【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】隨著洛杉磯車(chē)展和廣州車(chē)展落幕，國(guó)外在忙圣誕節(jié)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)在奮戰(zhàn)新年前的最后一搏，2014年內(nèi)已經(jīng)基本沒(méi)有重磅新車(chē)發(fā)布了。

　　然而，老外過(guò)完圣誕節(jié)就開(kāi)始為2015年忙活了，重磅新車(chē)依然停不下來(lái)。每年的車(chē)展第一戰(zhàn)，是底特律的北美國(guó)際車(chē)展。雖然產(chǎn)業(yè)衰落、高犯罪率、腐敗等因素讓汽車(chē)城的輝煌不再，但重磅新車(chē)照樣給到足！

● 第二代奧迪Q7

　　新車(chē)看點(diǎn)：高科技配置全武裝

　　新一代奧迪Q7官圖已經(jīng)發(fā)布，新車(chē)采用全新MLB Evo平臺(tái)打造，實(shí)車(chē)將于2015年1月的北美車(chē)展首秀。（點(diǎn)擊瀏覽《新一代奧迪Q7官圖解析》）

　　對(duì)奧迪的設(shè)計(jì)師，無(wú)需有太大的期望。在新款Q3出來(lái)的時(shí)候，我們就應(yīng)該大致猜到Q7長(zhǎng)什么樣子了。新一代Q7采用了奧迪家族最新設(shè)計(jì)理念，前進(jìn)氣格柵采用一體式設(shè)計(jì)，少不了的當(dāng)然還有燈廠(chǎng)引以為豪的矩陣式LED大燈。新一代Q7基于最新的MLB Evo平臺(tái)打造，其車(chē)身使用了多項(xiàng)輕量化技術(shù)和材料，使得其車(chē)身重量相比現(xiàn)款車(chē)型降低了363kg（以3.0TDI車(chē)型為例）。

　　新一代Q7車(chē)尾內(nèi)部結(jié)構(gòu)和車(chē)頭燈遙相呼應(yīng)，而且同樣也是LED光源。顯然，Q7從沒(méi)想往硬派SUV的方向走，時(shí)尚和科技是新一代Q7的主打。

　　如果外觀方面吸引不了你，相信奧迪的科技不會(huì)讓你失望。新一代TT的全液晶儀表盤(pán)妥妥地給到。全新的多功能方向盤(pán)、全新的電子擋把、帶有大尺寸手寫(xiě)板的MMI系統(tǒng)等都讓Q7的內(nèi)飾更具科技感。

 　　動(dòng)力方面，新一代奧迪Q7搭載不同功率的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及一款3.0TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并且主要針對(duì)亞洲市場(chǎng)首次推出2.0T動(dòng)力組合，進(jìn)一步降低了該車(chē)的入門(mén)門(mén)檻。值得一提的是Q7 e-tron quattro車(chē)型搭載3.0TDI與電動(dòng)機(jī)的組合，并搭配8速自動(dòng)變速箱，新車(chē)可以帶來(lái)1.7L/100km的驚人油耗，而性能方面也絲毫不弱，可以在6秒內(nèi)完成0-100km/h的沖刺。

● 新一代奧迪RS3 Sportback

　　新車(chē)看點(diǎn)：367PS威震天，A45 AMG接招

　　全新奧迪RS3 Sportback官圖新鮮出爐，實(shí)車(chē)將在2015年1月的北美車(chē)展首發(fā)。全新MQB平臺(tái)打造的RS3繼續(xù)搭載2.5TFSI五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出達(dá)到270kW(367PS)。

　　RS3的外觀沿襲A3 Clubsport quattro概念車(chē)的設(shè)計(jì)，新車(chē)前臉采用黑色蜂窩中網(wǎng)，霧燈取消同樣改為黑色蜂窩狀進(jìn)氣口，當(dāng)然還少不了全新的MATRIX矩陣式LED大燈。這些改動(dòng)都是quattro部門(mén)的慣用伎倆。此外，中網(wǎng)碩大的“quattro”字樣有示威的嫌疑，另外奧迪的四個(gè)圈兒沒(méi)有和概念車(chē)一樣放引擎蓋上。

　　RS3 Sportback車(chē)身側(cè)面造型與尾部造型也基本與奧迪全新S3 Sportback相同，輪轂樣式與概念車(chē)相比低調(diào)了許多，尾部排氣是RS車(chē)型慣用的大尺寸圓形排氣管，采用雙邊共雙出的布局。

　　內(nèi)飾就沒(méi)那么多花樣了，配備三輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，中控為7英寸液晶顯示屏，整體來(lái)說(shuō)基本就和S3無(wú)異，只是用碳纖維飾板提升了車(chē)內(nèi)的戰(zhàn)斗氣息。不過(guò)，Alcantara面料的賽車(chē)座椅居然沒(méi)有出現(xiàn)就有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了，有可能是需要任性的高價(jià)選裝配件。

　　全新奧迪RS3搭載2.5TFSI直列五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出達(dá)到270kW(367PS)，峰值扭矩為465Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速S Tronic雙離合變速箱。在quattro四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下，RS3 Sportback的0-100km/h的加速時(shí)間約為4.3s，要4.6s的A45 AMG有壓力了。

● 奔馳CLA Shooting Brake

　　新車(chē)看點(diǎn)：依舊保持了奔馳獵裝車(chē)的優(yōu)雅之美

　　奔馳終于揭開(kāi)了CLA Shooting Brake的所有面紗，實(shí)車(chē)則會(huì)在北美車(chē)展正式發(fā)布。CLA Shooting Brake與CLA 45 AMG Shooting Brake一同發(fā)布，此外還有一款OrangeArt Edition的特別版車(chē)型。

　　CLA Shooting Brake的前臉跟CLA轎車(chē)幾乎一樣，不過(guò)車(chē)尾自有一番新天地，身后的大美臀讓本來(lái)就已經(jīng)夠性感的CLA變得更加惹火。

