【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】回顧10月，國(guó)內(nèi)車市雖然稍顯平淡，但夏日的酷暑并沒有阻擋新車上市的熱情。隨著大寶馬X5臻享版吹響了10月新車上市的號(hào)角，接著寶馬5系旅行版、2014款寶馬3系Li、豐田2014款逸致等新車都悉數(shù)登場(chǎng)，2014款眾泰Z300、眾泰T200 CVT版等不甘落后，紛紛展示了自主品牌的底氣。那么廢話不多說，讓我們共同回顧這個(gè)精彩的10月。

 ● 寶馬X5 臻享版

　　2013 X之旅選拔賽揭幕儀式在10月19日開展。寶馬在此揭幕儀式上推出了X5臻享版車型，該車的售價(jià)為93.4萬元。X5臻享版是基于X5領(lǐng)先型升級(jí)而來。新車增加了雪山白、寶石青、閃晶棕3種顏色涂裝，并且內(nèi)飾還提供兩種座椅顏色的搭配。

　　配置方面，X5臻享版在領(lǐng)先型的基礎(chǔ)上增加了運(yùn)動(dòng)型方向盤、前排運(yùn)動(dòng)座椅、19英寸星式輪圈、平視顯示系統(tǒng)、BMW應(yīng)用Apps（可將智能手機(jī)與車輛電子信息系統(tǒng)相連接）、自動(dòng)吸合車門、以及標(biāo)有“BMW Edition”的迎賓踏板。動(dòng)力不改，依然是X5領(lǐng)先型的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出動(dòng)力為225kW（306PS），峰值扭矩為400Nm，匹配8AT變速箱。

　　X5都換代了，現(xiàn)款X5再推出這種車型沒多大意思，還不如早日引進(jìn)新一代X5來得給力。（本文配圖車型為：2013款 寶馬X5 xDrive35i 領(lǐng)先型）

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● 啟辰R50X跨界車

　　東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌首款跨界兩廂車R50X于10月20日在杭州正式上市，售價(jià)為7.98-9.18萬元。即日起，全國(guó)近140家啟辰專營(yíng)店和1400多家二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)全面接受新車預(yù)訂。

　　R50X基于R50平臺(tái)打造，采用了經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的套件，其在車門底部、輪眉以及前后保險(xiǎn)杠均裝配了黑色裝飾條，同時(shí)前后保險(xiǎn)杠底部還加裝了銀灰色的護(hù)板，車頂位置也安裝了行李架。這款新車長(zhǎng)寬高分別為4307/1730/1564mm，與R50相比，其長(zhǎng)度增加27mm，寬度和高度分別增加35mm和29mm，軸距則維持在2600mm。

　　R50X搭載的是與D50、R50一樣的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率86kW（117PS），最大扭矩153Nm，傳動(dòng)方面匹配的也是5MT變速箱或者4AT變速箱。

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● 長(zhǎng)城C30新視界版

　　日前，長(zhǎng)城官方宣布，旗下長(zhǎng)城C30新視界版正式上市，這次上市的新車共有時(shí)尚型、智尚型兩款車型，價(jià)格分別為6.45萬、6.95萬元。

圖為 2013款1.5MT 豪華版

　　外觀方面，長(zhǎng)城C30新視界版四門增加了鍍鉻裝飾條同時(shí)采用了全新八輻渦輪式輪轂。另外新車還增加了“C30”字樣的鐳射迎賓燈，車內(nèi)采用了液晶儀表盤。

 
圖為 2013款 1.5MT 豪華版

　　動(dòng)力方面，新車采用了1.5L全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率78kW(106PS)，峰值扭矩138Nm，與之匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。另外，新車采用了博世9.0版ABS+EBD系統(tǒng)。

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● 2014款帥客1.5L車型

　　日期，日產(chǎn)官方宣布，旗下2014款帥客1.5L車型正式上市，新車增加了豪華型，共8款車型供消費(fèi)者選擇，其售價(jià)區(qū)間為6.38-7.48萬元。

