【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】一百公里只燒一升油的大眾XL1，誠(chéng)然是諸位觀眾最想得到的城市通勤工具，然而說(shuō)話不納稅的微博卻一直謠傳著只需￥5000即可將其購(gòu)入，以此標(biāo)榜某民主制度的優(yōu)越性。只不過(guò)謠言最終還是被大眾一耳刮子打破，殘酷的現(xiàn)實(shí)是：大眾XL1全球限量銷(xiāo)售250輛，新車(chē)售11.1萬(wàn)歐元，折合人民幣約89.6萬(wàn)元。

配圖為現(xiàn)款大眾e-Up！

　　別急著罵粗口，大眾還沒(méi)把話說(shuō)完呢。就在近日，大眾集團(tuán)透露，將在本月底開(kāi)幕的東京國(guó)際車(chē)展上，首發(fā)一款名為T(mén)win-Up的小型混合動(dòng)力概念車(chē)，而其核心的技術(shù)來(lái)源，也就是整套的動(dòng)力系統(tǒng)，將會(huì)完全移植自價(jià)格極其狂躁的XL1限量版車(chē)型。

配圖為現(xiàn)款大眾e-Up！

　　大眾Twin-Up混合動(dòng)力概念車(chē)以現(xiàn)款Up！五門(mén)版車(chē)型為基礎(chǔ)，大眾搭載一臺(tái)最大功率35kW(48PS)的直列兩缸TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，配備一臺(tái)最大功率20kW(27PS)的電動(dòng)機(jī)，整車(chē)綜合最大功率為55kW（75PS），峰值扭矩達(dá)到213Nm。至于變速器方面，當(dāng)然還是讓人又愛(ài)又恨的7速DSG。

配圖為現(xiàn)款大眾e-Up！

　　行駛加速性能必須不是強(qiáng)項(xiàng)，大眾Twin-Up概念車(chē)0-96km/h加速時(shí)間需要15.7秒，電子限速為140km/h（電子限速......德國(guó)人也有詼諧的一面）。純電動(dòng)模式下，續(xù)航為50km；加上那缸柴油，最多能跑到344km；可以說(shuō)完全不雞肋。

配圖為現(xiàn)款大眾e-Up！

　　大眾集團(tuán)表示，將為大眾Twin-Up的量產(chǎn)進(jìn)程一路開(kāi)綠燈，最早可在2014年底買(mǎi)到它，但價(jià)格可要比汽油版Up！貴上一大截了——預(yù)計(jì)再貴也不會(huì)到XL1的三分一，畢竟30萬(wàn)可以買(mǎi)個(gè)混動(dòng)凱美瑞或者CT200h了。

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