　　作為定位低一級(jí)的車(chē)型，官圖中，CLA Shooting Brake行李箱內(nèi)并未出現(xiàn)CLS Shooting Brake上的designo豪華木質(zhì)行李箱底板，不過(guò)不排除該車(chē)后期可選裝。

　　CLA Shooting Brake和CLA轎跑共用動(dòng)力總成，有1.6T和2.0T汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.1T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)共3款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。傳動(dòng)方面，則提供7速雙離合變速箱和6MT變速箱。

 CLA Shooting Brake OrangeArt Edition

　　此次同時(shí)發(fā)布的還有一款OrangeArt Edition的特別版車(chē)型，整體造型和普通版CLA Shooting Brake相近，但在車(chē)身外觀和內(nèi)飾上都增加了諸多橙色的元素。

　　新車(chē)前、后保險(xiǎn)杠上方、輪轂邊緣，甚至連大燈內(nèi)透鏡的邊緣都增加了橙色的線(xiàn)條裝飾，不濃密‘也不低調(diào)，點(diǎn)綴得恰到好處。 

　　而新車(chē)的內(nèi)部包括座椅、門(mén)板、安全帶和中控扶手的縫線(xiàn)也都采用了橙色，營(yíng)造出更加年輕運(yùn)動(dòng)的氛圍，而筒形座椅的加入為運(yùn)動(dòng)性再加一分。

● CLA45 AMG Shooting Brake

　　新車(chē)看點(diǎn)：給優(yōu)雅再添一點(diǎn)點(diǎn)刺激

　　CLA45 AMG Shooting Brake基本照搬CLA45 AMG那一套東西，所以AMG部門(mén)把這款車(chē)與常規(guī)動(dòng)力的CLA Shooting Brake一起發(fā)布也就沒(méi)多少難度了。

　　CLA 45 AMG Shooting Brake的外觀不用看就知道肯定是在嫵媚之余再增加一絲野性，作為AMG車(chē)型，普通版“滿(mǎn)天繁星”的中網(wǎng)換為了熏黑蜂窩狀。此外，前唇、側(cè)裙、前進(jìn)氣口上方和后保險(xiǎn)杠下方都增加了碳纖維材質(zhì)的空氣動(dòng)力學(xué)套件。

　　車(chē)身內(nèi)部，碳纖維中控面板、黑色真皮和紅色縫線(xiàn)搭配的座椅、金屬材質(zhì)的踏板、AMG專(zhuān)屬換擋桿……無(wú)處不在提醒你這可是一臺(tái)會(huì)噴火的AMG。不過(guò)，當(dāng)雙手觸及alcantara材質(zhì)和真皮結(jié)合三幅平底式方向盤(pán)的瞬間，它會(huì)告訴你一切盡在掌控之中。 

● 奔馳GLE Coupe/GLE450 AMG Coupe

　　新車(chē)看點(diǎn)：寶馬X6不再寂寞

　　奔馳發(fā)布旗下全新中大型跨界SUV車(chē)型GLE Coupe的官圖，新車(chē)為在北京車(chē)展首發(fā)的Concept Coupe SUV概念車(chē)量產(chǎn)版。GLE Coupe實(shí)車(chē)將在2015年1月的北美車(chē)展首發(fā)。上一代寶馬X6(E72)寂寞了那么多年，換代后(F16)終于等到對(duì)手了。

　　此前，奔馳已經(jīng)公布了旗下車(chē)型的新命名規(guī)則，M級(jí)將改名為GLE。而GLE Coupe也預(yù)示了即將推出的的GLE(W166)中期改款的變化方向。

　　這次發(fā)布的車(chē)型為GLE400 Coupe，采用奔馳全新的SUV家族設(shè)計(jì)前臉。前大燈為家族式的全LED大燈，視覺(jué)效果一流。側(cè)面的溜背設(shè)計(jì)是GLE Coupe的精華所在，也是其引人注目的焦點(diǎn)。車(chē)尾的設(shè)計(jì)和S級(jí)Coupe有幾分相像。

　　內(nèi)飾方面，基本改款后的W166也是用這一套內(nèi)飾了。懸浮式中控屏幕、帶手寫(xiě)功能的COMAND系統(tǒng)、懷擋等這些已經(jīng)是現(xiàn)在奔馳新車(chē)型的家族式標(biāo)配。貫穿整個(gè)中控的木紋飾板格調(diào)十足。

　　GLE Coupe將有多款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，率先公布的GLE400 Coupe 4MATIC搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245kW(333PS)，峰值扭矩480Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，奔馳GLE Coupe全系標(biāo)配9速9G-TRONIC自動(dòng)變速箱。

　　奔馳GLE Coupe配備了豐富的電子系統(tǒng)，包括自適應(yīng)調(diào)節(jié)空氣懸架系統(tǒng)、主動(dòng)彎道控制系統(tǒng)、帶轉(zhuǎn)向輔助的增強(qiáng)型車(chē)距控制系統(tǒng)、駕駛模式選擇系統(tǒng)、帶有行人監(jiān)測(cè)的主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、帶交叉車(chē)流輔助功能的增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng)、主動(dòng)盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、主動(dòng)車(chē)道保持系統(tǒng)、增強(qiáng)型預(yù)防性安全系統(tǒng)、全景車(chē)身監(jiān)控系統(tǒng)、增強(qiáng)型停車(chē)輔助系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)、全LED前大燈等配置。

GLE450 AMG Coupe

　　除了GLE Coupe，一同發(fā)布的還有奔馳歷史上第一款A(yù)MG Sports車(chē)型，GLE450 AMG Coupe。雖然帶有AMG這三個(gè)字母非常嚇唬人，但這并非純正AMG部門(mén)的產(chǎn)品，只是配備了AMG部門(mén)量身打造的AMG Sports性能套件。其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是剛發(fā)布不久的X6 M performance。