圖為 2013款帥客 外觀與新款基本一致

　　2014款帥客與老款車型變化并不大，1.5L標(biāo)準(zhǔn)型車型的輪轂尺寸變小，為15寸；另外舒適型車型上增加了ABS+EBD系統(tǒng)；而新增的豪華型在舒適型的基礎(chǔ)上增加了雙安全氣囊和CD播放器。

 
圖為 2013款帥客 外觀與新款基本一致

　　2014款帥客1.5L車型有國(guó)IV和國(guó)V兩種排放標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為75kW(102PS)，峰值扭矩為135Nm，與之匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。在后懸形式上，標(biāo)準(zhǔn)型5座和標(biāo)準(zhǔn)型7座采用的是鋼板彈簧后懸架，舒適型和豪華型采用扭力梁式懸架。

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● 長(zhǎng)安睿行/長(zhǎng)安尊行

　　長(zhǎng)安集團(tuán)的兩款全新商用車，長(zhǎng)安睿行、長(zhǎng)安尊行，今日（10月23日）在河北定州正式上市。其中，長(zhǎng)安睿行搭載1.5L+5MT，有3個(gè)版本、售價(jià)區(qū)間為5.49-6.19萬元；長(zhǎng)安尊行搭載2.7L+5MT，同樣提供3個(gè)版本，售價(jià)區(qū)間為15.98-20.98萬元。具體售價(jià)見下表：

　　長(zhǎng)安睿行的長(zhǎng)寬高分別為4805/1715/1990mm，軸距達(dá)到了3050mm。根據(jù)版本配置不同，新車有2座、4座、6座、7座、9座版本可選�；�本型可選配空調(diào)，而標(biāo)準(zhǔn)型和經(jīng)典型則標(biāo)配空調(diào)。新車還標(biāo)配了揚(yáng)聲器和AUX接口。

長(zhǎng)安睿行

　　長(zhǎng)安睿行使用前麥弗遜式、后五片鋼板彈簧的懸掛系統(tǒng)。睿行搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（東安三菱4G15S），最大功率80kW（109PS），與其匹配的是一臺(tái)5MT變速箱。

長(zhǎng)安睿行

　　長(zhǎng)安尊行的長(zhǎng)寬高分別為5495/1880/2280mm，軸距達(dá)3110mm。根據(jù)版本配置不同，有10-15座、6-10座版本可選。尊行標(biāo)配帶LED轉(zhuǎn)向前大燈、LED組合尾燈、車內(nèi)電動(dòng)后視鏡、液壓助力轉(zhuǎn)向、前排電動(dòng)窗、空調(diào)、CD/DVD機(jī)等。

長(zhǎng)安尊行

　　長(zhǎng)安尊行使用前雙橫臂扭桿彈簧、后變截面鋼板彈簧的懸掛系統(tǒng)，制動(dòng)方式為前盤后鼓，驅(qū)動(dòng)方式為中置后驅(qū)。尊行搭載2.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（3TZ，帶VVT-i），最大功率120kW（163PS），峰值扭矩256Nm，匹配5MT變速箱。

長(zhǎng)安尊行

　　關(guān)于兩款新車的更多消息和試乘體驗(yàn)，敬請(qǐng)關(guān)注太平洋汽車網(wǎng)。

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● 東風(fēng)銳騏皮卡ZD30

　　日前，我們從鄭州日產(chǎn)官方獲悉，新款銳騏皮卡ZD30正式上市，新車使用裝排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)Ⅳ+OBD的3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，新車將提供兩驅(qū)和四驅(qū)，共四款車型共消費(fèi)者選擇，售價(jià)區(qū)間為12.98-15.28萬元。

　　該車的車身尺寸長(zhǎng)寬高為4980/1820/1715mm，軸距為2950mm。另外，該車使用了加強(qiáng)型承重底盤，整車發(fā)動(dòng)機(jī)艙、門窗全密封的設(shè)計(jì)，舒適性有所提高。

