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帕加尼Huayra亮相日內(nèi)瓦車展 性能超凡

2013-03-06 22:31:13 作者:陳勝博

  【太平洋汽車網(wǎng) 2013日內(nèi)瓦車展帕加尼的的頂級(jí)超級(jí)跑車Huayra也在本次日內(nèi)瓦車展上亮相了。

帕加尼HUAYRA實(shí)拍

  帕加尼全新一代超跑C9定名為Huayra,該車將替代Zonda成為帕加尼公司的主力車型。Huayra在西班牙語(yǔ)中有“風(fēng)神”的意思,而這也延續(xù)了Zonda(風(fēng)之子)的命名風(fēng)格。

帕加尼HUAYRA實(shí)拍

  從外觀設(shè)計(jì)上來(lái)看,帕加尼Huayra將延續(xù)Zonda的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉造型相比Zonda變化很大。整車呈流線型設(shè)計(jì),這樣設(shè)計(jì)將可以獲得更低的空氣阻力系數(shù)。車門也引入了全新的鷗翼們?cè)O(shè)計(jì),而外后視鏡則固定在前翼子板上,這樣一來(lái)后視鏡將不會(huì)影響車門的正常打開(kāi)。

帕加尼HUAYRA實(shí)拍

  Huayra車身廠4605mm,寬2036mm,高1169mm,軸距2795mm;車型采用了中置后驅(qū)的動(dòng)力布局形式,前后軸的重量分配為44:56,很接近50:50的理想配比。Huayra-大量采用了碳纖維材質(zhì)進(jìn)行打造,如說(shuō)車門、翼子板等部分都使用了這種材質(zhì);而在車架等部件都采用全新的碳鈦合金打造,這種合金產(chǎn)品既擁有碳纖維材料的那種輕量化特性,同時(shí)也擁有鈦合金那種超高的強(qiáng)度,這種輕量化的設(shè)計(jì)使得其總重只有1350公斤。

帕加尼HUAYRA實(shí)拍

  帕加尼Huayra搭載特別由奔馳AMG定制的M158系列的6升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)也應(yīng)用于奔馳SL65 Black Series車型上。但是此款發(fā)動(dòng)機(jī)同奔馳自用的版本會(huì)有所差異,減少了渦輪遲滯來(lái)改善油門相應(yīng),同時(shí)采用了新型的活塞、進(jìn)氣歧管來(lái)適應(yīng)這種變化。同往常一樣,Huayra同樣有兩個(gè)動(dòng)力版本,其中普通版最高可以輸出700馬力的最大功率以及900牛米的扭矩;而運(yùn)動(dòng)版Huayra可以輸出730馬力的最大功率以及1100牛米的最大扭矩;并匹配了由英國(guó)XTRAC提供的7速順序式變速箱,其0-100公里/小時(shí)加速僅需3.3秒,最高時(shí)速可達(dá)370公里/小時(shí)。

帕加尼HUAYRA實(shí)拍

  與Zonda相比,帕加尼Huayra的內(nèi)部空間尺寸更大,這樣既增加了乘坐舒適性也不會(huì)讓乘坐者感到很壓抑;其他方面,觸控式的導(dǎo)航屏幕、藍(lán)牙接駁功能等功能也在帕加尼Huayra上一應(yīng)俱全。

 

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