配置/競(jìng)爭(zhēng)力如何?十問一汽大眾新捷達(dá)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】同樣是“僅限中國”的車型,同樣的PQ25平臺(tái),同樣的EA211系列引擎,同樣是面向入門級(jí)顧客,新捷達(dá)和新桑塔納之間的相似度實(shí)在是太高了,高得都看不出兩者共同存在的理由。而如今,全新一代捷達(dá)在3月9日正式上市了,對(duì)于這款車消費(fèi)者肯定有許多疑問,新捷達(dá)和新桑塔納有何不同??jī)r(jià)格方面,有何優(yōu)勢(shì)?和捷達(dá)同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)車型有哪些?帶著這些問題,進(jìn)入我們的十問系列,看看這些問題能否讓大家滿意。
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● 如何辨認(rèn)一臺(tái)新捷達(dá)?
大眾的套娃式前臉設(shè)計(jì)是大家早已議論紛紛的話題,那么新捷達(dá)的外觀同樣也是大眾車的典型設(shè)計(jì),平時(shí)在路上我們應(yīng)該如何辨別出一新捷達(dá)呢?
先熟悉一下大眾的格柵設(shè)計(jì),如果不看黃色字體的標(biāo)注,大家能認(rèn)出多少款車來呢?
雖然下圖沒有把邁騰也列舉進(jìn)去,不過眾所周知新捷達(dá)和新桑塔納都是緊湊車型,車身尺寸較小,再通過外觀細(xì)節(jié)也能分辨出哪款是新捷達(dá)。
● 新捷達(dá)保留了舊捷達(dá)的哪些東西?
新捷達(dá)是在全新PQ25+(PQ25 PLUS)平臺(tái)上開發(fā),屬于大眾的PQ25強(qiáng)化型平臺(tái),外界聲稱新捷達(dá)是在PQ25平臺(tái)的基礎(chǔ)上融入MQB平臺(tái)的思維進(jìn)行研發(fā),舊款捷達(dá)就是海外版本的第二代捷達(dá),誕生于大眾集團(tuán)的A2平臺(tái),這是一個(gè)很早期的平臺(tái),基本與新一代捷達(dá)采用的PQ25+平臺(tái)沒什么關(guān)系。
PQ25平臺(tái)也就是A05平臺(tái),A0,表示車型級(jí)別,5表示是第五代平臺(tái);A2就是大眾A級(jí)車第二代平臺(tái)。A05,就是大眾A0車第五代平臺(tái)。舊款捷達(dá)(以2012款捷達(dá)為例)使用EA113型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),而新捷達(dá)則采用EA211型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)用了新的變速箱與新發(fā)動(dòng)機(jī)搭配,動(dòng)力總成也完全不同。因此,新一代捷達(dá)已經(jīng)擺脫了舊款捷達(dá)的身影。
● 新老捷達(dá)會(huì)否同堂銷售?
許多車型都會(huì)采用新款和現(xiàn)款同堂銷售的策略,比如新一代軒逸和經(jīng)典軒逸,又比如新一代福克斯和經(jīng)典?怂,甚至已經(jīng)推出新一代車型的豐田凱美瑞也由于因?yàn)殇N量不濟(jì)而重新推出現(xiàn)款車型,并改名為經(jīng)典凱美瑞與新一代車型同堂銷售。這樣的做法通常都是因?yàn)榭梢哉疹櫢嗟南M(fèi)群體以及讓現(xiàn)款車型通過降價(jià)的方式在同級(jí)別市場(chǎng)里保持一定的競(jìng)爭(zhēng)力。那么新一代捷達(dá)上市后,現(xiàn)款捷達(dá)會(huì)否同堂銷售?
根據(jù)以前的消息,舊款捷達(dá)在2012年年底已經(jīng)正式停產(chǎn),由代號(hào)為捷達(dá)NF的新捷達(dá)全面代替之。最后一款舊款捷達(dá)是2012款捷達(dá)新前衛(wèi),曾經(jīng)在2012年4月上市,不過隨著新一代捷達(dá)的上市,老捷達(dá)將逐漸退出歷史舞臺(tái)。
● 全新捷達(dá)20年后是否還是這個(gè)樣子?