　　內(nèi)飾配置方面，助力轉(zhuǎn)向器、潰縮式方向盤、中控門鎖、遙控門鎖、電動(dòng)車窗、單碟CD、USB等也出現(xiàn)在該車上。

　　此次上市ZD30車型均搭載排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)Ⅳ+OBD的3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96kW(131PS)，最大扭矩280Nm，與之匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。另外新車有兩驅(qū)、四驅(qū)可選。

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● 東南2014款V3菱悅

　　近日，東南汽車2014款V3菱悅正式上市。本次共上市6款車型，售價(jià)區(qū)間為5.68-7.78萬元。具體售價(jià)見下表：

現(xiàn)款V3菱悅

　　相比現(xiàn)款車型，2014款V3菱悅的變化集中在車前臉部分，前進(jìn)氣格柵重新設(shè)計(jì)的更加簡(jiǎn)潔。此外，新車將提供共四種輪圈樣式。內(nèi)飾方面的變化不大，只是增加了不同的配色，看起來顯得比較時(shí)尚。

現(xiàn)款V3菱悅

　　配置方面，新車全系標(biāo)配有駕駛座安全氣囊、四門電動(dòng)車窗、MP3播放（帶USB接口）等常規(guī)裝備。另外，2014款V3菱悅?cè)∠�了手�?dòng)舒適版車型。

現(xiàn)款V3菱悅

　　動(dòng)力方面，2014款V3菱悅親民版車型搭載型號(hào)為4G15M的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為81kW（110PS），峰值扭矩為134Nm；其余車型均搭載的是型號(hào)為4A91的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為88kW（120PS），峰值扭矩為143Nm。

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● 寶馬5系旅行版

　　近日，新款寶馬5系旅行版國(guó)內(nèi)正式上市，共有3款車型，售價(jià)區(qū)間為48.90-72.70萬元。具體售價(jià)見下表：

　　新款寶馬5系旅行版在外觀細(xì)節(jié)做了一定調(diào)整，前臉與改款5系保持一致，整車側(cè)面修長(zhǎng)平直，但毫不累贅。另外，新車尾部與上代車型相比變化不大。

　　配置方面，新款5系旅行版標(biāo)配前排安全氣囊、前后座頭部和前排側(cè)面安全氣囊、后行李廂蓋自動(dòng)控制、雨量探測(cè)器和自動(dòng)大燈控制、前后部駐車距離報(bào)警器（PDC）、全景天窗、帶加熱和記憶功能的前排電動(dòng)座椅、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等。兩款528i車型還配備有具自動(dòng)防眩功能的內(nèi)部后視鏡和BMW互聯(lián)駕駛系統(tǒng)等配置。

　　動(dòng)力方面，520i搭載低功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW（184PS），峰值扭矩270Nm；兩款528i則搭載高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為180kW（245PS），峰值扭矩350Nm，傳動(dòng)方面這8速自動(dòng)變速箱將繼續(xù)服務(wù)。（文中圖片為寶馬官方照片）

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　　寶馬官方近日公布了2014款3系Li車型的售價(jià)。新車共有2個(gè)排量、8個(gè)車型可供選擇，售價(jià)區(qū)間為32.98-60.78萬元。

　　與現(xiàn)款車型相比，新車除328Li風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝的售價(jià)有所下降外，其余所有車型的售價(jià)均逆市上揚(yáng)。新款車型在配置方面有所升級(jí)，新車全系標(biāo)配主動(dòng)安全保護(hù)系統(tǒng)，iDrive系統(tǒng)控制旋鈕變大，加入手寫功能。此外，新車款還提供選裝配置。

 
現(xiàn)款寶馬3系Li

　　動(dòng)力方面，依然沿用現(xiàn)款車型的配置，其中320Li搭載2.0T低功率版機(jī)型，328Li搭載2.0T高功率版機(jī)型，而頂配的3.0T直六則為335Li服務(wù)。傳動(dòng)方面，8速自動(dòng)變速器依然全程擔(dān)當(dāng)此重任。

