【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】日前有海外媒體透露，來(lái)自韓國(guó)的現(xiàn)代起亞汽車(chē)集團(tuán)正在研發(fā)一種可以無(wú)線充電的技術(shù)，而且據(jù)說(shuō)很快將可以用在量產(chǎn)車(chē)上（本文配圖為起亞秀爾EV車(chē)型）。

　　他們宣稱這套無(wú)線充電系統(tǒng)目前可以達(dá)到85%的電網(wǎng)至車(chē)輛的充電效率，充電功率可以達(dá)到10kW（根據(jù)這個(gè)數(shù)值計(jì)算的話，充滿像特斯拉Model S那樣的具備85kWh電池組的電動(dòng)車(chē)大約需時(shí)10小時(shí)）。原理有點(diǎn)類似于三星最近推出的S6那樣的無(wú)線充電技術(shù)，利用車(chē)身下方的磁感應(yīng)線圈無(wú)線傳輸電能。

　　接下來(lái)，現(xiàn)代起亞打算在首爾EV這款量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)型上展示這種技術(shù)，并且宣稱最終效率可以達(dá)到92%。目前，現(xiàn)代起亞并沒(méi)有具體公布大規(guī)模面向市場(chǎng)推出具備這種技術(shù)的量產(chǎn)車(chē)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，海外媒體預(yù)測(cè)這個(gè)時(shí)間不會(huì)太快。但無(wú)疑，這種技術(shù)的普及對(duì)純電動(dòng)車(chē)是很有利的，想想看只要把車(chē)一停，什么都不用做就能自動(dòng)充電，比還要去接電纜并且還有各種兼容性問(wèn)題來(lái)說(shuō)要便民得多。