1991年12月5日,第一輛大眾捷達(dá)轎車在一汽轎車廠組裝下線。值得吐槽的是,在1992年1月,第三代大眾Jetta(在國內(nèi)下線的第一輛捷達(dá)為第二代Jetta),在此星球上誕生,距離國產(chǎn)捷達(dá)下線,時(shí)間“長(zhǎng)達(dá)”一個(gè)月。
● 捷達(dá)和桑塔納相比,空間如何?
首先,通過尺寸表的數(shù)據(jù)對(duì)比我們發(fā)現(xiàn),新捷達(dá)和新桑塔納的寬度和軸距都是一樣的,但是新捷達(dá)的長(zhǎng)度和高度都比新桑塔納有優(yōu)勢(shì),這是外觀上的數(shù)據(jù)對(duì)比,新捷達(dá)明顯有優(yōu)勢(shì)。
新捷達(dá)和新桑塔納尺寸對(duì)比 | ||
車型 | 新捷達(dá) | 新桑塔納 |
長(zhǎng)(mm) | 4487 | 4473 |
寬(mm) | 1706 | |
高(mm) | 1470 | 1469 |
軸距(mm) | 2603 |
新捷達(dá)空間體驗(yàn)
雖然新捷達(dá)很多東西都是在中國設(shè)計(jì)的,但其實(shí)是款國際車型,在世界上很多地方都有銷售。所以,客戶有不同的類型,身材也是燕瘦環(huán)肥,空間和座椅設(shè)計(jì)必須有很好的適應(yīng)性。新捷達(dá)的前排座椅高度調(diào)節(jié)的幅度很大,身材嬌小的女生開車不會(huì)見車不見人,身高1.9米的東北大漢也不會(huì)頂天立地。這些實(shí)實(shí)在在的設(shè)計(jì)考慮,值得自主品牌學(xué)習(xí)。
新桑塔納空間體驗(yàn)
身高177cm的體驗(yàn)者在前排正常坐姿下,頭部擁有一拳有余的空間,在這個(gè)級(jí)別中算得上是非常給力了。而且高配車型中還提供了座椅手動(dòng)三向調(diào)節(jié),找到舒適的位置還是非常容易的,新桑塔納座椅的側(cè)翼非常柔軟,支撐性就一般了,但包裹感非常不錯(cuò),尤其是在腰部位置,但對(duì)于肥胖人士可能就會(huì)顯得有些擁擠了。
后排的空間著實(shí)讓人驚喜,2603mm的軸距上工程師優(yōu)化出了一大片空間,177cm的體驗(yàn)者在正常坐姿下腿部擁有兩拳的空間,頭部擁有一拳的空間,整體來說比朗逸還要夸張。不過其中令人不滿的是座椅太過短小,圖中可以看到體驗(yàn)者的腿部幾乎有一半是懸空的。
總結(jié):在大家都是2603mm的軸距下,新捷達(dá)和新桑塔納的車內(nèi)空間表現(xiàn)旗鼓相當(dāng),因此新捷達(dá)和新桑塔納的車內(nèi)空間都不會(huì)有多大的差別。
● 低配捷達(dá)和同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)車型配置上有何優(yōu)勢(shì)?