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● 2014款3系標(biāo)準(zhǔn)軸距版

　　寶馬官方近日公布了2014款3系Li車型的售價(jià)。新車共有2個(gè)排量、8個(gè)車型可供選擇，售價(jià)區(qū)間為32.98-60.78萬元。

　　與現(xiàn)款車型相比，新車除328Li風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝的售價(jià)有所下降外，其余所有車型的售價(jià)均逆市上揚(yáng)。新款車型在配置方面有所升級(jí)，新車全系標(biāo)配主動(dòng)安全保護(hù)系統(tǒng)，iDrive系統(tǒng)控制旋鈕變大，加入手寫功能。此外，新車款還提供選裝配置。

 
現(xiàn)款寶馬3系Li

　　動(dòng)力方面，依然沿用現(xiàn)款車型的配置，其中320Li搭載2.0T低功率版機(jī)型，328Li搭載2.0T高功率版機(jī)型，而頂配的3.0T直六則為335Li服務(wù)。傳動(dòng)方面，8速自動(dòng)變速器依然全程擔(dān)當(dāng)此重任。

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● 長(zhǎng)安歐力威1.4L車型

　　在今年的4月份，長(zhǎng)安歐力威已經(jīng)正式上市，不過當(dāng)時(shí)只推出了1.2L車型。日前，長(zhǎng)安歐力威1.4L車型也正式上市，新車推出兩款車型：勁悅型和勁享型，售價(jià)區(qū)間為5.29-5.59萬。

　　長(zhǎng)安歐力威介于微客與轎車之間的跨界車型。也就是說，它即可以滿足補(bǔ)充小店的各類零食雜貨之用，又可以于周末拉上一堆好友郊游BBQ。1.4L車型外觀與1.2L車型相同，增加了ABS+EBD、四輪碟剎和185/60 R15的輪胎。而本次的重點(diǎn)是歐力威1.4L勁享型，它在外觀上做了調(diào)整，不僅三圍尺寸都略作增加，而且還增配了一些能體現(xiàn)跨界風(fēng)格的套件，如前、后包圍和車頂行李架等。

　　側(cè)身的設(shè)計(jì)和豐田Pixis、酷熊、M2等設(shè)計(jì)類似，方方正正的，除了讓人覺得更加大氣外，最重要地是可以最大地利用車內(nèi)空間。

　　尾部同樣是“一馬平川”，低位燈設(shè)計(jì)得跟排氣管似的，還用鍍鉻包圍，本來較為平淡的尾部立刻就有了個(gè)記憶點(diǎn)！

　　還有個(gè)特別神奇的地方就是尾部的標(biāo)志，寶馬的三色杠代表的是M系高性能車，長(zhǎng)安的三色杠又是鬧哪樣�。考�(xì)問之下才知道，這是長(zhǎng)安“E-Power”的標(biāo)志，主打小排量（1.0L、1.2L、1.4L）發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比最高達(dá)到11，而歐力威搭載的就是1.2L。

　　坐進(jìn)車內(nèi)，的確讓人吃了一驚，歐力威黑白相間中控臺(tái)顏色用得很大膽，而且其布局也很有特點(diǎn)，功能面板被劃分為兩個(gè)區(qū)域。

　　中控臺(tái)大面積采用了啞光的白色塑料材質(zhì)，配合鋼琴漆功能面板，檔次陡升。好看是好看，但不知道耐不耐臟。

　　重點(diǎn)來了，這個(gè)小身板帶來的空間，絕對(duì)超乎你的想象。當(dāng)乘坐者坐到前排位置時(shí)，這寬敞度真不是蓋的，就算他有182cm的傲人身材，也無法填補(bǔ)那偌大的頭部余量。

　　再看后排，座椅支持前后移動(dòng)，在乘坐空間最大化（將座椅推至最后）的情況下，腿部空間大得嚇人，再看頭部，坐直后也有1拳的余量，這就展現(xiàn)了微客的威力了！

