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2014廣州車展:本田雅閣混動(dòng)版正式發(fā)布

2014-11-20 13:45:24 作者:張捷操

  【太平洋汽車網(wǎng) 廣州車展】在本屆2014廣州車展上,廣汽本田雅閣混合動(dòng)力版正式亮相,這款車型未來(lái)極有可能引進(jìn)國(guó)產(chǎn)。

雅閣混動(dòng)

雅閣混動(dòng)

雅閣混動(dòng)

  第九代雅閣有兩種混合動(dòng)力版車型,分別為普通混合動(dòng)力版本和插電式混合動(dòng)力版本。兩款動(dòng)力版本的車型都具備相同的動(dòng)力總成——完全一樣的2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及雙電機(jī)組合。插電版本則具備更大容量的電池,并且可以外接電源充電,同時(shí)外觀上也有一定區(qū)別。

雅閣混動(dòng)

  動(dòng)力方面,雅閣混動(dòng)車型均搭載105kW(143PS)的2.0L四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)最大功率為124kW(166PS)的電動(dòng)馬達(dá),其綜合油耗達(dá)到5L/100km。

雅閣混動(dòng)

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  鑒于國(guó)內(nèi)不太友善的充電環(huán)境(充電基站少、很多車主沒(méi)有獨(dú)立車位/車庫(kù)、有獨(dú)立車位也未必能充電等),廣汽本田首先國(guó)產(chǎn)的肯定會(huì)是第九代雅閣普通混合動(dòng)力版本而非插電式混動(dòng)版?;靹?dòng)版雅閣除了技術(shù)上的先進(jìn)性之外,外觀最大的優(yōu)點(diǎn)就是了卻許多人對(duì)國(guó)產(chǎn)新雅閣“大齙牙”前臉頗有微詞的遺憾。

 

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