新捷達(dá)與同價(jià)競(jìng)爭(zhēng)車型實(shí)用配置對(duì)比 | |||
車型 | 捷達(dá) 2013款 1.4 手動(dòng)舒適型 | 新桑塔納2013款 1.4 手動(dòng) 風(fēng)尚版 | 陽光 2011款 1.5 MT 舒適型 |
售價(jià) | 8.28萬 | 8.49萬 | 8.28萬 |
多功能方向盤 | - | - | - |
金屬質(zhì)感裝飾條 | - | - | ● |
碳纖維風(fēng)格裝飾條 | - | - | - |
桃木風(fēng)格裝飾條 | - | - | - |
前排座椅帶 加熱功能 | - | - | - |
機(jī)織座椅 | ● | ● | ● |
真皮座椅 | - | - | - |
普通方向盤 | ● | ● | ● |
真皮方向盤 | - | - | - |
電子隨速助力 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | ● | ● | ● |
ABS+EBD+MSR | ● | ● | ● |
ESP電子穩(wěn)定程序 | - | - | - |
前排側(cè)面 安全氣囊 | - | ○ | - |
ISOFIX后排兒童 座椅固定裝置 | ● | - | - |
倒車?yán)走_(dá) | - | - | - |
手動(dòng)空調(diào) | ● | ● | ● |
智能自動(dòng) 恒溫空調(diào) | - | - | - |
雙開啟防夾 電動(dòng)天窗 | - | - | ● |
多功能智能 行車電腦 | - | - | ● |
定速巡航 | - | - | - |
電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡 帶加熱功能 | - | - | - |
換檔提示 | ● | - | - |
總結(jié):低配捷達(dá)在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)比中優(yōu)勢(shì)并不明顯,除了比新桑塔納多出換擋提示以外,其他與新桑塔納相當(dāng)。在這里面,日產(chǎn)陽光的配置略有優(yōu)勢(shì)。但是價(jià)格方面,新捷達(dá)的8.28萬元和新桑塔納的8.49萬相比,贏得不少優(yōu)勢(shì)。
● 和高配捷達(dá)同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)車型有哪些?
新捷達(dá)與同價(jià)競(jìng)爭(zhēng)車型實(shí)用配置對(duì)比 | |||
車型 | 捷達(dá) 2013款 1.6 自動(dòng)舒適型 | 新桑塔納 2013款 1.6 自動(dòng) 豪華版 | 陽光 2011款 1.5 CVT 尊貴型 |
售價(jià) | 11.93萬 | 12.38萬 | 11.28萬 |
多功能方向盤 | ● | ● | - |
金屬質(zhì)感裝飾條 | - | - | ● |
碳纖維風(fēng)格裝飾條 | ● | ○ | - |
桃木風(fēng)格裝飾條 | ○ | ● | - |
前排座椅帶 加熱功能 | ○ | ○ | - |
機(jī)織座椅 | - | - | ● |
真皮座椅 | ● | ● | ● |
普通方向盤 | - | - | - |
真皮方向盤 | ● | ● | ● |
電子隨速助力 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | ● | ● | ● |
ABS+EBD+MSR | ● | ● | ● |
ESP電子穩(wěn)定程序 | ● | ● | - |
前排側(cè)面 安全氣囊 | ● | ● | - |
ISOFIX后排兒童 座椅固定裝置 | ● | - | - |
倒車?yán)走_(dá) | ● | ● | - |
手動(dòng)空調(diào) | - | - | - |
智能自動(dòng) 恒溫空調(diào) | ● | ● | ● |
雙開啟防夾 電動(dòng)天窗 | ● | ● | ● |
多功能智能 行車電腦 | ● | ● | ● |
定速巡航 | ● | ○ | - |
電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡 帶加熱功能 | ● | ● | - |
換檔提示 | - | - | - |
總結(jié):高配的捷達(dá)車型配置比較充裕,加上價(jià)格上處于中等位置,在競(jìng)爭(zhēng)車型對(duì)比中占得比較明顯的優(yōu)勢(shì)。
● 新捷達(dá)會(huì)不會(huì)比新桑塔納省油?
新捷達(dá)和新桑塔納一樣配備全新EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī),有1.6L和1.4L兩個(gè)排量。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)作為高效發(fā)動(dòng)機(jī),擁有鋁制缸體、以及更優(yōu)秀的缸內(nèi)機(jī)構(gòu)。不過新捷達(dá)和新桑塔納的油耗表現(xiàn)會(huì)否也一樣呢?我們通過表格進(jìn)行數(shù)據(jù)比較。
新捷達(dá)和新桑塔納油耗對(duì)比 | ||||||
新捷達(dá) | 新桑塔納 | |||||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EA211 | |||||
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 1.4L | 1.6L | 1.4L | 1.6L | ||
最大功率 | 66kW(90PS) | 81kW(110PS) | 66kW(90PS) | 81kW(110PS) | ||
最大扭矩 | 132Nm | 160Nm | 132Nm | 155Nm | ||
變速箱類型 | 5MT | 5MT | 6AT | 5MT | 5MT | 6AT |
百公里綜合油耗 | 5.9L | 6.0L | 6.6L | 5.9L | 6.0L | 6.6L |
通過表上數(shù)據(jù)我們可以一清二楚的看到,新捷達(dá)和新桑塔納兩款車的油耗是完全一樣的。
● 新捷達(dá)是否標(biāo)配ESP?
