【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】新一代寶馬X1已經(jīng)正式發(fā)布，而國(guó)產(chǎn)X1也正在加緊測(cè)試。近日，有網(wǎng)友捕獲了一組新一代寶馬X1在國(guó)內(nèi)路試的諜照，新車在細(xì)節(jié)上與已經(jīng)發(fā)布的新一代X1略有不同，根據(jù)我們之前得到的消息，該車很可能寶馬X1混合動(dòng)力測(cè)試車。新車或命名為X1 eDrive，有望2016年推出。

　　從諜照中可以看出，新車覆蓋了較重的偽裝，整體造型上與普通版X1的區(qū)別不大，但尾燈為圓形造型，排氣管尾單邊單出的設(shè)計(jì)。與X1混合動(dòng)力測(cè)試車同行的還有一臺(tái)寶馬1系三廂版測(cè)試車，采用了類似的尾燈造型，不排除這種設(shè)計(jì)為測(cè)試階段的試裝版本，至于最終量產(chǎn)版尾燈造型會(huì)有怎樣的變化我們尚不得而知。

　　動(dòng)力方面，寶馬X1混動(dòng)版預(yù)計(jì)會(huì)搭載與寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer插電式混合動(dòng)力車型類似的動(dòng)力系統(tǒng)。該系統(tǒng)由一臺(tái)1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW(136PS)，最大扭矩220Nm，電動(dòng)機(jī)最大功率65kW(88PS)，最大扭矩165Nm。前輪由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，而后輪則由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，綜合最大功率可達(dá)140kW(190PS)，百公里綜合油耗低于2.1L，純電動(dòng)模式下可續(xù)航約37km。（圖片來(lái)源：微博@小磊唄o_O）