【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】深圳限牌以迅雷不及掩耳之勢(shì)到來(lái)，令深圳和廣州兩地準(zhǔn)車主陷入沉痛之中，在痛定思痛過(guò)后，不妨看看這篇2015年的1月的上市新車，或許您能夠找到一輛讓您直接掏錢拍牌的心頭好。年近歲末，不少的廠商都急忙地清理還沒(méi)上市的新車，因此本月的上市的車型并不少，而且當(dāng)中不乏重量級(jí)的，例如開(kāi)啟了中國(guó)自主品牌新紀(jì)元的比亞迪唐以及全球中型車銷量冠軍凱美瑞的改款車型等。

● 比亞迪唐

　　新車看點(diǎn)：混動(dòng)SUV，百公里加速5.9秒，要不到鐵牌子的首選SUV

　　比亞迪插電混動(dòng)SUV“唐”將有望2015年1月20日在深圳正式上市，屆時(shí)將舉辦比亞迪技術(shù)解析大會(huì)以及首屆比亞迪粉絲大會(huì)。近日，比亞迪唐最新的官圖放出，我們可以從官圖看到更多新車細(xì)節(jié)。

　　外形方面，“唐”車身尺寸為4810/1855/1720mm，軸距為2720mm。該車前大燈集成了LED日間行車燈，進(jìn)氣格柵采用了類似于起亞車型的虎嘯前臉設(shè)計(jì)，而下進(jìn)氣格柵則借鑒了中國(guó)傳統(tǒng)臉譜的元素，這一點(diǎn)與比亞迪秦有點(diǎn)類似。車身尾部的整體造型并無(wú)亮點(diǎn)，但比亞迪唐的尾燈采用了更犀利的設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高。此外這款車采用黑色的車身包圍以及尾部雙出排氣管，并且尾部有鮮明的字樣標(biāo)明身份。

　　比亞迪唐采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及前后橋各一個(gè)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，即三個(gè)動(dòng)力輸出源，雙模行駛狀態(tài)，通過(guò)兩臺(tái)電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)前后軸，然后由統(tǒng)一的控制系統(tǒng)進(jìn)行電力分配從而實(shí)現(xiàn)四驅(qū)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則集成了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、起停技術(shù)、雙VVT技術(shù)、充鈉氣門、智能發(fā)電機(jī)等多項(xiàng)技術(shù)，最大功率151kW（205PS），峰值扭矩達(dá)320Nm。由此比亞迪唐能實(shí)現(xiàn)百公里2L油耗，85km的純電續(xù)駛里程的能力，更能達(dá)到0-100km/h加速時(shí)間4.9秒的水平！

　　根據(jù)之前消息，在“唐”上市后，還將有一款7座MPV“商”、中型SUV“宋”以及一款緊湊型SUV“元”將在2015年上市。此外在2016年，比亞迪還將使出大招，將推出一款每輪獨(dú)立電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可橫行與原地掉頭的車型。

● 新款凱美瑞

　　新車看點(diǎn)：更換2.0L引擎，棄用老態(tài)龍鐘的4AT變速箱

　　廣汽豐田新款凱美瑞已經(jīng)在2014廣州車展發(fā)布，新車將于2015年1月正式上市。新款凱美瑞換裝了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手自一體變速箱，而2.5L車型和混動(dòng)車型則不變，其中凱美瑞混動(dòng)車型尊瑞更名為“凱美瑞雙擎”。

　　近日，東莞的豐田經(jīng)銷商曝光了新款凱美瑞的售價(jià)信息，但該售價(jià)信息僅供參考，和最終上市時(shí)官方公布的價(jià)格會(huì)有一定的出入。根據(jù)曝光信息顯示，新款凱美瑞共推出9款車型，售18.48-32.98萬(wàn)元。

　　相比現(xiàn)款車型，新凱美瑞的大燈有明顯的變化，也做了類似開(kāi)眼角的設(shè)計(jì)，比現(xiàn)款車型的大燈時(shí)尚許多。另外新車的前臉設(shè)計(jì)更為復(fù)雜，融入了豐田新的家族風(fēng)格，并加以更多鍍鉻裝飾。尾部與現(xiàn)款相比變化不大，僅有細(xì)節(jié)的修改。

　　內(nèi)飾部分，新款凱美瑞相比現(xiàn)款車型略有修改，顯得更為年輕。值得注意的是新車儀表盤搭配了4.2寸顯示屏，樣式新穎不少，另外中控臺(tái)有部分修飾，相比現(xiàn)款車型變化幅度不大。配置方面，新車裝備車輛穩(wěn)定控制、上坡輔助、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、JBL音響等配置，還將有無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等配置可選。

