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全新寶馬X3/埃安AION UT領(lǐng)銜 2月即將預(yù)售或上市的重磅新車

2025-02-02 17:44:08 作者:吳啟星

  【太平洋汽車 新車頻道】春節(jié)假期期間,車市迎來了短暫的平淡期,不過假期后,車市又將重新進入活躍狀態(tài),其中2月份將迎來多款重磅新車預(yù)售或上市,涵蓋燃油車、插混車、增程車以及純電車,覆蓋10-50萬價位區(qū)間,包括全新寶馬X3詢底價|查參配)、埃安AION UT、昊鉑HL、比亞迪漢L、銀河L6 EM-i、領(lǐng)克900、極氪007GT、阿維塔06等車型,我們一起來看看吧。

 
全新寶馬X3上市
全面升級|現(xiàn)款售39.96萬元起

  根據(jù)官方信息,全新寶馬X3長軸距版將于2月正式上市,該車已在2024廣州車展完成亮相。作為換代車型,全新寶馬X3長軸距版相比海外標準版車型,軸距增加了111mm,達到2975mm。同時,還針對外觀、內(nèi)飾、智能化、動力系統(tǒng)等方面進行大幅度升級。作為參考,現(xiàn)款寶馬X3售價區(qū)間為39.96-48.69萬元。

  外觀方面,全新寶馬X3長軸距版換裝家族式最新設(shè)計風格,標志性的“雙腎型”進氣格柵尺寸更大、內(nèi)部造型更動感,并且格柵面板以豎線和斜線填充,營造出幾何空間感的視覺效果。同時,還配備環(huán)形光耀格柵,點亮后更具辨識度,也頗具新能源汽車風格。此外,全新寶馬X3長軸距采用了雙“L”造型的日間行車燈,與上一代寶馬5系中期改款后車型相似,點亮后具有很高的辨識度。

  側(cè)身側(cè)面,全新寶馬X3長軸距采用了更簡潔的設(shè)計,輪拱與車身一體,并采用了半隱藏式門把手設(shè)計,風格與小米SU7類似,同時換裝全新樣式輪轂,標配19英寸合金輪圈,提供20英寸和21英寸選擇。車尾配備全新樣式的尾燈組,雙L型光帶與前大燈組呼應(yīng),不過立體感沒有現(xiàn)款車型那么明顯。

  車身尺寸方面,全新寶馬X3長軸距的長寬高分別為4865/1920/1660mm,軸距為2975mm。相比現(xiàn)款車型,車身長度增加128mm、寬度增加29mm、高度降低29mm、軸距增加111mm,并且風阻系數(shù)低至0.27Cd,官方表示,高度與重心降低可以提升其動態(tài)駕駛表現(xiàn)。

  內(nèi)飾方面,全新寶馬X3采用了家族式最新設(shè)計語言,配備由12.3英寸數(shù)字儀表和14.9英寸中央控制顯示屏組成的一體式懸浮曲面屏,搭載寶馬第9代iDrive操作系統(tǒng),支持QuickSelect、語音控制、蘋果CarPlay/安卓Auto手機互聯(lián)映射、在線導航等功能。同時,配備全新方向盤和小尺寸換擋撥桿。

  動力方面,全新寶馬X3長軸距版全系搭載2.0T四缸發(fā)動機,配備48V輕混系統(tǒng),分為高低功率調(diào)校,其中25L xDrive 車型最大功率190馬力;30L xDrive最大功率為258馬力,峰值扭矩400牛·米,傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,后者百公里加速6秒級。

  點評:從整體來看,全新寶馬X3在尺寸、智能化和動力方面的升級比較容易感知的,尤其是國產(chǎn)軸距加長,整體市場競爭力得到顯著提升。過去2024年,現(xiàn)款寶馬X3累計銷量超11萬輛,落后于競爭對手奔馳GLC奧迪Q5L,不知道全新寶馬X3上市后能否逆轉(zhuǎn)這種局面?

