【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】即使在美國(guó)，市面上售賣的純電動(dòng)車型也并沒(méi)有多少款，而且多半價(jià)格都偏高。這導(dǎo)致了市場(chǎng)上相當(dāng)一部分消費(fèi)者抱以觀望的心態(tài)。日產(chǎn)聆風(fēng)Leaf電動(dòng)車在美國(guó)脫銷，市面基本上已無(wú)聆風(fēng)Leaf的現(xiàn)車購(gòu)買。也就是說(shuō)，你現(xiàn)在在美國(guó)要想買Leaf，必須等。就是不知道美國(guó)有沒(méi)有加價(jià)提車這回事兒。

　　上一年，聆風(fēng)Leaf因?yàn)樵谘谉岬沫h(huán)境中汽車鋰電池組的容量下降過(guò)快而導(dǎo)致其在市場(chǎng)上無(wú)人問(wèn)津。而今，聆風(fēng)Leaf徹底翻盤，在美的月銷量突破2000，工廠都是憋足了勁兒在生產(chǎn)。

　　日產(chǎn)美國(guó)的電動(dòng)車部門銷售總監(jiān)Erik Gottfried表示，聆風(fēng)Leaf在這個(gè)夏季的供車狀況都會(huì)是短缺，要到秋季后才有可能正常供應(yīng)現(xiàn)車。

　　在美國(guó)，日產(chǎn)聆風(fēng)Leaf $29750美元起售，約合人民幣18.25萬(wàn)元。日產(chǎn)計(jì)劃增加在美國(guó)的充電站，預(yù)計(jì)旗下的經(jīng)銷商在2015年之前將增加超過(guò)100個(gè)充電站。

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