　　新款凱美瑞將換裝新的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為123kW(167PS)，作為參考，目前的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW(150PS)。而功率為135kW(184PS)的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力系統(tǒng)則不變。傳動(dòng)方面，新款凱美瑞2.0L車型終于擺脫了現(xiàn)款的4AT變速箱，升級(jí)為2.5L車型那款6速手自一體變速箱，而混動(dòng)車型凱美瑞雙擎則繼續(xù)使用CVT變速箱。

● 大眾凌渡

　　新車看點(diǎn)：采用MQB平臺(tái)的小“CC”

　　上海大眾凌渡更多信息曝光，新車將于2015年1月9日正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)或?yàn)?6-27萬(wàn)。動(dòng)力方面搭載全新 EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)和7速干式/濕式DSG速雙離合變速箱，或推出7款車型。

　　上海大眾凌渡基于MQB平臺(tái)打造。前臉采用大眾全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，三橫條輻式中網(wǎng)與前大燈相連。新車的長(zhǎng)寬高分別為4598/1826/1425mm，軸距為2656mm。

　　凌渡的內(nèi)飾與其說(shuō)和NMC概念車相似，內(nèi)飾方面相像也很正常了。這套內(nèi)飾變化無(wú)論是布局還是整體的質(zhì)感與細(xì)節(jié)都相當(dāng)不錯(cuò)，整個(gè)氛圍的感覺(jué)有朝氣，對(duì)得起凌渡的轎跑定位。 

　　凌渡的動(dòng)力非常值得一提。并不是因?yàn)樗�采用了新發(fā)動(dòng)機(jī)，而是因?yàn)榱瓒墒巧虾４蟊姷谝豢畈捎么蟊娦聞?dòng)力標(biāo)識(shí)的車型。新動(dòng)力標(biāo)識(shí)用Nm為單位的扭矩等級(jí)的標(biāo)記值+發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)類型標(biāo)示。大眾將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩值（Nm）劃分為若干個(gè)“扭矩等級(jí)”，以50Nm為一個(gè)級(jí)別。每個(gè)“扭矩等級(jí)”采用一個(gè)“標(biāo)記值”，由該等級(jí)平均扭矩值四舍五入后得出。

　　凌渡配備了大眾汽車TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。其創(chuàng)新地集成渦輪增壓技術(shù)、燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)以及可變氣門正時(shí)技術(shù)于一身。高動(dòng)力輸出、低燃油消耗。可靠的水冷式渦輪增壓器，渦輪葉片經(jīng)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)擁有充沛動(dòng)力；創(chuàng)變革新缸內(nèi)直噴技術(shù)，每缸布置精細(xì)6孔噴油嘴，力圖充分霧化，盡情釋放每滴燃油的極致能效；液壓進(jìn)氣正時(shí)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)范圍高達(dá)±20°，可適時(shí)調(diào)節(jié)進(jìn)氣量，增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，提升運(yùn)轉(zhuǎn)平順性，同時(shí)將油耗控制在較低水平（1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)范圍高達(dá)±30°，進(jìn)排氣雙可變正時(shí)，并擁有可變氣門升程技術(shù)）。凌渡配備代表大眾汽車標(biāo)致性技術(shù)的DSG七檔雙離合器變速箱，并根據(jù)中國(guó)道路特點(diǎn)全新升級(jí)。

　　1.8TSI車型更是搭載大眾汽車國(guó)內(nèi)首發(fā)的濕式七檔雙離合器變速箱，創(chuàng)造性地通過(guò)2檔從動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)倒檔傳動(dòng)，徹底省略傳統(tǒng)倒檔軸。作為一款堪稱操控利器的奢適寬體轎跑，凌渡采用上海大眾全新研發(fā)的全獨(dú)立懸架系統(tǒng)，更堅(jiān)實(shí)的抓地效果，更輕量化的精湛設(shè)計(jì)，在完美統(tǒng)一舒適性與操控性同時(shí)，并未忽略安全與節(jié)油環(huán)保表現(xiàn)。前懸掛采用優(yōu)化完善的麥弗遜獨(dú)立懸掛，智巧輕便，亦可為駕駛艙提供更大空間，頗具大眾特色的S形偏心彈簧可減少減震器側(cè)向受力，獲得堅(jiān)挺的側(cè)向支撐；后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛，恰到好處地實(shí)現(xiàn)橫縱兩向支撐，配以有效增加輪胎觸地跨度的更寬輪距，靈巧的操控感及良好的動(dòng)態(tài)平穩(wěn)感更加完美統(tǒng)一，后減振器與避震彈簧延續(xù)大眾汽車成熟的分離設(shè)計(jì)，有效提升行李箱空間，更增強(qiáng)車輛實(shí)用性。