 
埃安AION UT或?qū)⑸鲜?/div>
預(yù)售價區(qū)間為8.98-10.98萬元

   埃安全新純電小型車——AION UT詢底價|查參配)鸚鵡龍已于1月6日開啟預(yù)售,新車共推出3款車型,預(yù)售價區(qū)間為8.98-10.98萬元,預(yù)計將于2月正式上市。作為埃安第三款全球戰(zhàn)略車型,AION TU將瞄準10萬元級別市場,將對標比亞迪海豚、吉利星愿等車型,全系標配倒車AEB自動緊急制動系統(tǒng),CLTC純電續(xù)航420km。

  外觀方面,AION UT整體設(shè)計風格簡約時尚,擁有多種車身顏色以及分色車身涂裝,其中車頭大燈和AION RT有點類似,外邊緣有LED日間行車燈,內(nèi)部有透鏡,側(cè)面配有半隱藏式門把手。尾部整體造型簡潔,尾燈采用C型的造型,內(nèi)部的矩陣排列燈組與車頭的霧燈呼應(yīng),中間也同樣為“AION”英文標識。

  尺寸方面,AION UT的長寬高分別為4270/1850/1575mm,軸距為2750mm,采用5座設(shè)計。另外得益于較長的軸距,使得內(nèi)部空間得到保證,不過車輛的充電口位于右前側(cè)。

  內(nèi)飾方面,新車沿用埃安品牌的家族式設(shè)計風格,雙輻式多功能方向盤搭配全液晶儀表和大尺寸懸浮式中控屏,分別是14.6英寸中控屏+8.8英寸儀表盤。另外車機兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手車互聯(lián)生態(tài),同時具備海量。甚至配置了專屬豐富的教育資源如洪恩拼音、悟空識字等多款兒童教育APP。

  動力方面,AION UT搭載100千瓦的驅(qū)動電機,最高車速150km/h,匹配容量為44.12千瓦時電池組,CLTC純電續(xù)航里程420km,支持最大100千瓦充電功率,該車30%-80%的快充充電時間為24分鐘。

  編輯點評:埃安官方對于AION UT寄以厚望,表示月銷量目標是1-1.5萬臺,這個銷量成績對于其所在的細分市場并不算很困難,期待上市表現(xiàn)。

 
吉利銀河L6 EM-i或?qū)⑸鲜?/div>
預(yù)售價區(qū)間為8.98-11.68萬元

  目前銀河L6詢底價|查參配) EM-i已開啟預(yù)售,共推出5款車型,預(yù)售價區(qū)間為8.98-11.68萬元。作為新增車型,銀河L6 EM-i搭載全新一代雷神超級電混技術(shù),CLTC虧電油耗2.9L/100km,綜合續(xù)航里程超2000km。此外,新車還搭載Flyme Auto智能座艙和L2級輔助駕駛系統(tǒng)。

  外觀方面,吉利銀河L6 EM-i整體延續(xù)了現(xiàn)款銀河L6設(shè)計,主要增加了水光藍和極光銀配色,同時隱藏式門把手改為了常規(guī)機械式門把手,尾燈右下方增加“EM-i”標識。車身尺寸方面,銀河L6 EM-i的長寬高分別為4782/1875/1489mm,軸距為2752mm,與現(xiàn)款銀河L6保持一致,新車風阻系數(shù)為0.26Cd。

  內(nèi)飾方面,銀河L6 EM-i采用了家族式最新設(shè)計,整體布局更簡約時尚,配備14.6英寸中控顯示屏和10.2英寸液晶儀表屏,方向盤為雙輻式設(shè)計,并采用懷擋式換擋。同時,新車還配備了物體按鍵,更為便捷實用。座艙搭載Flyme Auto車機系統(tǒng),通過星睿智算實現(xiàn)了車機端、手機端、云端的無縫融合。

  動力方面,吉利銀河星艦L6 EM-i搭載全新一代雷神電混EM-i系統(tǒng),由1.5L四缸發(fā)動機、P1+P3電機和1擋DHT變速箱組成的插混系統(tǒng),其中發(fā)動機熱效率達高達46.5%,最大功率82千瓦,峰值扭矩136牛·米;驅(qū)動電機最大功率160千瓦,峰值扭矩262牛·米,匹配1擋DHT變速箱,官方百公里加速時間為7.4秒,最高車速為180km/h,CLTC饋電油耗僅2.9L/100km。

  在續(xù)航方面,新車提供容量為8.5千瓦時和19.09千瓦時磷酸鐵鋰電池組(神盾電池),CLTC純電續(xù)航里程分別為60km和140km,在滿油滿電的情況下(油箱60升),CLTC綜合續(xù)航里程最高可達2000km以上。