　　GLE450 AMG Coupe有著一身AMG的外觀套件自然更加兇猛，連排氣管也從GLE400 Coupe的雙邊共雙出變?yōu)殡p邊共四出。

　　內(nèi)飾方面變化主要是把GLE400 Coupe中控的木紋飾板改為碳纖維，車(chē)內(nèi)的殺氣指數(shù)頓時(shí)上升好幾個(gè)級(jí)別。更重要的是，雖然AMG的烙印并沒(méi)有出現(xiàn)在方向盤(pán)上面，但也換成了運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)，與車(chē)型的定位更加相襯。

　　GLE450 AMG Coupe雖然依然搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，但經(jīng)過(guò)AMG部門(mén)的調(diào)校，最大功率上升25kW至270kW(367PS)，峰值扭矩上升40Nm至520Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面還是9G-TRONIC自動(dòng)變速箱。

　　如果對(duì)GLE450 AMG Coupe不滿(mǎn)意，還有正統(tǒng)AMG出品的GLE63 AMG Coupe與X6 M對(duì)坑。雖然GLE63 AMG Coupe要到2015年夏季才發(fā)布，但其動(dòng)力已經(jīng)沒(méi)有懸念。GLE63 AMG Coupe將搭載5.5T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率386kW(525PS)，峰值扭矩達(dá)到700Nm。 

● 奔馳C450 AMG

　　新車(chē)看點(diǎn)：全新AMG SPORTS系列車(chē)型

　　梅賽德斯-奔馳已經(jīng)發(fā)布了全新AMG SPORTS系列車(chē)型的官方預(yù)告圖，率先在北美車(chē)展推出的是C450 AMG和GLE450 AMG Coupe(官圖已經(jīng)發(fā)布)。

全新AMG SPORT系列官方預(yù)告圖

　　AMG Sports系列車(chē)型的定位低于純正AMG車(chē)型，僅是提升性能的套件。與普通的AMG運(yùn)動(dòng)套件僅是外觀看上去很運(yùn)動(dòng)不一樣，AMG Sport車(chē)型還會(huì)升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤(pán)和剎車(chē)也會(huì)更加運(yùn)動(dòng)化。AMG Sports系列主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為普通版的寶馬M Performance車(chē)型。

奔馳C450 AMG諜照

　　C450 AMG搭載來(lái)自C400的升級(jí)版3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率上升25kW至270kW(367PS)，峰值扭矩上升40Nm至520Nm，并提供4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)可選。這數(shù)字跟純正AMG出品的新一代C63相比還是差了好幾條街。

● 新款奔馳SL

　　新車(chē)看點(diǎn)：被奧迪“改款=換燈”的壞毛病傳染了

　　新款SL級(jí)的諜照近日被外媒曝光，新車(chē)有望在2015年1月的北美車(chē)展首發(fā)。第六代SL級(jí)(R231)在兩年前的2012北美車(chē)展首發(fā)，此次將在北美車(chē)展推出的是改款車(chē)型。

　　從諜照來(lái)看，新車(chē)外觀和現(xiàn)款車(chē)型幾乎沒(méi)有變化，不過(guò)其燈組已經(jīng)換裝成和新款CLS類(lèi)似的LED大燈，全新LED大燈的重點(diǎn)在于采用了奔馳Active Multibeam主動(dòng)式多光束LED頭燈技術(shù)。據(jù)悉，新LED燈技術(shù)可利用攝像機(jī)捕捉周?chē)�的環(huán)境信息傳送到車(chē)內(nèi)置的專(zhuān)用感應(yīng)器，感應(yīng)器根據(jù)周?chē)�的環(huán)境信息每秒計(jì)算100次得出最佳的大燈亮度�？磥�(lái)奔馳要學(xué)習(xí)奧迪“改款=換燈”的壞毛病了。

　　新款奔馳SL級(jí)將推出SL400以取代現(xiàn)有的SL350。動(dòng)力方面，SL400將搭載一臺(tái)3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245kW(333PS)，相比現(xiàn)款SL350搭載的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大225kW(306PS)的功率有一定提升。

● 新款寶馬6系

　　新車(chē)看點(diǎn)：外觀動(dòng)力配置略有小改，整體實(shí)力上升

　　沃爾新款寶馬6系官圖正式放出，實(shí)車(chē)將于2015年1月的北美車(chē)展首發(fā)。這次發(fā)布是寶馬6系(F06/F12/F13)中期改款車(chē)型，預(yù)計(jì)新車(chē)將在2015年進(jìn)口國(guó)內(nèi)。

寶馬6系Gran Coupe

　　新款寶馬6系在外觀方面的變化只是對(duì)外飾細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，基本保留了現(xiàn)款車(chē)型的造型風(fēng)格。新車(chē)的改變主要集中略微改動(dòng)的前保險(xiǎn)杠和新近設(shè)計(jì)的雙腎進(jìn)氣格柵(每個(gè)腎10條豎杠減少為9條)、新的前大燈(標(biāo)配LED遠(yuǎn)光燈)、修改后的后保險(xiǎn)杠以及新近設(shè)計(jì)的輪轂(L6車(chē)型的輪轂直徑為17英寸，動(dòng)力更強(qiáng)勁的V8車(chē)型配備直徑18英寸輪轂)。

 
新款6系Convertible

　　寶馬的內(nèi)飾一直飽受詬病，兩百萬(wàn)的7系和三十多萬(wàn)的3系內(nèi)飾相似度驚人的高，這讓寶馬高端車(chē)型的消費(fèi)者很受傷。新款6系增強(qiáng)了內(nèi)飾的質(zhì)感。采用雙色真皮內(nèi)飾，并提供豐富的選配配置，其中包括寶馬最新的抬頭顯示系統(tǒng)。

寶馬6系Gran Coupe

　　新款6系的內(nèi)飾最大的改變?cè)谥锌�，大尺寸的懸浮式中控屏幕顯得比舊款氣派許多，音響控制面板功能按鍵預(yù)計(jì)將通過(guò)觸屏式的設(shè)計(jì)和寶馬iDrive系統(tǒng)旋鈕所替代。三幅式方向盤(pán)以及寶馬家族化的電子換擋桿依舊得以保留。