　　坐人空間是沒問題了，就不知道載物能力如何。歐力威的后排可以經(jīng)過兩次折疊放倒形成一個(gè)平整的大空間，所形成的容量也是相當(dāng)可觀的，已經(jīng)可以完敗與之差不多尺寸的小型車了。

　　歐力威身上的1.2L排量代號(hào)E12的發(fā)動(dòng)機(jī)，此款發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)安E-power系統(tǒng)旗下的先鋒，其特點(diǎn)在于環(huán)保、高壓縮比，動(dòng)力越級(jí)跳。從數(shù)值來看，E12的功率比POLO的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)還高，歐力威未來也會(huì)補(bǔ)充1.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)！匹配的是5速手動(dòng)變速箱，至于自動(dòng)擋車型參數(shù)目前官方還未公布。

　　駕駛歐力威相當(dāng)輕松，首先就是采用電子助力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤很輕盈，女孩子開也并不吃力；而且其轉(zhuǎn)向半徑很小，僅為4.9米（兩廂版賽歐為5.25米）；最想說的則是5速手動(dòng)變速箱，長(zhǎng)相是難看了點(diǎn)，但卻非常好用，換擋行程較短，檔位相當(dāng)清晰，且?guī)в幸欢ǖ奈�入感，配合較輕的離合踏板，確實(shí)很容易上手。

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● 廣汽豐田2014款逸致

　　廣汽豐田2014款逸致上市，全系推出8款車型，取消了老款的1.8CVT至尊版5座/7座車型及2.0CVT至尊導(dǎo)航版。2014款逸致售價(jià)范圍為14.98-18.98萬元，與老款持平，詳見下表：

廣汽豐田逸致

　　2014款逸致外觀與舊款無異，不過取消了藍(lán)色車漆，新增紅色車身顏色。動(dòng)力方面，2014款逸致取消了2.0L車型，保留了1.6L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)車型配備6MT變速箱，自動(dòng)車型配備CVT無級(jí)變速箱。

 
海外版新款豐田逸致

　　逸致為卡羅拉的衍生車型，第十一代卡羅拉已在海外上市，新一代逸致也隨之推出。預(yù)計(jì)2014款逸致將會(huì)是這一代車型最后的改款，明年或?qū)⑼瞥鲂乱淮�逸致�?/p>

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● 謳歌ILX 2.0L精銳版

　　謳歌ILX 2.0L精銳版已在今年的成都車展上亮相。日前，謳歌官方宣布，該新款車型從即日起正式上市，售價(jià)29.8萬元。2.0L車型是ILX的入門版本，有望提高ILX車型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　新款謳歌ILX采用了盾形的家族式前臉，與本田思域(海外版本)使用同一個(gè)平臺(tái)，整車尺寸分別為4565/1795/1425mm，軸距為2670mm。

　　謳歌ILX強(qiáng)調(diào)豪華車所應(yīng)俱備的高品質(zhì)、智能、寬大和運(yùn)動(dòng)。包括無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，智能一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)，還有Pandora互聯(lián)網(wǎng)界面和SMS短信互聯(lián)系統(tǒng)等。除豪華及舒適性裝備之外，還有豐富的安全裝備，包括有ACE車身，前、側(cè)氣囊及氣簾，4通道ABS系統(tǒng)，VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。

　　動(dòng)力方面，這次上市的謳歌ILX采用2.0L直四發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為110kW(約150PS），最大扭矩為190Nm，匹配SportShift 5速自動(dòng)變速器，百公里油耗方面都市為9.9升，高速情況為7.4升。

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● 新款Jeep大切諾基3.0L

　　10月14日，新款Jeep進(jìn)口大切諾基3.0L車型正式上市，本次上市僅有一款3.0L舒享導(dǎo)航版車型，其指導(dǎo)售價(jià)為57.99萬元。另外我們從官網(wǎng)上獲悉，原來的3.6L舒適導(dǎo)航版車型被取消。