● 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer

　　新車看點(diǎn)：前置前驅(qū)，采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　根據(jù)我們最新得到的消息，寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行車（2系Active Tourer）將2015年1月6日正式上市。寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行車追求個(gè)性實(shí)用，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為奔馳B級(jí)。

　　該車的長(zhǎng)寬高分別為4342/1800/1555mm，軸距為2670mm。外觀方面，新車?yán)^承了此前概念車的很多設(shè)計(jì)理念，即便一眼便能認(rèn)出這是一輛寶馬，但2系A(chǔ)ctive Tourer仍然有獨(dú)特的新鮮元素加身，比如“鼻梁”式的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋以及車身側(cè)面切割般的線條，都帶來(lái)了一些運(yùn)動(dòng)范兒。此外，寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer還有裝備M-Sport運(yùn)動(dòng)套件的車型。

　　2系A(chǔ)ctive Tourer采用了新設(shè)計(jì)的方向盤以及換擋桿，寬大的中控臺(tái)配置了多媒體大屏，此外中控臺(tái)還提供了儲(chǔ)物空間，實(shí)用性增強(qiáng)。官圖顯示的內(nèi)飾采用上深下淺的內(nèi)飾風(fēng)格，中控臺(tái)木紋面板裝飾，家居氛圍濃厚。新車還配備了電子手剎以及帶有觸摸板功能的iDrive系統(tǒng)等多項(xiàng)配置。

　　2系A(chǔ)ctive Tourer基于UKL1前驅(qū)平臺(tái)打造，新車提供3款發(fā)動(dòng)機(jī)：218i提供1.5L 3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以輸出100kW（136PS）的最大功率以及220Nm的峰值扭矩；225i提供2.0L 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170kW（231PS），峰值扭矩350Nm；寶馬未來(lái)還會(huì)推出216D、220D、220i以及xDrive四驅(qū)版車型，不過(guò)目前將會(huì)和中國(guó)“發(fā)生關(guān)系”的暫時(shí)將會(huì)是218i車型。

● 新款東風(fēng)標(biāo)致508

　　新車看點(diǎn)：最有誠(chéng)意的改款車型

　　此前消息，新款東風(fēng)標(biāo)致508將2015年1月9日上市，目前有最新消息稱，新款508的售價(jià)區(qū)間有望在19-27萬(wàn)元左右。

　　新款東風(fēng)標(biāo)致508采用了標(biāo)致集團(tuán)的最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用分層式進(jìn)氣格柵，上半部分采用三幅橫條設(shè)計(jì)，而小獅子的標(biāo)志從發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋挪到了進(jìn)氣格柵上，鑲嵌在三幅橫條中央，讓前臉顯得動(dòng)感且精致。新造型的獅眼大燈與獅爪尾燈均采用全LED光源并相互呼應(yīng)，為整車提氣不少。

　　新508的內(nèi)飾與現(xiàn)款車還是大同小異，新車最大的變化是取消了機(jī)械手剎改為電子手剎配置，電子手剎和原有的發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵點(diǎn)火按鍵一樣，都布局在了儀表臺(tái)左側(cè)位置，而不是通常的變速箱檔桿后方。除了這些改進(jìn)，新車還新增了自動(dòng)駐車、自動(dòng)泊車等功能按鍵。另外，JBL 10聲道HiFi高保真音響，并搭載Blue-i車載互聯(lián)系統(tǒng)，包括導(dǎo)航、車輛定位、碰撞報(bào)警、道路救援以及WiFi熱點(diǎn)功能也都有裝備。

　　國(guó)產(chǎn)的新款508將搭載PSA集團(tuán)與寶馬合作研發(fā)的1.6T和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率123kW(167PS)，峰值扭矩245Nm；1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出150kW(204PS)，峰值扭矩280Nm。與這兩款增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為6速自動(dòng)變速箱。而關(guān)于這臺(tái)2.0L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力參數(shù)、用于何種車型、匹配何種變速箱暫未公布，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們的報(bào)道。

