【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】一直堅守后驅平臺的寶馬被2系Active Tourer以及MINI打破后，加上模塊化平臺在“造車界”的風靡，UKL平臺將會蔓延至新一代X1上的風聲已經(jīng)早有聽聞，果不其然，在日前寶馬發(fā)布的官圖以及新聞稿件上，寶馬已經(jīng)正式披露這新一代的X1將會采用UKL的前驅車平臺，而且經(jīng)歷一番解讀之后，新一代X1在理念上也有著微妙的變化，或許這是針對市場所需的一種進化。

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● 外觀：回歸主流/真不是X3改款

● 內(nèi)飾：設計師終于“交足功課”

● 動力：小排量渦輪增壓扔是主流，或推1.5T三缸引擎

　　全文總結：采用UKL平臺打造的全新一代X1回歸了主流意義上的SUV，而內(nèi)飾也有著明顯的進步，或許還有人糾結前驅寶馬這一事實，但無疑是對市場研究后，在傳統(tǒng)與消費者需求中作出的最好選擇，難道“供你所需”不就是商品市場的最好結果嗎？