　　全新大切諾基在整體上保持著現(xiàn)款有棱有角“肌肉發(fā)達(dá)”的輪廓，不過在細(xì)節(jié)上卻采用了Jeep全新的家族式設(shè)計(jì)，如中網(wǎng)取消粗壯鍍鉻條后更顯精細(xì)，而前大燈則加入LED日行燈。配置方面，真皮座椅、帶加熱/通風(fēng)功能的前排電動(dòng)座椅、電動(dòng)后備廂、GPS導(dǎo)航、氙氣大燈和自動(dòng)空調(diào)等配置也都會(huì)在3.0L車型上裝備。

　　據(jù)悉，大切諾基3.0L車型將搭載Pentastar 3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169kW（230PS），最大扭矩285Nm，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8AT變速箱。據(jù)有關(guān)媒體稱，即將上市的2014款全新大切諾基3.0L Limited Base舒享導(dǎo)航版將逐步取代3.6L低配車型，成為主打國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主力軍。

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● 2014款長(zhǎng)安CX20

　　日前，長(zhǎng)安汽車官方宣布，旗下2014款CX20正式上市，此次上市的新車共有4款車型，售價(jià)區(qū)間為5.59萬-6.49萬元。

　　新款車型對(duì)外觀進(jìn)行了較大幅度的調(diào)整，兩橫幅鍍鉻前進(jìn)氣格柵與居中的長(zhǎng)安Logo相結(jié)合，使整車更符合現(xiàn)代人的審美需求，加大的梯形進(jìn)氣口和經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的前霧燈體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。

　　2014款款CX20的車身尺寸雖較現(xiàn)款車型長(zhǎng)/寬/高分別增加了70mm/20mm/45mm，但整車質(zhì)量并沒有因尺寸的增加而增加，相反新款車型1060kg的整備質(zhì)量比現(xiàn)款車型輕了40kg。得益于整車質(zhì)量的減輕和重新調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)，使得新車型百公里油耗僅需5.9L。

　　動(dòng)力方面，新款CX20全面棄用老款的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用一臺(tái)1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率74kW（101PS），最大扭矩135Nm，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱或AMT變速箱。

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● 2014款眾泰Z300

　　2013年10月17日，2014款眾泰Z300正式于杭州車展上市。新車主要針對(duì)外觀進(jìn)行了小幅改動(dòng)，提供1.5+MT / 1.6+AT兩套動(dòng)力總成，共7款車型，售價(jià)區(qū)間為5.8999-8.6999萬。具體請(qǐng)參考下表：

　　眾泰Z300上市一年多，此次僅為小改款，新車下進(jìn)氣口和霧燈加入鍍鉻裝飾，前臉檔次感稍有提升，另外新車由原來的多幅輪轂改變?yōu)殡p五幅輪轂。尺寸方面，眾泰Z300長(zhǎng)寬高分別為4565/1766/1486mm，軸距為2700mm，空間方面在同級(jí)別車型中較有優(yōu)勢(shì)。

　　新車動(dòng)力與現(xiàn)款一致，現(xiàn)款眾泰Z300有1.5L、1.6L兩種排量可供選擇，其中精英型和尊貴型采用三菱4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī)，配合4速自動(dòng)變速器。兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了DOHC 4氣門和MIVEC可變氣正門時(shí)技術(shù)，其中1.5L精英型和尊貴型百公里綜合油耗僅6.7L。

　　我們稍后會(huì)有新款眾泰Z300的詳細(xì)試駕報(bào)告，敬請(qǐng)期待。

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● 眾泰T200 CVT版

　　眾泰旗下跨界SUV近日迎來自動(dòng)擋車型，新車匹配1.5L + CVT的動(dòng)力總成，售價(jià)為6.2999萬元。

　　眾泰T200的外觀與豐田曾引入國(guó)產(chǎn)的特銳車型非常相像。內(nèi)飾則走簡(jiǎn)約實(shí)用的家用風(fēng)格。新車采用前麥弗遜+后五連桿的前后獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，前置后驅(qū)，配有多功能行李架、皮質(zhì)座椅、多功能方向盤、CD+USB接口、自動(dòng)恒溫空調(diào)等。