● 啟辰T70

　　新車看點(diǎn)：底子套路一貫，外觀不再照搬

　　東風(fēng)日產(chǎn)啟辰旗下全新SUV車型T70上市時(shí)間提前至1月10日。根據(jù)之前消息，T70的預(yù)售價(jià)為為9.88萬(wàn)元起。據(jù)悉，啟辰T70將推出1.6L和2.0L兩款動(dòng)力共計(jì)6款車型。

　　啟辰T70將推出1.6L MT睿行版、2.0L MT睿趣版、2.0L MT睿享版、2.0L CVT睿行版、2.0L CVT睿趣版、2.0L CVT睿享版。

　　啟辰首款SUV的外形幾乎脫離了日產(chǎn)逍客或奇駿的影子，原創(chuàng)程度很高�？梢钥吹叫萝嚥庞昧穗p橫幅鍍鉻格柵，大燈的設(shè)計(jì)也非常有型。側(cè)面看上去該車的線條很飽滿，將車身襯托的很大。另外新車搭配了車頂行李架，尾燈的設(shè)計(jì)位置較高。

　　車身尺寸方面，啟辰T70長(zhǎng)寬高依次為4542/1786/1642mm（1.6L MT睿行版高度為1626mm），軸距達(dá)到2630mm，行李廂容積均為534升。此外除睿享版采用規(guī)格為215/60 R17的輪胎之外，其余車型均配備的是規(guī)格為215/65 R16的輪胎。

　　T70內(nèi)飾采用了黑色為主搭配銀色邊的配色方案，樣式較為硬朗。儀表盤為炮筒型，但沒(méi)有采用一鍵啟動(dòng)等配置。中控采用了7英寸屏幕，具備手機(jī)智能互聯(lián)功能，可以把手機(jī)導(dǎo)航等軟件投射到大屏上使用。

 　　其中1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出89kW(121PS)/6000rpm的最大功率，峰值扭矩達(dá)到154Nm；2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為106kW(144PS)/5200rpm，峰值扭矩達(dá)到198Nm/4400rpm。傳動(dòng)部分，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)提供6速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱。

● 新款福特翼虎

　　新車看點(diǎn)：1.5T引擎取代1.6T引擎

　　長(zhǎng)安福特官方近日正式發(fā)布了新款翼虎的官圖，新車在動(dòng)力上將有所調(diào)整，現(xiàn)款車型搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)將被1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)所取代，預(yù)計(jì)會(huì)進(jìn)一步降低入門車型售價(jià)。此外，新車在配置上也有所升級(jí)，據(jù)悉，新款翼虎將在2015年1月8日正式上市。

　　作為年度改款車型，新款翼虎將對(duì)配置進(jìn)行升級(jí)以增加其競(jìng)爭(zhēng)力。全系標(biāo)配了雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)以及后排出風(fēng)口等配置，除最低配車型外，其余車型還均配備了感應(yīng)雨刷、全景天窗、車頂行李架以及SYNC車載多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)。

　　此前福特汽車公司總裁艾倫·穆拉利(Alan Mulally)便曾公開(kāi)表示，福特推出的全新1.5T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)專為中國(guó)消費(fèi)者打造（國(guó)產(chǎn)蒙迪歐和海外新款福克斯也同樣搭載了這款發(fā)動(dòng)機(jī)），這款發(fā)動(dòng)機(jī)與1.0T三缸引擎都會(huì)在福特重慶新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投產(chǎn)。”值得一提的是，目前翼虎上的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)是從英國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠進(jìn)口國(guó)內(nèi)。

　　這款1.5L GTDi渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)率先在國(guó)產(chǎn)新蒙迪歐上搭載，最大功率133kW（181PS）；而現(xiàn)款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為130kW（177PS）。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩均為240Nm，與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱。

● 全新起亞索蘭托L

　　新車看點(diǎn)：空間大、配置高、性價(jià)比高

　　全新索蘭托已在2014廣州車展發(fā)布并公布其在中國(guó)市場(chǎng)的命名“全新索蘭托L”，新車將會(huì)在1月12日正式上市，之前公布的預(yù)售價(jià)為25萬(wàn)元起。

　　此前，全新索蘭托L的配置已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)上曝光，新車有三種動(dòng)力，每一種動(dòng)力還會(huì)有5-6不同配置車款，同時(shí)四驅(qū)車型還具有5座和7座可選，所以最終可選的車型或有32款之多。

