【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】外媒抓拍到了新款911 GT2紐北測試的最新實(shí)車照，據(jù)悉這部真正意義上的寡婦締造者將在明年初的日內(nèi)瓦車展正式推出，在GT2 RS版本誕生之前，這輛車無疑是目前最變態(tài)、最極端的911車型。

　　外形不用過多的介紹，GT2融合了911 GT3以及911 Turbo的特征，擁有大號后尾翼以及發(fā)動機(jī)側(cè)進(jìn)氣口，而更寬的后輪拱以及中央雙出的排氣設(shè)置也是歷來911 GT系列的家譜。

　　一臺水平對置六缸3.8 L雙渦輪增壓引擎被緊湊的安放在車尾，這部發(fā)動機(jī)進(jìn)化到了412kW(560PS)/700Nm的狂暴輸出，動力透過一具7速雙離合變速箱傳遞至兩個后輪，關(guān)于GT系列放棄手動擋的做法至今褒貶不一，不過在GT3上的反饋來看，換裝PDK以后仍然不失其正宗賽道血統(tǒng)。

　　性能方面，3秒左右的破百時間及322km/h的極速自然是這個級別的車基本的素質(zhì)。不過對于GT系列，尤其是GT2這種大馬力后驅(qū)911，車主們要的正是后置后驅(qū)+超輕車身+馬力過剩造成的極端的駕駛體驗(yàn)以及保時捷純正的賽道血統(tǒng)，更何況還有更加激進(jìn)的911 GT2 RS作為終極版在壓陣。