根據(jù)官方資料顯示,新捷達(dá)只在1.6L手動(dòng)豪華型和1.6L自動(dòng)豪華型這兩款車上裝備有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)配置,消費(fèi)者同時(shí)也可以在1.4L手動(dòng)舒適型和1.6L手動(dòng)舒適型以及1.6L 自動(dòng)舒適型上進(jìn)行選裝,因此,新捷達(dá)并沒有標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。ESP同時(shí)也并非新桑塔納的標(biāo)配項(xiàng)目。
● 給我個(gè)不買桑塔納的理由?
兩款車幾乎是基于同樣的平臺(tái),搭載同樣的動(dòng)力總成,同樣的油耗表現(xiàn)以及基本同等的配置,兩款車的價(jià)格也已知,網(wǎng)友們肯定很想知道新捷達(dá)和新桑塔納到底應(yīng)該買哪臺(tái)好?
對(duì)于這個(gè)問題,我們直接從價(jià)格方面入手。通過下表對(duì)比我們發(fā)現(xiàn),新捷達(dá)雖然比新桑塔納少一個(gè)車型,但是每個(gè)車型的對(duì)應(yīng)車型都比新桑塔納的價(jià)格要略為便宜,因此價(jià)格也是新捷達(dá)對(duì)比新桑塔納的最明顯優(yōu)勢(shì)。
新捷達(dá)與新桑塔納車型價(jià)格對(duì)比 | |||
新捷達(dá) | 新桑塔納 | ||
車型 | 售價(jià) (萬元) | 車型 | 售價(jià) (萬元) |
1.4L 手動(dòng) 時(shí)尚型 | 8.28 | 1.4L手動(dòng) 風(fēng)尚版 | 8.49 |
1.4L 手動(dòng) 舒適型 | 9.28 | 1.4L手動(dòng) 舒適版 | 9.88 |
1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型 | 8.83 | 1.6L手動(dòng) 風(fēng)尚版 | 8.99 |
- | - | 1.6L自動(dòng) 風(fēng)尚版 | 9.99 |
1.6L 手動(dòng) 舒適型 | 9.83 | 1.6L手動(dòng) 舒適版 | 10.38 |
1.6L 自動(dòng) 舒適型 | 10.83 | 1.6L自動(dòng) 舒適版 | 11.38 |
1.6L 手動(dòng) 豪華型 | 10.93 | 1.6L手動(dòng) 豪華版 | 11.38 |
1.6L 自動(dòng) 豪華型 | 11.93 | 1.6L自動(dòng) 豪華版 | 12.38 |
編輯總結(jié)
一汽-大眾新捷達(dá)的上市意味著將與已經(jīng)上市了的新桑塔納會(huì)在這個(gè)市場(chǎng)上進(jìn)行一番廝殺,相信在此期間南北大眾都將會(huì)各出奇招,推出一系列的優(yōu)惠措施來吸引消費(fèi)者,大家可以持幣觀望一段時(shí)間,無需急于出手。上文對(duì)新捷達(dá)的介紹可以讓大家對(duì)它有一定的了解,至于新桑塔納和新捷達(dá)的選擇,其實(shí)我個(gè)人認(rèn)為不必作過多的糾結(jié),買車如同娶媳婦,自己喜歡和適合自己才是最重要的。
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秦PLUS 7.98-17.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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朗逸 7.999-15.19萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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卡羅拉 11.68-15.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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軒逸 7.99-17.49萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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