　　全新索蘭托L整體尺寸相比現(xiàn)款索蘭托變大不少，全新索蘭托車身長(zhǎng)度達(dá)到4780mm，軸距為2780mm，相比現(xiàn)款車型增長(zhǎng)了80mm，讓新車變得更具競(jìng)爭(zhēng)力。此外該車還會(huì)提供7座和5座車型選擇，全系使用235/60 R18規(guī)格的輪胎。

　　動(dòng)力方面，全新索蘭托L提供三種動(dòng)力可選，分別為2.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.4L缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分匹配6速手自一體變速箱。

　　在外觀和內(nèi)飾配置方面，全新索蘭托L全系標(biāo)配了真皮方向盤，而精英版以上車型還具有前后保險(xiǎn)杠護(hù)板、真皮座椅以及7英寸液晶儀表盤等設(shè)計(jì)。除此之外，全新索蘭托L還會(huì)根據(jù)不同車型提供幾種配置的選裝。

　　內(nèi)飾方面，全新索蘭托的設(shè)計(jì)會(huì)更為現(xiàn)代和豪華。由于軸距的增加，預(yù)計(jì)新車在乘坐空間方面有望得到提升。在舒適性配置上，全新索蘭托L的精英版以上車型比較豐富，配備了如定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)、智能鑰匙、方向盤加熱、前排座椅加熱等等；尊貴版則在精英版車型基礎(chǔ)上增加第二排座椅加熱和通風(fēng)功能、副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等。

　　在安全配置方面，全新索蘭托L標(biāo)配了前排雙安全氣囊和ABS在內(nèi)的多項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)，而運(yùn)動(dòng)版以上車型還額外配備電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)。配置最為豐富的精英版以上車型，還具有前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)和電子防眩目?jī)?nèi)后視鏡等配置。

● 寶駿730豪華導(dǎo)航ESP版

　　新車看點(diǎn)：配置更高的寶駿730

　　據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，寶駿730將新增一款1.8 MT 豪華導(dǎo)航ESP版車型，新車主要對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)，配置上將超過(guò)1.8 MT 舒適型，成為新的頂配車型。據(jù)悉，該車將于2015年1月6日正式上市。

　　由于新車僅在配置上做出調(diào)整，寶駿730 1.8L豪華導(dǎo)航ESP版在外觀上和730其它車型基本保持一致。與其車型名稱對(duì)應(yīng)的，新車配備了博世ESP系統(tǒng)和導(dǎo)航功能。此外，新車還將配備低胎噪的馬牌輪胎。

寶駿730 1.5L 手動(dòng)舒適型

　　動(dòng)力方面，新車型搭載一臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出101kW(137PS)@5600rpm，峰值扭矩186Nm@3600-4600rpm。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是5速手動(dòng)變速箱。

● 新款攬勝運(yùn)動(dòng)版

　　新車看點(diǎn)：

　　路虎官方宣布，將于2015年1月份在中國(guó)市場(chǎng)推出2015款攬勝運(yùn)動(dòng)版。據(jù)悉，2015款攬勝運(yùn)動(dòng)版將會(huì)提供7款車型選擇，價(jià)格區(qū)間為98.8-181.8萬(wàn)元，但每款車型詳細(xì)的價(jià)格官方暫未公布。

2014攬勝運(yùn)動(dòng)版3.0SC V6

　　2015款攬勝運(yùn)動(dòng)版最大的變化是新增了搭載3.0L V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油混合動(dòng)力的車型。柴油混合動(dòng)力版車型由3.0L SDV6發(fā)動(dòng)機(jī)和可輸出35kW(48PS)的電動(dòng)機(jī)組成，綜合最大輸出功率為250kW(340PS)，峰值扭矩為700Nm，其綜合百公里油耗為6.5L/100km。其余車型動(dòng)力系統(tǒng)不變。

 
2014攬勝運(yùn)動(dòng)版3.0SC V6

　　顏色方面，2015款攬勝運(yùn)動(dòng)版還增加阿魯巴灰銀、蒙塔奇諾紅及凱庫(kù)拉棕三種車身顏色。此外，新款車型還可選裝數(shù)字電視，并搭配Meridian環(huán)繞音響系統(tǒng)。

● CX-5“魂動(dòng)紅”