　　眾泰T200自動(dòng)擋車型搭載1.5L（三菱4G15）自然吸氣引擎，最大功率78kW（106PS），峰值扭矩134Nm，搭配CVT無級(jí)變速器。

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● 力帆330/530/630

　　力帆汽車官方宣布，力帆330/530/630三款新車于今天(10月18日)正式上市。力帆330售價(jià)區(qū)間為3.98-4.48萬元，力帆530售價(jià)區(qū)間為5.18-6.98萬元，力帆630售價(jià)區(qū)間為5.49-6.59萬元。

● 力帆330

　　新的力帆330是力帆320的升級(jí)版。而力帆320我們都很熟悉，就是那款在街上一不小心就看成MINI的小車子。而新的力帆330與MINI的融合程度更高，而且還增加了LED日間行車燈元素。

　　內(nèi)飾方面，從設(shè)計(jì)圖來看似乎是借鑒了《機(jī)器人總動(dòng)員》瓦力的設(shè)計(jì)，但了解MINI的人其實(shí)都明白這是聲東擊西……

力帆330內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖

　　動(dòng)力方面，該車配備1.3L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為66kW（90PS），峰值扭矩115Nm。

● 力帆530

　　力帆530的長(zhǎng)寬高分別為4370/1700/1473mm，軸距為2540mm，與520保持了一致。內(nèi)飾采用了更顯立體的造型，不過細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面顯得不夠大體，考慮到力帆530的產(chǎn)品定位，的確不宜對(duì)其要求過高，配置方面，作為一款入門級(jí)緊湊車型，力帆還是盡量以實(shí)用為主。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為68kW（93PS）和76kW（103PS），與之匹配的是5擋手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱。

● 力帆630

　　力帆630是620的升級(jí)版。從設(shè)計(jì)圖上我們可以看到630采用了沙漏型前臉設(shè)計(jì)，是不是覺得很耳熟？對(duì)，那就是雷克薩斯家族的新外觀元素，所以力帆630這么一眼看過去很容易認(rèn)錯(cuò)成雷克薩斯GS。相信到時(shí)候很多換標(biāo)的630就會(huì)陸續(xù)在路上出現(xiàn)了……

　　力帆630采用了兩款1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中代號(hào)LF479Q2的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為69kW(94PS)，峰值扭矩為128Nm，而代號(hào)LF479Q2-B的1.5L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為76kW(103PS)，峰值扭矩Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為5速手動(dòng)變速箱。

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● 廣汽三菱勁炫精英版

　　日前，廣汽三菱旗下勁炫ASX精英版正式上市，新車采用的是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱組合的動(dòng)力組成，其官方指導(dǎo)價(jià)為15.98萬元。

　　廣汽三菱ASX勁炫其三圍分別為4295/1770/1615mm，軸距達(dá)2670mm，相比同級(jí)別的逍客(長(zhǎng)寬高4315/1783/1606mm，軸距為2630mm)，ASX勁炫在軸距上有著40mm的優(yōu)勢(shì)。

　　新車裝有7安全氣囊、EPS、電控助力轉(zhuǎn)向、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤、普通多功能行車電腦、USB接口等。

　　勁炫ASX精英版采用了一臺(tái)2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率123kW（167PS），最大扭矩197Nm，與之匹配的是CVT無極變速箱。

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● 總結(jié) 　　

　　在汽車行業(yè)素有“金九銀十”的說法，縱觀本月上市的新車，從經(jīng)濟(jì)實(shí)用的民用車到高端SUV，車型涵蓋了日常用的幾乎所有范圍，其中不乏熱門的大切諾基3.0L等重點(diǎn)車型。不過，更重要的戲碼在11月，11月廣州車展即將拉開序幕，屆時(shí)，更多的新車會(huì)在廣州車展正式登臺(tái)亮相。