【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】消費(fèi)主義唱主導(dǎo)的社會(huì)大環(huán)境下，所有商品從來都是不停推陳出新以保持消費(fèi)者的購(gòu)買欲望，而汽車作為一種大宗商品，也逃不離這一規(guī)律。但是問題來了：新的就一定是好的嗎？“換代”就真的等同于“進(jìn)步”嗎？帶著這些問題，我們將這一系列文章第一期的主角確定為奔馳全新一代S級(jí)+現(xiàn)款S級(jí)，原因有二：第一，新一代車型剛剛發(fā)布，大家對(duì)它依然十分關(guān)注；第二，作為其他所有品牌D級(jí)豪華車的標(biāo)桿，新一代S級(jí)對(duì)整個(gè)業(yè)界同類產(chǎn)品的發(fā)展方向都會(huì)有一定的影響。

體驗(yàn)讀圖模式

相關(guān)文章：

● 外觀對(duì)比：換代后優(yōu)雅不減，更顯活力

● 內(nèi)飾對(duì)比：同樣的奢華，新車更趨人性化

● 動(dòng)力對(duì)比：一直向環(huán)保邁進(jìn)

● 安全配置對(duì)比：科技進(jìn)步永不停止

● 編輯總結(jié)

　　經(jīng)過全面的對(duì)比，筆者很欣喜地告訴大家：雖然現(xiàn)款S級(jí)并未為后繼者留下多少進(jìn)步的空間，但全新一代S級(jí)還是依靠環(huán)保和科技方面的建樹獲得了一定的優(yōu)勢(shì)（這里的意思是進(jìn)步幅度比消費(fèi)者期望的大），并未使“豪華D級(jí)車標(biāo)桿”這稱號(hào)蒙羞。

　　另外，筆者在這里劇透一下，下一期的文章主角將為全新寶馬4系與上一代3系Coupe；到改名換姓的4系是不是真就值得加上“1”呢？敬請(qǐng)期待！