　　新車看點(diǎn)：為國(guó)人量身訂造的顏色

　　魂動(dòng)紅這被冠以馬自達(dá)全新魂動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言名字的顏色是近年來(lái)馬自達(dá)的主打顏色，車展上總能看到馬自達(dá)展臺(tái)清一色的魂動(dòng)紅涂裝車型。CX-5作為首款采用魂動(dòng)外觀+創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的車型，至今國(guó)產(chǎn)車型都沒(méi)提供魂動(dòng)紅這一色就很說(shuō)不過(guò)去了。長(zhǎng)安馬自達(dá)官方表示，魂動(dòng)紅CX-5即將下線，新車將于2015年1月初正式上市。

CX-5“魂動(dòng)紅”

　　“魂動(dòng)紅”的視覺(jué)效果要實(shí)現(xiàn)強(qiáng)烈的鮮靚感與光影深邃感對(duì)立且兼具，并且將顏色升級(jí)為造型設(shè)計(jì)的一個(gè)重要組成部分，突出魂動(dòng)設(shè)計(jì)靈動(dòng)飄逸的立體造型，在追求令人眼前一亮的絢麗色彩的同時(shí)，打造具有深度的光影效果。為了實(shí)現(xiàn)這種別具一格的紅色，馬自達(dá)技術(shù)人員通過(guò)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、技術(shù)研究、生產(chǎn)技術(shù)在內(nèi)的多部門間的協(xié)作并展開(kāi)了反復(fù)的研究探討。

昂克賽拉“魂動(dòng)紅”

　　魂動(dòng)紅的車身要噴涂一層接近于金屬的銀色底漆，然后在上面噴涂顏色。魂動(dòng)紅其最下層規(guī)則排列著高亮度的鋁粉，第二層是在光照下發(fā)出鮮艷色彩的半透明彩漆，其上則是突出透明感的清漆層。通過(guò)這種方式，光線經(jīng)第一層的鋁粉反射后，就會(huì)在第二層的彩漆層上散發(fā)出艷麗的色彩。沒(méi)有光線反射時(shí)，第一層與第二層的顏色重疊在一起，表現(xiàn)出更加深邃的紅色。正是憑借這一巧妙的工藝，實(shí)現(xiàn)了“魂動(dòng)紅”豐富多彩的表情變化。

● 新一代福特Mustang

　　新車看點(diǎn)：美式肌肉車，提供2.3T引擎可選

　　新一代福特Mustang將于2015年1月21日在國(guó)內(nèi)正式上市，新車將推出搭載2.3T和5.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的共5款車型。此前，官方已經(jīng)給出該車的預(yù)售價(jià)，先期推出的2.3T EcoBoost車型預(yù)售價(jià)為42萬(wàn)，后續(xù)還會(huì)推出搭載5.0L V8的Mustang GT車型，預(yù)售價(jià)為80萬(wàn)。

Mustang EcoBoost

　　外觀方面，雖然新車依然保留美式肌肉跑車元素，但與之前任何一代車型相比都有著顛覆性的改變：前進(jìn)氣格柵比現(xiàn)款有了大幅度的修改，與Evos概念車有著不少的相同之處。還好像尾燈等標(biāo)志性特征還是得以保留，我們?nèi)阅芤谎壅J(rèn)出這就是Mustang。此外，新車將提供紅（兩種），橙、黃、銀、白、黑、棕、灰等10色的車身涂裝可選。

Mustang EcoBoost

　　據(jù)悉，新一代的Mustang雖然有著更寬的車身，但卻擺脫了至少181kg的脂肪；如此一來(lái)，就代表了新一代Mustang的車重將低至1406kg，比老對(duì)手道奇Charger和雪佛蘭Camaro SS要輕了不少，當(dāng)年P(guān)ony Car所強(qiáng)調(diào)“輕便”的這一特點(diǎn)再次得以強(qiáng)調(diào)。而為了使得新一代Mustang減肥成功，該車將會(huì)比現(xiàn)款車型更小并且大量使用鋁合金等輕量化材料。再加上適度降低的車高，更低的重心將帶來(lái)更隨心所欲的操控。

Mustang EcoBoost

　　配置方面，2.3T EcoBoost車型將標(biāo)配手套箱膝部安全氣囊在內(nèi)的8安全氣囊、SYNC車載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)、加熱/通風(fēng)功能打孔真皮座椅、方向盤換擋撥片、四種可選駕駛模式及ANC駕駛艙主動(dòng)降噪系統(tǒng)等裝備。

Mustang GT

　　新一代Mustang最大的變化卻不是這更加時(shí)尚的外觀，新車的后懸掛已經(jīng)由沿用多年的整體橋式徹底換成了流行的多連桿獨(dú)立懸架，這代表Mustang本性的設(shè)置將不會(huì)留存。熱衷于直線加速的玩家可能會(huì)為此感到不忿，但多連桿獨(dú)立后懸是否意味著紐北賽道上每圈耗時(shí)的大幅削減呢？我們期待福特給出答案。