新款6系Convertible

　　新款640i搭載依舊3.0T L6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率235kW(320PS)，峰值扭矩450Nm；650i從4.0T V8引擎升級(jí)為4.4T V8引擎，最大功率330kW(450PS)，峰值扭矩648Nm。升級(jí)后的650i后驅(qū)車(chē)型0-100km/h加速時(shí)間為4.6s，比舊款快了0.3s。

　　與以往一樣，改款6系全系標(biāo)配8速自動(dòng)變速箱，方向盤(pán)上安裝有換檔撥片。新車(chē)還配備寶馬EfficientDynamics計(jì)劃提供的一系列節(jié)油措施，包括自動(dòng)啟停系統(tǒng)和Eco Pro駕駛模式下的巡航功能，駕車(chē)者可在5種不同的駕駛模式間進(jìn)行切換。

　　此外，6系還可選擇寶馬的xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，整備質(zhì)量會(huì)增加75kg。所有車(chē)型中加速最快的是整備質(zhì)量為1855kg的650i xDrive Coupe車(chē)型，0-100 km/h加速耗時(shí)相比后驅(qū)650i Coupe縮短了0.2s，縮短至4.4s。

● 新款寶馬M6

　　新車(chē)看點(diǎn)：4.2s破百，繼續(xù)兇猛。

　　新款M6也將與新款6系一同發(fā)布。新款M6外觀延續(xù)了改款6系的一系列特征，并保持了M系特有的頂尖性能表現(xiàn)。

　　2015款寶馬M6最明顯的特征是提供稱(chēng)之為“Jatoba”的金屬漆和“Merino Aragon”真皮內(nèi)飾。此外，新車(chē)相比普通6系擁有額外的運(yùn)動(dòng)化套件，更大的進(jìn)氣口以及更強(qiáng)的剎車(chē)系統(tǒng)�？蛇x裝的20寸M系鍛造鋁合金輪圈無(wú)疑更加符合M6的身份，碳纖維車(chē)頂在減輕重量的同時(shí)進(jìn)一步降低了重心，有利于操控的進(jìn)一步提升。

　　內(nèi)飾自然也是在新款M6的基礎(chǔ)上增加無(wú)處不見(jiàn)的M標(biāo)示以及更多碳纖維附件。新車(chē)還將配備與6系相同的經(jīng)過(guò)升級(jí)的ConnectedDrive系統(tǒng)以及抬頭顯示系統(tǒng)，M6額外的儀表配色與布局。但寶馬M6的車(chē)主將能得到寶馬M Laptimer圈速統(tǒng)計(jì)App和GoPro App，可以記錄賽道成績(jī)。此外，寶馬M6還將裝備獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)以及更直接的懸架系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，寶馬M6搭載4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)心臟最大功率412kW（560PS）/6000-7000rpm，峰值扭矩達(dá)到680Nm/1500-5750rpm。而為了配合M6更加極致的性能，寶馬M-DCT 7速雙離合變速箱作為M6特有搭配。由此，該車(chē)0-100km/h加速僅需4.2s。

● 新款寶馬1系

　　新車(chē)看點(diǎn)：全新寶馬家族外觀，或配LED大燈。

　　現(xiàn)款寶馬1系（F20）發(fā)布已有約3年了，寶馬將推出1系的中期改款車(chē)型，新車(chē)或?qū)⒃?015年1月的北美車(chē)展首發(fā)。

新款118i三門(mén)版

新款125i五門(mén)版

　　此前，外媒已經(jīng)曝光過(guò)新款118i、125i、M135i三款車(chē)型的路試圖片。綜合3款被曝光的1系，預(yù)計(jì)新款1系外觀會(huì)采用寶馬全新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，諸如開(kāi)眼角大燈等。此外，尾燈組內(nèi)也融入了LED光帶。

新款寶馬M135i三門(mén)版

　　新款1系的內(nèi)飾變化不大，內(nèi)部最大的改變就是換裝新造型的M方向盤(pán)（選裝）。另外，其iDrive系統(tǒng)也經(jīng)過(guò)升級(jí)，觸摸面積更大，功能也更加完備。

新款1系內(nèi)飾

　　預(yù)計(jì)1系的這一次中期改款并不會(huì)有新發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)，最多就是在現(xiàn)款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力上有所提升。據(jù)悉，M135i搭載的3.0T L6渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)比現(xiàn)款車(chē)型提升了5kW（6PS），達(dá)到240kW（326PS），峰值扭矩則依然為450Nm，傳動(dòng)匹配8AT變速箱。

● 新一代寶馬X1

　　新車(chē)看點(diǎn)：采用UKL前驅(qū)平臺(tái)，將會(huì)國(guó)產(chǎn)

　　新一代寶馬X1將在2015年推出，此前我們也數(shù)次曝光過(guò)該車(chē)的測(cè)試諜照。日前，外媒再次曝光該車(chē)最新的測(cè)試諜照，我們可以看出這款車(chē)在設(shè)計(jì)上大采用了寶馬X5的家風(fēng)格，并采用了更多LED元素，相比現(xiàn)款更加有氣勢(shì)。

全新寶馬X1測(cè)試諜照

全新寶馬X1測(cè)試諜照

　　從之前內(nèi)飾從諜照上看，新一代寶馬內(nèi)飾變化還是挺明顯的，其中控大屏由鑲嵌在中控臺(tái)上方變?yōu)樯斐隽⑵饋?lái)，按鍵布局也有所調(diào)整。此外，中控整體部分向外有所凸起，這也是和現(xiàn)款車(chē)型中控最大的不同之處。這種設(shè)計(jì)雖然能帶來(lái)更多的儲(chǔ)物空間，但造型是否能被所有人接受還有待市場(chǎng)考證。

