奔馳EQV順利完成極寒測(cè)試 將于今年夏季上市
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)了解,奔馳V級(jí)的純電動(dòng)版本——EQV近日在北極圈附近的瑞典Arjeplog完成了極寒測(cè)試,即將于2020年夏季正式上市。
EQV的測(cè)試團(tuán)隊(duì)由梅賽德斯-奔馳廂型車eDrive電動(dòng)化項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)30多名工程師、電子和機(jī)械專家組成,他們?cè)诒睒O圈附近零下30℃左右的極寒環(huán)境下,對(duì)EQV進(jìn)行了包括熱管理系統(tǒng)、軟件/UI界面、電子輔助系統(tǒng)、充電性能等多項(xiàng)測(cè)試,所有測(cè)試耗時(shí)數(shù)年之久。奔馳非常注重EQV的充電測(cè)試表現(xiàn),該車配有電池預(yù)加熱系統(tǒng),因此在嚴(yán)寒條件下將電量從10%充至80%(110kW充電樁充電),也只需45分鐘。
據(jù)外媒透露,EQV可匹配50kW到110kW充電功率的充電樁,不過(guò)110kW快充功能未來(lái)或是需要付費(fèi)選配的配置。奔馳官方表示,加裝了電池組之后,EQV的重心要比燃油版奔馳V級(jí)低不少,這對(duì)車輛的操控表現(xiàn)起到了積極的影響。
定位高端MPV的奔馳EQV提供兩種軸距車型,標(biāo)配是6座的座椅布局形式,可選裝7座或8座,內(nèi)飾配有奔馳最新的多媒體車機(jī)系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,奔馳EQV搭載一臺(tái)最大功率150kW(204PS)、最大扭矩362N·m的電動(dòng)機(jī),最高時(shí)速160km/h。動(dòng)力電池容量為90kWh,綜合續(xù)航里程405km(未知測(cè)試標(biāo)準(zhǔn))。(消息來(lái)源:insideevs/文:太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初)
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