　　動(dòng)力方面，新一代Mustang可選2.3T Ecoboost渦輪增壓直噴四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)。Mustang GT搭載的5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出313kW（426PS）的最大功率，扭矩達(dá)到529Nm。

　　Mustang EcoBoost搭載為了降低排量稅新增的2.3T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)取代上一代的3.7L V6機(jī)型，最大功率227kW（309PS），扭矩則達(dá)到了407Nm，只論性能的話與之前的V6相比絕對(duì)是有過(guò)之而無(wú)不及。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新一代Mustang將會(huì)搭載6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱，加上前置后驅(qū)帶后橋限滑差速器設(shè)定，原廠車漂移不是夢(mèng)。

● 極光創(chuàng)世限量版

　　新車看點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾小幅度變動(dòng)

　　2014廣州車展上，進(jìn)口路虎攬勝極光新增的一款耀慕創(chuàng)世限量版車型正式亮相，其售價(jià)為66.6萬(wàn)元。據(jù)目前獲得的最新消息來(lái)看，這款車型將會(huì)在明年1月份正式上市銷售。

　　和此前推出的諸多極光限量版車型類似，攬勝極光耀慕創(chuàng)世限量版也是主要針對(duì)外觀和內(nèi)飾的細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，如特殊顏色的車身和新造型輪轂。

　　在車身內(nèi)部，極光耀慕創(chuàng)世限量版車內(nèi)頭枕還增添了特別的標(biāo)識(shí)，以表明其身份。動(dòng)力方面則預(yù)計(jì)不會(huì)發(fā)生改變，依舊搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出177kW(240PS)，與之匹配的是9速自動(dòng)變速箱。

　　新車看點(diǎn)：純電動(dòng)模式最大續(xù)航58km

　　我們近日從寶馬官方獲悉，華晨寶馬530Le插電混合動(dòng)力車型將在2015年1月15日正式上市，530Le中“e”是寶馬“eDrive”的縮寫，寶馬品牌除了全新i系列純電動(dòng)車型外，現(xiàn)有車型將陸續(xù)推出eDrive插電式混合動(dòng)力車型。

　　從外觀上看，華晨寶馬530Le與530Li車型非常接近，而翼子板上的Luxury銘牌表明了這款車或是基于530Li豪華版車型打造。為了增強(qiáng)其混動(dòng)身份的辯識(shí)度，該車除了車身尾部分會(huì)標(biāo)明530Le字樣外，兩側(cè)C柱下還會(huì)增加“eDrive”字樣的銘牌。作為一款混動(dòng)車型，其后保險(xiǎn)杠左側(cè)相對(duì)普通車型多了一個(gè)充電口，鋰電池組模塊則布局在后備箱下方位置。

　　華晨寶馬530Le搭載的是由最大輸出功率242PS的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是8速手自一體變速箱。這款車在純電動(dòng)模式下可以行駛58公里。

　　新車看點(diǎn)：假若奔馳S級(jí)已經(jīng)不能滿足你。。。

　　奔馳S600L已經(jīng)不能完全滿足越來(lái)越壕的后座買家需求，而百年奢華品牌邁巴赫才是最終的歸宿。就在剛結(jié)束不久的2014廣州車展之上（洛杉磯車展同步發(fā)布），邁巴赫品牌正式復(fù)活，并帶來(lái)了人生贏家專用車型——梅賽德斯-邁巴赫S600。新車有望在12月18日公布國(guó)內(nèi)售價(jià)，隨后在1月15日正式上市。

　　總長(zhǎng)5453mm，軸距3365mm，這些都不是判別一臺(tái)奢華車型應(yīng)有的度量態(tài)度。如果你有空點(diǎn)開(kāi)大圖觀賞這極致的奢華，攀登人生巔峰的動(dòng)力必然得到加倍。

　　邁巴赫S600的動(dòng)力依舊是奔馳6.0T V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率390kW(531PS)，峰值扭矩830Nm。據(jù)外媒消息，奔馳還將推出邁巴赫S400 4MATIC和邁巴赫S500，分別搭載3.0T V6和4.7T V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　梅賽德斯-邁巴赫與梅賽德斯-AMG一樣都為子品牌，梅賽德斯-AMG注重的是極致的運(yùn)動(dòng)性能，而梅賽德斯-邁巴赫體現(xiàn)出的則是頂級(jí)的奢華，為車主提供個(gè)性華麗的定制方案。梅賽德斯-邁巴赫不僅只有邁巴赫S級(jí)，未來(lái)還可能會(huì)出現(xiàn)邁巴赫E級(jí)、邁巴赫C級(jí)、邁巴赫CLS等。

