【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2013款福特野馬Shelby GT500是有史以來最恐怖的一款野馬，其5.8L V8機械增壓引擎可輸出494kW(671PS)的最大功率及854Nm的峰值扭矩，匹配最原始的6MT手動變速箱，可以說油門不慎踏深個半厘米都能把后輪燒成一縷白煙。而正當大家畏懼并陶醉于這一可證明工程師心理變態(tài)的車型時，福特卻帶來了一個消息：2013款GT500會是這種瘋狂的最高點+終點，明年開始，GT350將接棒GT500成為2015年款的Shelby出品——聽名字都知道，GT350會弱不少。

2013款Shelby GT500

　　不過，GT350的弱也僅僅是相對GT500而言：它搭載的估計會是來自野馬GT車型的5.0L V8自然吸氣引擎，據(jù)Shelby方面宣稱經(jīng)強化和此機型能壓榨出不低于335kW(456PS)的功率，但失去增壓器的輔助其峰值扭矩也就只能在500Nm出頭了。而為了減少動力降低帶來的性能縮水，大量碳纖部件或許會被引入以幫助新車“瘦身”，不過傳聞中也就只有高配版會有此優(yōu)待。

2013款Shelby GT500

　　預計野馬Shelby GT350會在2014年的紐約車展正式亮相，不知習慣了GT500恐怖動力的消費者是否能接受數(shù)據(jù)稍欠的GT350。而作為一位鐵桿的野馬粉（準確來講是GT500粉），筆者認為福特大可以打造一款搭載超高輸出版3.5L V6雙渦輪增壓Ecoboost的Shelby車型，如此一來性能控與環(huán)保分子的嘴就都能被堵上了。

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