此前曝光的全新X1內(nèi)飾諜照

　　新一代寶馬X1可能基于UKL前驅(qū)橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)打造，同樣來(lái)自這個(gè)平臺(tái)的還有新一代MINI和全新2系Active Tourer。雖然采用前驅(qū)平臺(tái)，但未來(lái)新車(chē)照樣會(huì)有兩驅(qū)版和四驅(qū)版可選。至于新一代寶馬X1的外觀則可以參考2系A(chǔ)ctive Tourer和新款X3。如果新一代寶馬X1真與2系A(chǔ)ctive Tourer同平臺(tái)，那么動(dòng)力方面也有望和寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer采用同樣的動(dòng)力總成，詳見(jiàn)下表：

 　　新一代寶馬X1發(fā)布后，預(yù)計(jì)華晨寶馬將在2016年引進(jìn)投產(chǎn)。目前UKL平臺(tái)車(chē)型所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)都沒(méi)有國(guó)產(chǎn)。此外，還有消息稱(chēng)國(guó)產(chǎn)的新一代X1可能會(huì)為照顧中國(guó)消費(fèi)者的喜好而加長(zhǎng)軸距。 

● 新一代MINI JCW

　　新車(chē)看點(diǎn)：2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，6.1s破百。

　　沃爾新一代MINI車(chē)型的高性能版本MINI COOPER JOHN COOPER WORKS(本文簡(jiǎn)稱(chēng)MINI JCW)官圖正式發(fā)布，新車(chē)搭載JCW全新打造的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100km/h的加速僅需6.1s。全新MINI JCW實(shí)車(chē)將在2015北美車(chē)展首發(fā)。

　　MINI JCW外觀在2014年1月份北美車(chē)展亮相的MINI JCW概念車(chē)上已經(jīng)領(lǐng)略過(guò)，如今量產(chǎn)版車(chē)型正式發(fā)布，僅是一些夸張的設(shè)計(jì)回歸傳統(tǒng)，大致方向還是差不多。全新的5輻輪轂殺氣十足(有17寸或18寸可選)，BREMBO的剎車(chē)系統(tǒng)也在提醒圍觀的群眾這是不能隨便切二擋7300就能干掉的普通貨色。

　　內(nèi)飾方面，在新一代MINI COOPER的基礎(chǔ)上，MINI JCW主要是打造更具戰(zhàn)斗氣息的車(chē)內(nèi)空間，包括紅色縫線(xiàn)的方向盤(pán)和帶有JOHN COOPER WORKS專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)。當(dāng)然，作為運(yùn)動(dòng)車(chē)型，少不了的是亮騷的雙色運(yùn)動(dòng)座椅。

　　MINI JCW搭載高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出為170kW(231PS)，峰值扭矩320Nm，6MT車(chē)型0-100km/h僅需6.3s，而6AT車(chē)型則為6.1s。同樣搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的MINI COOPER S的0-100km/h成績(jī)?yōu)?.7s，MINI JCW作為車(chē)系中的最速性能車(chē)型僅快了0.6s，讓人有些小失望。 

● 新一代豐田Tacoma

　　新車(chē)看點(diǎn)：美式皮卡繼續(xù)野蠻

　　距離2015年1月12日開(kāi)幕的北美車(chē)展越來(lái)越近，許多選擇在北美車(chē)展首發(fā)的車(chē)型在車(chē)展前夕都會(huì)發(fā)布官圖或預(yù)告圖來(lái)預(yù)熱一番。日前，豐田官方正式發(fā)布了一張新款Tacoma皮卡的預(yù)告圖，為它的北美車(chē)展首發(fā)吸引更多注意力。

新款Tacoma預(yù)告圖

　　此次預(yù)告圖只有一張而且還僅展示了尾部的一小部分，所以我們也僅能看出新車(chē)配備了有防擦條的后保險(xiǎn)杠并配四驅(qū)系統(tǒng)。

現(xiàn)款豐田Tacoma

　　不過(guò)，豐田此前曾表示，新款Tacoma將在動(dòng)力方面有所升級(jí)，在擁有更強(qiáng)越野性能的同時(shí)其燃油經(jīng)濟(jì)性還會(huì)有進(jìn)一步提高。 

● 新一代雷克薩斯RX

　　新車(chē)看點(diǎn)：不再中庸，外觀更兇。

　　第四代雷克薩斯RX將在2015年推出，新車(chē)預(yù)計(jì)在北美車(chē)展首發(fā)。據(jù)悉，新一代雷克薩斯RX或?qū)⑻峁?座車(chē)型可選。

第三代雷克薩斯RX

　　日版的第四代RX，也就是豐田Harrier已經(jīng)在2013東京車(chē)展亮相。預(yù)計(jì)豐田Harrier的整體輪轂加上雷克薩斯NX的全新家族風(fēng)外觀，新一代RX大概就成形了。

第四代豐田Harrier

　　動(dòng)力部分可參考日本在售的新一代豐田Harrier，有2.0L和2.5L Hybrid兩款動(dòng)力系統(tǒng)，提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選。代號(hào)為3ZR-FAE的2.0L 4缸引擎最大輸出為113kW（153PS），峰值扭矩193Nm，匹配CVT變速箱。日本JC08規(guī)范下，前驅(qū)車(chē)型的油耗成績(jī)?yōu)?.25L/100km，四驅(qū)車(chē)型則6.76L/100km�；靹�(dòng)車(chē)型搭載代號(hào)為2AR-FXE的2.5L引擎以及前后兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，綜合最大輸出在146kW（199PS），峰值扭矩206Nm。Harrier混動(dòng)版將只提供四輪驅(qū)動(dòng)版，油耗成績(jī)?yōu)?.9L/100km。

● 英菲尼迪Q60概念車(chē)

　　新車(chē)看點(diǎn)：Q50雙門(mén)轎跑版

　　英菲尼迪全新豪華雙門(mén)轎跑Q60概念車(chē)將在2015北美車(chē)展全球首發(fā)。Q60可以看作是Q50的雙門(mén)轎跑版車(chē)型，新車(chē)有望在2015年推出量產(chǎn)版。