  點評:從目前市場情況來看,吉利銀河L6 EM-i上市后將與比亞迪秦PLUS DM-i、奇瑞風云A8、小鵬MONA M03等車型展開競爭。相對而言,銀河L6 EM-i在動力系統(tǒng)、續(xù)航里程、智能座艙等方面具有較大優(yōu)勢,加上8.98萬元起的預(yù)售價,整體性價比非常高,預(yù)計正式價格還會進一步下探。

 
比亞迪漢L或?qū)⒐几嘈畔?/div>
搭載超強動力系統(tǒng)|競爭小米SU7

  按照比亞迪以往發(fā)布節(jié)奏,比亞迪漢L詢底價|查參配)預(yù)計2月會公布更多車輛信息,目前該車已于1月17日首發(fā)亮相,定位中大型轎車,提供純電和插混可選,其中插混版搭載第五代DM技術(shù),提供DM-i和DM-p選擇;而純電版車型提供后驅(qū)和四驅(qū)可選,四驅(qū)版系統(tǒng)綜合功率810千瓦,零百加速僅2.7秒,最高車速270km/h。此外,新車還配備天神之眼高階智駕、云輦系統(tǒng)、前后雙叉臂式懸架等,整體產(chǎn)品競爭力非常強。

  外觀方面,比亞迪漢L采用全新的龍顏設(shè)計,造型風格更激進運動,其中側(cè)面造型比現(xiàn)款漢家族更修長、舒展和扁平,頗具轎跑風格。同時,新車采用隱藏式門把手和隱藏式水切設(shè)計,視覺效果非常簡約高級。此外,新車配備雙五輻式輪轂,內(nèi)置有大尺寸紅色涂裝卡鉗,進一步提升運動感。車尾漢L延續(xù)家族式的貫穿式尾燈設(shè)計,燈體內(nèi)采用為更精致的“中國結(jié)”設(shè)計,頗具高級感。

  車身尺寸方面,比亞迪漢L的長寬高分別為5050/1960/1505mm,軸距為 2970mm。作為對比,現(xiàn)款漢家族的長寬高分別為4995/1910/1495mm,軸距2920mm。

  內(nèi)飾方面,比亞迪漢L采用了家族式最新設(shè)計,在布局設(shè)計、色彩面料和人機交互等方面都進行了換新。整體布局非常簡約,配備大尺寸可旋轉(zhuǎn)中控屏幕和全液晶儀表,方向盤采用三輻平底式設(shè)計,搭配懷擋式換擋。同時,新車用料非??季浚渲星芭撝鲀x表面板采用竹木飾板融合形成的切割形面,進一步提升車內(nèi)的豪華感。

  在配置方面,目前已知新車前排座椅配備多向電動調(diào)節(jié)、加熱/通風/按摩功能,后排座椅配備老板鍵以及觸控面板,前后排雙層隔音玻璃、車載冷暖冰箱、多色氛圍燈、香氛系統(tǒng),前排手機無線充電以及丹拿音響等。在智駕方面,漢L將會搭載“天神之眼”高階智駕系統(tǒng),具備高速/城區(qū)領(lǐng)航輔助功能、智能泊車等功能。

  動力方面,根據(jù)申報信息,比亞迪漢L將提供DM-i插混版和EV純電版,其中DM-i車型搭載比亞迪第五代DM混動技術(shù),配備全新的1.5T混動專用發(fā)動機,最大功率115千瓦,兩驅(qū)版電動機最大功率200千瓦;DM-p四驅(qū)版電機綜合功率400千瓦,零百加速3.9秒。在續(xù)航方面,預(yù)計配備容量為29.462千瓦時電池組,純電續(xù)航分別為170km和145km(工況未知)。

  EV純電版車型同樣提供后驅(qū)和四驅(qū)可選,其中后驅(qū)版配備最大功率500千瓦電機(預(yù)計為雙電機);四驅(qū)版前電機最大功率230千瓦,后電機最大功率580千瓦,系統(tǒng)綜合功率810千瓦,零百加速時間為2.7秒,最高車速為270km/h。底盤方面,漢L采用前后雙叉臂獨立懸架的形式,并配備云輦系統(tǒng)。

