(shí)候非?？?，但并不穩(wěn)定。”

　　“最后，科維亞特只有19歲，達(dá)科斯塔22歲，這個(gè)事實(shí)讓選擇變得更簡(jiǎn)單了。”

　　小紅牛宣布他們希望能在今年晚些時(shí)候的美國(guó)和巴西的周五練習(xí)賽上讓科維亞特出戰(zhàn)，讓他得到一些珍貴的里程。

相關(guān)文章：

PCauto直擊冠軍賽車嘉年華 轟鳴聲與胎焦味
//www.adaptive-city-mobility.com/motosport/330/3301450.html

路特斯就萊科寧與佩爾馬尼對(duì)罵時(shí)間道歉
//www.adaptive-city-mobility.com/motosport/330/3309821.html