全新Q60概念車(chē)

　　目前官方已經(jīng)放出了Q60概念車(chē)的預(yù)告圖。官方表示，Q60概念車(chē)設(shè)計(jì)理念沿襲了英菲尼迪最新概念車(chē)系列的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)也預(yù)示出英菲尼迪未來(lái)產(chǎn)品線(xiàn)極具視覺(jué)一致性的設(shè)計(jì)方向。

現(xiàn)款Q60敞篷版

　　預(yù)計(jì)英菲尼迪Q60概念車(chē)將會(huì)在2015上海車(chē)展時(shí)來(lái)到中國(guó)。 

● Mustang Shelby GT

　　新車(chē)看點(diǎn)：動(dòng)力更兇殘，腎上腺素持續(xù)上升。

　　全新福特Mustang Shelby GT350已經(jīng)在洛杉磯車(chē)展首發(fā)，新車(chē)在美的起售價(jià)為52995美元。對(duì)于Mustang Shelby來(lái)說(shuō)，這當(dāng)然不會(huì)是終點(diǎn)，外媒傳聞更加彪悍的Mustang Shelby GT將在2015年1月的北美車(chē)展發(fā)布。

Mustang Shelby GT效果圖

　　可以看出Mustang Shelby GT相比GT350擁有更加激進(jìn)的車(chē)身套件，前格柵以及發(fā)動(dòng)機(jī)罩都經(jīng)過(guò)了進(jìn)一步升級(jí)，在前格柵上還有身份銘牌。

Mustang Shelby GT350

　　大家最關(guān)心的莫過(guò)于這款車(chē)的動(dòng)力，新車(chē)將在動(dòng)力方面有進(jìn)一步升級(jí)，5.2L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最終輸出功率有望突破465kW（624PS），百公里加速也在3.7s左右，相比GT350版本更加激進(jìn)。 

● 全新福特福克斯RS

　　新車(chē)看點(diǎn)：高爾夫R放學(xué)別走！

　　福特前幾天發(fā)布的一個(gè)新車(chē)計(jì)劃引起了媒體的注意，這可能表明福特將在2015年1月開(kāi)幕的北美車(chē)展亮相測(cè)試已久的福克斯RS。

　　若不出意外，新車(chē)將搭載一套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，以更好地利用每一條輪胎可獲得的最大抓地力。而也因?yàn)橛辛舜讼到y(tǒng)的加持，福特�？怂筊S有望搭載新一代Mustang的那款2.3T Ecoboost引擎，最大輸出功率可能達(dá)到257kW(350PS)之高！

測(cè)試中的福克斯RS被貼了ST尾標(biāo)作偽裝，但排氣管布局明顯與ST不同

　　消息透露者并未同時(shí)提及變速箱搭配，但按福特的尿性，6MT應(yīng)該是沒(méi)跑的了。而海外媒體目前猜測(cè)新車(chē)推出后叫價(jià)大概在45000美元（約合人民幣27.64萬(wàn)）。 

● 新一代雪佛蘭Equinox

　　新車(chē)看點(diǎn)：或與昂科威同平臺(tái)，有望國(guó)產(chǎn)

　　雪佛蘭官方相關(guān)人員向媒體透露，新一代Equinox將會(huì)在2015年1月在北美車(chē)展正式發(fā)布。據(jù)悉，新一代Equinox有可能與昂科威一樣基于全新D2UX平臺(tái)搭載，未來(lái)有望由上海通用雪佛蘭引進(jìn)國(guó)產(chǎn)。

現(xiàn)款Equinox

　　當(dāng)然，燃油經(jīng)濟(jì)性是當(dāng)今汽車(chē)的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)之一，下一代雪佛蘭Equinox相比現(xiàn)款當(dāng)然會(huì)更輕、更省油，但是功率卻仍然有提升，這也是汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)所在。

現(xiàn)款Equinox

　　據(jù)消息稱(chēng)，下一代雪佛蘭Equinox入門(mén)版將會(huì)搭載2.5L自然吸氣的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145kW（196PS），峰值扭矩253Nm。此外，新車(chē)還有望搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

● 雪佛蘭Impala Midnight Edition

　　新車(chē)看點(diǎn)：6.2L V8才是真雪佛蘭！

　　雪佛蘭準(zhǔn)備在2015年春天推出一款I(lǐng)mpala Midnight Edition車(chē)型，這款車(chē)是已近發(fā)布的Impala Blackout Concept的量產(chǎn)版本車(chē)型。

　　雪佛蘭曾推出過(guò)一款I(lǐng)mpala Blackout Concept概念車(chē)，這款車(chē)采用黑色涂裝，搭配特殊定制的19寸運(yùn)動(dòng)輪圈。內(nèi)飾方面，該車(chē)搭配雙色真皮座椅、鍍鉻裝飾的飾條等，另外還配置了BOSE音響系統(tǒng)。

　　特殊之處在于該車(chē)搭配了一臺(tái)6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，能提供310kW（415PS）的最大功率以及563Nm的峰值扭矩。據(jù)悉未來(lái)的量產(chǎn)版將延續(xù)概念車(chē)的大部分特征，但會(huì)在外觀以及內(nèi)飾方面進(jìn)一步升級(jí)。

● 現(xiàn)代i20 Coupe

　　新車(chē)看點(diǎn)：高分顏值小鮮肉

　　沃爾現(xiàn)代i20 Coupe官圖發(fā)布，新車(chē)為i20的三門(mén)掀背版。預(yù)計(jì)新車(chē)將在2015年3月或4月正式在海外上市�，F(xiàn)代汽車(chē)不愧為外觀設(shè)計(jì)的好手，同一款車(chē)的三門(mén)版和五門(mén)版的外觀都要從前臉處區(qū)分開(kāi)來(lái)，這種精神讓不少套娃廠(chǎng)商慚愧。

