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全新一代賓利歐陸GT極致版發(fā)布 搭載4.0T V8插混系統(tǒng)

2024-06-26 12:18:44 作者:wuqixing

  【太平洋汽車 新車頻道】北京時間6月25日晚,賓利汽車官方發(fā)布了第四代歐陸詢底價|查參配)GT極致版(Continental GT Speed)。作為換代車型,新車不僅采用了全新設(shè)計,還搭載4.0T V8插混系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率792馬力,0-100km/h加速時間為3.2秒,純電續(xù)航82公里,綜合續(xù)航859公里,官方將其稱之為“史上最強大的賓利”。據(jù)悉,該車三季度開始在全球部分市場交付,作為參考,國內(nèi)現(xiàn)款賓利歐陸GT售價區(qū)間為292.50-414.20萬元。

  外觀方面,全新一代歐陸GT整體延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格,主要變化體現(xiàn)在前臉,官方稱其前臉變化是歐陸GT車系在21年來最大的一次,其中前大燈采用新款水平“燈眉”設(shè)計,燈體頂部呈現(xiàn)深邃的水晶切割菱形效果,內(nèi)部燈組由120顆獨立控制的LED組成,可根據(jù)遠(yuǎn)近光束需求進(jìn)行數(shù)字化控制。同時,前中網(wǎng)和前包圍也進(jìn)行了優(yōu)化,整體看起來更具攻擊性,運動感更強。

  車身側(cè)面依然是雙門轎跑設(shè)計,車身線條舒展,后腰提供了鮮明的肌肉感,取消了前翼子板下方的通風(fēng)孔,整體更簡潔。新車還配備全新樣式的22英寸輪轂,并搭載前10活塞后4活塞剎車卡鉗。

  車尾部分也進(jìn)行了重新設(shè)計,包括保險杠、尾燈、后備箱蓋和排氣管,后備箱蓋融入一體化空氣動力學(xué)設(shè)計,且尾燈外觀也煥然一新,視覺寬度大大增加。另外,新車還配備全新的晶石綠(Tourmaline Green)漆色。

  內(nèi)飾方面,新歐陸GT依然標(biāo)配創(chuàng)新的賓利三面翻轉(zhuǎn)中控面板,一面為12.3英寸高清顯示屏,一面帶有三枚優(yōu)雅指針式模擬表盤,另外一面則是一塊完整的手工匠造飾面。只需輕觸一鍵,即可在三面間切換選擇。

  新車還提供三種音響系統(tǒng)可供選擇:擁有10個揚聲器、功率為650瓦的標(biāo)配音響系統(tǒng);16個揚聲器、1,500瓦的Bang & Olufsen賓利專屬音響;配備18個揚聲器、2,200瓦的Naim頂級音響,提供八種聲音模式。同時,前擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗均為夾層隔音玻璃,與采用非隔音玻璃相比,車外噪音可降低9分貝。

  動力方面,新款歐陸GT將會搭載由4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機和電機組成的插電式混動系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率600馬力,電動機最大功率190馬力,系統(tǒng)綜合最大功率為782馬力,峰值扭矩為1000牛·米,傳動系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱,0-100km/h加速時間為3.2秒,極速可以達(dá)到335km/h。

  同時,提供純電動模式、電動助力模式、制動能量回收模式以及充電模式,其中純電模式下,該車最高車速可達(dá)140km/h,純電續(xù)航81km,綜合續(xù)航為859km,支持最大11千瓦充電功率,僅需2.75小時充滿電。

  底盤方面也進(jìn)行了升級,采用雙腔空氣彈簧與新雙閥阻尼器,配備帶48V主動防側(cè)傾控制系統(tǒng)的賓利動態(tài)駕駛系統(tǒng)、全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子限滑差速器(eLSD)和扭矩矢量分配系統(tǒng),此外該車也是歐陸GT面世以來首次采用49:51車身重量分配。(文:太平洋汽車 吳啟星)

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