【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】只要世界經(jīng)濟不是特別不景氣，汽車巨頭們則都會在思考著這樣一個問題——同樣要賺1億，到底是造5000臺成本10萬的車然后賣12萬好，還是造50臺成本100萬的車然后賣300萬好？就目前奢侈品消費越發(fā)火熱（特別是中國市場）的情況看來，應(yīng)該會有越來越多的廠家選擇后者。果然，寶馬連同汽車設(shè)計巨擘賓尼法尼亞推出了全新豪華GT概念跑車Pininfarina Gran Lusso，新車作為8系的精神繼承者，將在量產(chǎn)后成為寶馬品牌的旗艦車型。

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　　或許有人會不了解，為何一款搭載V12引擎的雙門跑車，其奢華指標甚至在概念車階段就取代了其性能指標成為宣傳中主推的亮點。事實上，且不論Gran Lusso當中的Lusso在意大利語中便是“豪華”的意思，GT跑車的意義從來也不僅僅在于它到底能跑多快。再者，科技的飛速發(fā)展下，我們其實并不缺快車，很多原廠超跑正在紐北刷著一個個之前看來是難以置信的圈速；我們真正卻的是像Gran Lusso這樣，全車內(nèi)外每一寸都出自名家之手、都選用珍惜材料、都堪稱巧奪天工的藝術(shù)品。