　　現(xiàn)代i20 Coupe是現(xiàn)代旗下首款小型三門(mén)掀背車(chē)型，相比i20五門(mén)版車(chē)型，新車(chē)采用了更符合三門(mén)版車(chē)型的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)。進(jìn)氣格柵采用尺寸更大的倒梯形設(shè)計(jì)，霧燈區(qū)域也進(jìn)行了調(diào)整，力求比五門(mén)版車(chē)型更具視覺(jué)沖擊力。車(chē)身尺寸方面，現(xiàn)代i20 Coupe的長(zhǎng)寬高分別為4045/1730/1449mm（寬度不包含后視鏡），軸距為2570mm。

　　現(xiàn)代i20 Coupe采用了更加銳利的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，配合后翼子板上的褶皺，整個(gè)側(cè)面擁有小巧的肌肉線(xiàn)條美。同時(shí)新車(chē)采用了更加傾斜的車(chē)頂，整個(gè)車(chē)身高度也因此降低了20mm。另外，新車(chē)采用的是17英寸的鋁合金輪轂。除了外觀輪廓的改變，現(xiàn)代i20 Coupe還擁有專(zhuān)屬的橙色外觀，同時(shí)在內(nèi)飾上也擁有橙色配色。

　　內(nèi)飾方面就沒(méi)那么多名堂搞了，現(xiàn)代i20 Coupe的內(nèi)飾樣式與五門(mén)版車(chē)型一樣，最大的不同可能只是有雙色內(nèi)飾可選。新車(chē)配備了三輻式多功能方向盤(pán)，儀表盤(pán)則依舊為傳統(tǒng)樣式設(shè)計(jì)。其中控臺(tái)中央配備一塊液晶屏幕并帶有導(dǎo)航系統(tǒng)，底部空調(diào)控制區(qū)域以及功能按鍵布局非常簡(jiǎn)潔。

　　在空間方面，雖然車(chē)身高度有所降低，但官方宣稱(chēng)新車(chē)在頭部、腿部以及肩部的空間與五門(mén)版車(chē)型保持一致，而行李廂空間還提升了10L，達(dá)到336L。

　　現(xiàn)代為i20 Coupe提供了4款符合歐六排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油機(jī)有1.25L和1.4L兩款；柴油機(jī)則有1.1T三缸與1.4T四缸可選。除1.25L汽油版車(chē)型配備5速手動(dòng)變速箱以外，其余車(chē)型均為6速手動(dòng)變速箱，其中1.4L汽油版車(chē)型或?qū)㈩~外提供一臺(tái)4速自動(dòng)變速箱。另外，現(xiàn)代或?qū)⒃?015年推出一款三缸1.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

● 新款現(xiàn)代i30

　　新車(chē)看點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)朗動(dòng)或跟風(fēng)改款

　　現(xiàn)代新款i30官圖正式發(fā)布，實(shí)車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)在2015年1月的北美車(chē)展亮相�，F(xiàn)代i30的定位可以類(lèi)似于朗動(dòng)的兩廂版(國(guó)內(nèi)沒(méi)有)，即將改款的朗動(dòng)會(huì)有不少地方會(huì)與新款i30相似。

 
i30運(yùn)動(dòng)版

　　新款i30有三門(mén)掀背和五門(mén)掀背兩款車(chē)型，并且還有普通版和運(yùn)動(dòng)版兩種不同的外觀可選。普通版i30的大嘴中網(wǎng)為四幅鍍鉻橫條，霧燈處有曲線(xiàn)的LED燈。而運(yùn)動(dòng)版車(chē)型則為黑色中網(wǎng)格柵，僅中網(wǎng)邊緣有鍍鉻，并且無(wú)霧燈，不過(guò)LED燈照耀給到，并且多了銀色的下擾流器和代表激情的紅線(xiàn)。

 
i30普通版

　　不僅是前臉，普通版和運(yùn)動(dòng)版的區(qū)別在車(chē)尾也是相當(dāng)明顯，雙邊共雙出的排氣管就是在表明其小鋼炮的身份，與之相比普通版自慚形穢只好把排氣管隱藏起來(lái)。

　　內(nèi)飾方面，紅色擋把頭，內(nèi)飾方向盤(pán)的紅色縫線(xiàn)，雙色座椅等等都是運(yùn)動(dòng)版車(chē)型的元素，為求把其戰(zhàn)斗氣息提升至最高。

　　當(dāng)然，前面說(shuō)了那么多，運(yùn)動(dòng)版也不僅是樣子貨。i30運(yùn)動(dòng)版搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為137kW(137PS)，峰值扭矩達(dá)到265Nm，傳動(dòng)部分匹配6速手動(dòng)變速箱。據(jù)悉，i30 Turbo從靜止加速至100km/h需要8s，極速為218km/h。普通版i30則依然提供1.4L和1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可選。

● 新款現(xiàn)代i40

　　新車(chē)看點(diǎn)：未來(lái)名圖改款方向

　　近日，現(xiàn)代集團(tuán)正式發(fā)布了新款i40的官圖，包括旅行版和三廂版的都有給到。新車(chē)除了外觀上變得更加犀利外，動(dòng)力也有所升級(jí)，現(xiàn)款i40搭載的6速自動(dòng)變速箱升級(jí)為7速雙離合變速箱。

新款現(xiàn)代i40旅行版

新款現(xiàn)代i40三廂版

　　新款現(xiàn)代i40采用了全新的家族化前臉設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵為新造型的六邊形設(shè)計(jì)。大燈組內(nèi)加入了LED燈帶，造型更加犀利。此外，霧燈形狀也有所調(diào)整。

　　動(dòng)力方面，2015款現(xiàn)代i40或搭載一臺(tái)2.0L直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW(177PS)，最大扭矩213Nm。傳動(dòng)方面，現(xiàn)款6速自動(dòng)變速箱被升級(jí)為7速雙離合變速箱，另外還有6速手動(dòng)變速箱可選。 

