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寶馬Active Tourer明年量產(chǎn) 前驅(qū)構造

2014-02-06 00:15:44 作者:黃恒樂

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】現(xiàn)今寶馬產(chǎn)品線上全是后驅(qū)/四驅(qū)產(chǎn)品的狀態(tài),在明年就要被一款名為Active Tourer的全新MPV車型打破了,其競品大體可以確定就是新一代奔馳B級。

寶馬Active Tourer概念車

  鼓動后驅(qū)優(yōu)于前驅(qū)當然是不太正確的價值觀,畢竟對于一款主打經(jīng)濟性和小車身大空間的MPV車型而言,較為中庸的動力輸出和推重比,后驅(qū)前驅(qū)估計也沒啥所謂。

寶馬Active Tourer概念車

  寶馬Active Tourer依然在概念階段,而這款概念車長寬高分別為4350/1833/1576mm,軸距達到2670mm。新車搭載1.5T三缸發(fā)動機,并有望提供PHEV插電式混合動力版本——驅(qū)動前軸的汽油機和驅(qū)動后軸的電動機組成一套四驅(qū)系統(tǒng),綜合動力數(shù)據(jù)為150kW(190PS)/200Nm,百公里加速不到8秒,平均油耗低于2.5L/100km。

寶馬Active Tourer概念車

  上面那段文字最精彩的部分要數(shù)“低于2.5L/100km”,因為這個記錄已經(jīng)打破了當年憑借鋁合金車身把百公里油耗殺進3L的奧迪A2。當然,現(xiàn)在已經(jīng)是21世紀了,一項1998年的記錄被打破也不是什么新鮮事,況且第二代A2也在密鑼緊鼓的搗弄中,最終誰才是吃得最少又跑得最快的,還真不好說。

 

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