  點評:從目前市場情況來看,比亞迪漢L未來上市后將會與小米SU7、極氪001以及阿維塔12等車型展開競爭,你們覺得售價多少合適?作為參考,現(xiàn)款漢家族售價區(qū)間為16.58-25.98萬元。

 
領(lǐng)克900或開啟預(yù)售
大型旗艦SUV|競爭問界M9和理想L9

  目前領(lǐng)克900詢底價|查參配)已正式發(fā)布,預(yù)計將于2月開啟預(yù)售。作為領(lǐng)克旗艦車型,新車基于全新SPA Evo架構(gòu)打造,定位大型SUV,車身尺寸超越問界M9,并搭載最高三電機插混系統(tǒng)和Super AI數(shù)字底盤,原地掉頭、蟹行模式、靈巧轉(zhuǎn)向等功能,純電續(xù)航220km。

  外觀方面,領(lǐng)克900延續(xù)家族式THE NEXT DAY的設(shè)計語言,整體風格前衛(wèi)時尚,加上較大的車身尺寸,整車氣場非常強。新車設(shè)計亮點是配備前后貫穿式大燈,前燈組支持主動交互數(shù)字像素科技燈光系統(tǒng),由10192顆LED燈珠組成,支持32級灰度控制;提供智感流光交互尾燈,兼具停車和行車娛樂,搭載智慧燈語場景,支持用戶自定義。

  在車身尺寸方面,領(lǐng)克900定位旗艦級六座SUV,其長寬高分別為5240/1999/1800(1810)mm,軸距為3160mm,與問界M9和理想L9等車型相當,同時,其整車風阻系數(shù)低至0.291cd。

  內(nèi)飾方面,領(lǐng)克900采用全新設(shè)計,配備12.66英寸全液晶儀表和30英寸6K一體式屏幕,后者可實現(xiàn)無邊框多視角分屏體驗和一體式交互,并搭載最新的車機系統(tǒng),內(nèi)置有雙高通驍龍8295芯片,智駕方面將會搭載Orin-x/Thor芯片,預(yù)計將支持高速/城市領(lǐng)航輔助、智能泊車等功能。

  動力方面,領(lǐng)克900全系采用插混系統(tǒng),提供1.5T+雙電機(前160千瓦、后230千瓦)、2.0T發(fā)動機+雙電機(前123千瓦、后230千瓦)以及2.0T發(fā)動機+三電機(前123千瓦、后160千瓦/160千瓦)組合可選,系統(tǒng)綜合最大功率分別為530千瓦、540千瓦和630千瓦,參數(shù)非常亮眼,預(yù)計有著不錯的加速性能。

  在續(xù)航方面,1.5T插混車型配備43.3千瓦時電池組,純電續(xù)航里程為185km;2.0T插混車型配備50.0千瓦時電池組,純電續(xù)航里程為220km。此外,領(lǐng)克900還將搭載領(lǐng)克Super AI數(shù)字底盤,可實現(xiàn)“華爾茲”原地掉頭、蟹行模式、靈巧轉(zhuǎn)向等功能。

  點評:從目前市場情況來看,領(lǐng)克900未來上市后將與問界M9和理想L9等車型展開競爭。作為參考,問界M9售價區(qū)間為46.98-56.98萬元;理想L9售價區(qū)間為40.98-43.98萬元,預(yù)計領(lǐng)克900售價或40萬元區(qū)間。

 
阿維塔06或開啟預(yù)售
定位中型新能源轎車|售價預(yù)計25萬元左右

  根據(jù)官方信息,阿維塔將會在今年第二季度推出旗下全新中型轎車阿維塔06詢底價|查參配),預(yù)計2-3月會開啟預(yù)售,預(yù)計售價在25萬元左右,上市后將對標特斯拉Model 3和小米SU7等車型。作為全新車型,阿維塔06可以理解為阿維塔07的轎車版,也可以視為小一號阿維塔12,將會提供純電和增程動力可選,并搭載華為乾崑智駕ADS 3.0。

  阿維塔06延續(xù)了家族式AVATR 2.0設(shè)計理念打造,整體風格非常前衛(wèi)運動,配備碟翼式前臉設(shè)計、“F”樣式LED燈組、星弧式懸浮式車頂、大尺寸五輻式輪轂、電子后視鏡和隱藏式門把手等個性設(shè)計,非常契合年輕的什么。