● 凱迪拉克XT5

　　新車(chē)看點(diǎn)：凱迪拉克SUV更名，SRX繼任者

　　據(jù)外媒透露，凱迪拉克計(jì)劃未來(lái)將針對(duì)旗下SUV車(chē)型(凱雷德除外)采用全新的命名方式，新的SUV車(chē)型名稱(chēng)將以“XT”為前綴。采用全新命名的首款車(chē)型預(yù)計(jì)是換代SRX。新一代SRX或名為XT5，新車(chē)有望在2015北美車(chē)展首發(fā)。

　　據(jù)悉，新車(chē)將基于通用的C1XX平臺(tái)進(jìn)行打造，而該平臺(tái)的軸距可進(jìn)行長(zhǎng)短的不同組合。既可以推出凱迪拉克的新SUV以及別克昂科雷和雪佛蘭Traverse這樣的長(zhǎng)軸版車(chē)型，也可推出短軸版的凱迪拉克XT5以及新一代GMC Acadia。

　　此次諜照車(chē)雖然全身幾乎被裹得密不透風(fēng)，但透過(guò)前臉的偽裝我們還是可以隱約看到新車(chē)采用了凱迪拉克最新的五邊形進(jìn)氣格柵，尾部也采用了較為粗壯的雙邊雙出排氣。

　　動(dòng)力方面，凱迪拉克XT5將搭載四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或者六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面有望搭載通用的9速自動(dòng)變速箱。

● 大眾全新SUV概念車(chē)

　　新車(chē)看點(diǎn)：第二代途觀概念版？

　　大眾集團(tuán)又一個(gè)模棱兩可的消息：據(jù)稱(chēng)，明年1月的北美車(chē)展之上，大眾品牌將推出一款準(zhǔn)量產(chǎn)版的概念車(chē)，定位是五座跨界SUV。

　　很明顯，2007年就已推出、至今還沒(méi)換代的途觀（Tiguan），很有可能在這舞臺(tái)上帶出自己的換代之作——標(biāo)準(zhǔn)版、轎跑型跨界版、長(zhǎng)軸距7座版、MQB平臺(tái)、10速DSG變速箱......瞎猜的事情很多，反正車(chē)展沒(méi)正式開(kāi)幕之前別太當(dāng)真就是了。

　　之前還沒(méi)在國(guó)內(nèi)出現(xiàn)過(guò)的CrossBlue Coupe概念車(chē)（本文配圖），想必是大眾概念車(chē)中最有可能的備選項(xiàng)，似乎與外媒所描述的量產(chǎn)日期（2016年）和車(chē)型定位更加吻合一些。不過(guò)2980mm的軸距、3.0T V6+兩臺(tái)電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，這些都沒(méi)什么可能在這臺(tái)五人車(chē)上面出現(xiàn)。話(huà)又說(shuō)回來(lái)，有人曾經(jīng)懷疑過(guò)，第二代途觀和CrossBlue Coupe，指的就是同一款車(chē)嗎？ 

● 總結(jié)

　　2015北美車(chē)展將在1月12日(媒體日)正式開(kāi)始，在接下來(lái)不到一個(gè)月的時(shí)間，還將陸續(xù)有更多關(guān)于北美車(chē)展重磅新車(chē)的消息放出，敬請(qǐng)留意PCauto新車(chē)頻道為您帶來(lái)的最新資訊。

　　最后一頁(yè)附上2015北美車(chē)展參觀日及門(mén)票信息，有需要的看官可翻頁(yè)瀏覽>>

● 2015北美車(chē)展參觀日及門(mén)票信息（如有變動(dòng)，請(qǐng)以北美車(chē)展官網(wǎng)為主）

1、媒體參觀日

時(shí)間：2015年1月12日 - 13日

票價(jià)：免費(fèi)，需要提前到北美車(chē)展官網(wǎng)申請(qǐng)媒體證，地址http://naias.mediaroom.com/index.php?s=27808

2、行業(yè)參觀日

時(shí)間：

2015年1月14日 周三 12:00 a.m.- 9：00 p.m.

2015年1月15日 周四 7：00 a.m.- 9：00 p.m.

票價(jià)：95美元/人

鑒于北美車(chē)展行業(yè)參觀日的重要性，12歲以下的兒童將不允許進(jìn)入?yún)⒂^。每張票只能在周三或周四使用一次。

3、慈善參觀日

時(shí)間：2015年1月16日-25日，每逢周一、周二、周四、周五：9:30 a.m. - 4:30 p.m.

票價(jià)：400美元/人，其中390美元免稅

北美車(chē)展慈善日的收入大部分直接投給兒童慈善結(jié)構(gòu)。籌集的資金將提供給剛出生的嬰兒-18歲的少年。

慈善日門(mén)票申請(qǐng)地址：https://www.naiasdashboard.com/(S(fg2rs5bkpiqhjf454tabqv32))/Public/TicketOrder.aspx?OrderType=charity

4、公眾參觀日：

時(shí)間：

2015年1月17日-24日 9 a.m. - 10 p.m. (9 p.m.截止入場(chǎng))

2015年1月24=5日 9 a.m. - 7 p.m. (6 p.m.截止入場(chǎng))

票價(jià)：

成人：13美元/人

老年人：7美元/人（65歲及以上的長(zhǎng)者）

兒童：7美元/人（7-12歲，父母攜帶的6歲及以下的兒童而幼兒免門(mén)票）

特別提醒：老年人及兒童票必須在進(jìn)口處購(gòu)買(mǎi)才是有效的門(mén)票。

團(tuán)體票：30人以上的團(tuán)體票，每個(gè)人的票價(jià)可以打9折。

2015北美車(chē)展團(tuán)體票購(gòu)買(mǎi)通道：https://www.naiasdashboard.com/(S(k4eop4ja4smi5h45gfesxein))/Public/TicketOrder.aspx?OrderType=group