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上海車展

新一代奔馳C級實拍解析 縮小版S級現(xiàn)身

2014-01-13 16:46:59 來源: PCauto 作者:張捷操
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1北美車展:奔馳新C級外觀實拍回頂部

  【太平洋汽車網 北美車展全新一代奔馳C級正式在北美車展亮相,率先在現(xiàn)場發(fā)布的是AMG LINE運動型版本,搭載4MATIC四驅系統(tǒng)。全新一代C級日前已經在國內路試,預計采用先進口再國產的方式在國內銷售,國產版本車型還有望推出加長版。

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● 外觀:開始走套娃路線


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  改進后的全新奔馳C級和競爭對手相比到底處于什么樣的水平?是有優(yōu)勢還是尚待進步?請看下表:

全新奔馳C級與對手尺寸對比
車型奔馳新C級奧迪A4L寶馬3系
標準版(進口)
華晨寶馬3系Li
長軸距版

凱迪拉克ATS

長(mm)46864761462447344644
寬(mm)18101826181118111805
高(mm)14421439145514351427
軸距(mm)28402869281029202775

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2北美車展:新C級內飾配置動力回頂部

● 內飾配置:多項升級向S級靠攏

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其他配置

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● 動力:9速變速箱并沒出現(xiàn)

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新一代奔馳C級動力參數(shù)
車型C180C200C220 BlueTECC300 4MATICC400 4MATIC
發(fā)動機1.6T2.0T2.2T(柴油)2.0T3.0T V6
最大功率115kW(156PS)
/5300rpm
135kW(184PS)
/5500rpm
125kW(170PS)
/3000-4200rpm
175kW(238PS)245kW(334PS)
峰值扭矩250Nm
/1200-4000rpm
300Nm
/1200-4000rpm
400Nm
/1400-2800rpm
370Nm480Nm
變速箱6MT/7速手自一體6MT/7速手自一體6MT/7速手自一體7速手自一體7速手自一體
最高車速225km/h237km/h234km/h--
0-100km/h加速
(MT/AT)
8.2s/8.5s7.5s/7.3s8.1s/7.8s--

動力參數(shù)糾正

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● 編輯總結

  盡管奔馳方面聲稱這是一代全面走向運動路線的C級,但種種的科技配置可見這一代車型仍然以豪華和舒適為主,畢竟再怎么樣革自己的命,也不能離經叛道。再說,奔馳A級已經接過了運動鋼炮的重任,奔馳C級可以略略向市場妥協(xié)而運動一點,但原有的身份,還是不能盡棄。

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