  在車身尺寸方面,阿維塔06的長寬高分別是4855/1960/1450(1467)mm,軸距為2940mm,相比特斯拉Model 3要大一圈。

  內(nèi)飾配有大尺寸懸浮式中控大屏和一體式遠端屏,同時兩側(cè)配有兩塊電子外后視鏡的顯示屏,方向盤采用橢圓平底式設(shè)計,后配有懷擋式換擋機構(gòu),整體布局極具科技感,并會搭載Harmony OS 4車機系統(tǒng)和乾崑智駕ADS 3.0。

  動力方面,阿維塔06提供增程版和純電版可選,其中增程版車型搭載1.5T增程器,最大功率115千瓦,提供容量為31.7千瓦和45.06千瓦時磷酸鐵鋰電池組可選,純電續(xù)航里程分別為170公里和240公里(工況未知)。純電版車型采用全域800V高壓平臺,提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)可選,單電機版最大功252千瓦,四驅(qū)版車型系統(tǒng)綜合功率440千瓦。

  點評:阿維塔06上市后將填補阿維塔在中型轎車市場的空白,進一步提升市場競爭力,將會對標小米SU7、特斯拉Model 3等車型,如果價格能下探至20萬價位,預(yù)計會有不錯市場表現(xiàn)。

 
長安啟源Q07或開啟預(yù)售
定位中型SUV|競爭比亞迪宋L DM-i

  目前長安啟源Q07詢底價|查參配)已完成亮相,預(yù)計2-3月開啟預(yù)售,預(yù)計售價在15-20萬元區(qū)間。作為全新車型,新車定位中型SUV,軸距超2米9,動力上將提供1.5升插混和1.5T插混系統(tǒng)可選,并搭載CDC魔毯懸架。另外,新車還搭載全棧自研交互式長安智駕,具備高階智駕能力。

  長安啟源Q07采用全新的設(shè)計風格,整體造型更簡約高級,前臉采用分體式大燈設(shè)計,并配備星環(huán)式貫穿燈帶,由由154顆LED組成,且中間品牌LOGO可發(fā)光,同時,車尾也采用了貫穿式尾燈組設(shè)計,并在兩側(cè)進行分層式設(shè)計,點亮后有著較高的辨識度。

  車身尺寸方面,長安啟源Q07的長寬高分別為4837/1920/1690mm,軸距為2905mm,離地間隙183mm,采用五座布局,擁有超大的二排空間以及763L的超大后備廂。

  內(nèi)飾方面,長安啟源Q07采用了家族化座艙布局配備平底式多功能方向盤、懷擋式換擋桿以及15.4英寸向日葵旋轉(zhuǎn)屏幕,后者支持-15°~+15°旋轉(zhuǎn),兼顧主駕、副駕用屏體驗。另外,新車在副駕駛席化妝鏡位置配備了12.8英寸娛樂屏,以及配備副駕駛零重力座椅、前排座椅加熱/通風/按摩/記憶、后排座椅加熱/通風、后排小桌板、方向盤加熱、AR-HUD抬頭顯示、256色氛圍燈等豪華配置。

  動力方面,長安啟源Q07將搭載智慧新藍鯨3.0,根據(jù)此前申報信息顯示,會提供1.5升插混和1.5T插混系統(tǒng)可選,其中1.5升發(fā)動機最大功率72千瓦,1.5T發(fā)動機最大功率110千瓦,驅(qū)動電機峰值功率均為165千瓦,最高車速均為180km/h,饋電油耗低至4.95L/100km?!?/p>

  續(xù)航方面,新車將提供容量為21.5千瓦時和31.73千瓦時磷酸鐵鋰電池組可選(來自申報信息),純電續(xù)航里程分別為111公里、163公里、166公里版(測試工況未標明)。此外,新車還將配置CDC魔毯懸架。

  點評:從目前已知的信息來判斷,長安啟源Q07未來上市后或?qū)⑴c零跑C16、比亞迪宋L DM-i、領(lǐng)克08 EM-P等車型展開競爭。作為參考,零跑C16售價區(qū)間為15.58-18.58萬元;比亞迪宋L DM-i售價區(qū)間為13.58-17.58萬元。按照長安啟源以往高性價比的定價策略,長安啟源Q07在價格上預(yù)計會很有競爭力。(文:太平洋汽車 吳啟

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