● 五菱宏光V

　　新車看點(diǎn)：多拉多坐人，外觀不呆板了

　　日前，我們從官方獲悉，五菱宏光V將于1月9日正式上市，新車將提供1.2L/1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。

　　外觀方面，雖然設(shè)計(jì)依舊延續(xù)了五菱之光/榮光的微面造型，但車頭更長(zhǎng)。后門采用了側(cè)滑門設(shè)計(jì)，車門開(kāi)口更大，更有利于取放貨物。

　　五菱宏光V內(nèi)飾采用了“T”型對(duì)稱結(jié)構(gòu)，整體造型比較簡(jiǎn)潔。新車有深淺兩種配色方案，其深色內(nèi)飾中控部分采用了銀色外框點(diǎn)綴，而淺色內(nèi)飾的中控則采用了鋼琴烤漆面板，兩種方案都有效提升了內(nèi)飾檔次。

　　門板上，五菱榮光V不知道是選用了木質(zhì)材料還是木質(zhì)紋理的塑料裝飾，不過(guò)，視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的。另外，車頂還配有后排出風(fēng)口，對(duì)于一臺(tái)MPV，這也是必備的配置。

　　宏光V車內(nèi)采用了2+2+3的座椅布局，也是目前主流MPV的主流結(jié)構(gòu)，不過(guò)其第二排座椅并未配備獨(dú)立的小扶手，既然都采用了側(cè)滑門，這點(diǎn)配置確實(shí)不該省。

　　動(dòng)力方面，五菱宏光V將搭載1.2L或1.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的則為5速手動(dòng)變速箱或4速自動(dòng)變速箱。

● 北汽幻速H2

　　新車看點(diǎn)：北汽首款MPV車型，搭自主研發(fā)1.5L引擎

　　日前，我們從官方獲悉，北汽幻速首款MPV幻速H2將在將于1月20正式上市。

 　　北汽幻速H2長(zhǎng)寬高分別為4520/1720/1785mm（加行李架為1825mm），采用了“X”型前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型比較流暢。內(nèi)飾方面，車頂采用淺色設(shè)計(jì)，而中控座椅等均為黑色設(shè)計(jì)，并搭配有暗紅色的裝飾。T型對(duì)稱的中控面板集合了一鍵啟動(dòng)、中控大屏以及空調(diào)等功能，液晶屏集成收音機(jī)、藍(lán)牙、GPS導(dǎo)航、多媒體、倒車影像等功能。此外，該車采用三幅多功能方向盤，造型同樣時(shí)尚。

　　幻速H2的中控區(qū)最上方還有行車電腦，可顯示時(shí)間、室外溫度、氣壓、海拔、指南針等信息，比較人性化。除了前排的4個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，北汽幻速H2在中排頂部還特別設(shè)置了4個(gè)出風(fēng)口，有效提升了空調(diào)系統(tǒng)的覆蓋面積，并配備了調(diào)節(jié)按鍵。

　　動(dòng)力方面，  北汽幻速H2搭載自主研發(fā)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為83kW(113PS)，最大扭矩為150Nm，傳動(dòng)部分匹配手動(dòng)或6速AMT變速箱。

● 東風(fēng)風(fēng)度MX6

　　新車看點(diǎn)：老奇駿歸為東風(fēng)風(fēng)度復(fù)活

　　東風(fēng)風(fēng)度基于老款奇駿打造的全新SUV車型名為MX6，由鄭州日產(chǎn)于2015年初投產(chǎn)。據(jù)悉，MX6將在2015年1月22日首發(fā)亮相。

　　風(fēng)度MX6沿用了老款奇駿的身板，方正硬朗的側(cè)面車身讓人印象深刻。另外，MX6也延續(xù)了老款奇駿的全景天窗設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)該車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置等方面都會(huì)有不少地方和老款奇駿相像。

　　通過(guò)此前申報(bào)信息顯示，該車的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4625/1790/1735mm，軸距為2630mm。動(dòng)力方面，MX6預(yù)計(jì)將載代號(hào)為MR20的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率106kW(144PS)并提供6MT和CVT變速器可選。