北京現(xiàn)代全新途勝競(jìng)爭(zhēng)力分析 大戰(zhàn)途觀
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】全新途勝和途觀僅有一字之差,不過(guò)兩者的銷(xiāo)量卻有很大差別,外形上也各有特點(diǎn),前者已經(jīng)于北京時(shí)間2015年9月5日上市,新車(chē)將繼續(xù)直面大眾途觀、福特翼虎、日產(chǎn)奇駿以及本田CR-V等SUV的挑戰(zhàn),甚至偶爾出現(xiàn)在銷(xiāo)量榜榜首的哈弗H6都會(huì)是其對(duì)手之一,那么全新途勝的到來(lái),展示出多少競(jìng)爭(zhēng)力?
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● 全新途勝售價(jià)是多少?
在北京時(shí)間2015年9月5日,北京現(xiàn)代全新途勝正式上市,新車(chē)售價(jià)區(qū)間為15.99-23.99萬(wàn),新車(chē)定位比上一代有所提高,并且會(huì)與ix35 同堂銷(xiāo)售,售價(jià)詳見(jiàn)下表:
北京現(xiàn)代全新途勝 | ||
動(dòng)力 | 車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
2.0L | 手動(dòng)舒適型 | 15.99 |
自動(dòng)舒適型 | 16.49 | |
自動(dòng)智能型 | 17.49 | |
1.6T | 雙離合舒適型 | 16.99 |
雙離合智能型 | 17.99 | |
雙離合領(lǐng)先型 | 19.69 | |
雙離合尊貴型 四驅(qū) | 21.59 | |
雙離合旗艦型 四驅(qū) | 23.99 |
● 全新途勝和對(duì)手尺寸對(duì)比
全新途勝的對(duì)手上文已經(jīng)提過(guò)將包括日產(chǎn)奇駿、本田CR-V、豐田RAV4以及大眾途觀等,福特翼虎也是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一,作為緊湊級(jí)SUV,不能不談體型以及乘坐空間,那么新車(chē)的尺寸能否在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出?
全新途勝尺寸對(duì)比 | |||||
車(chē)型 | 全新途勝 | 本田CR-V | 豐田RAV4 | 日產(chǎn)奇駿 | 福特翼虎 |
長(zhǎng)(mm) | 4475 | 4550 | 4570 | 4643 | 4524 |
寬(mm) | 1850 | 1820 | 1845 | 1820 | 1838 |
高(mm) | 1660 | 1685 | 1670 | 1725 | 1685 |
軸距(mm) | 2670 | 2620 | 2660 | 2706 | 2690 |
尺寸上相比較,數(shù)據(jù)上顯示全新途勝在寬度方面占得優(yōu)勢(shì),不過(guò)整體這幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型中還是日產(chǎn)奇駿比較占得優(yōu)勢(shì)。
● 那全新途勝的車(chē)內(nèi)空間如何?
● 全新途勝有哪些亮點(diǎn)配置?
全新途勝外觀顏色共有黑、白、紅、藍(lán)、灰、橙、銀、棕以及青共9種顏色供消費(fèi)者選擇,內(nèi)飾包含黑/黑、黑/棕、黑/米以及黑/紅(與紅色車(chē)身綁定,GLS以上級(jí)別車(chē)型可選)四種內(nèi)飾顏色搭配。中高級(jí)別車(chē)型配備了8英寸觸控顯示屏以及雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)。方向盤(pán)帶控制按鈕,為電子助力轉(zhuǎn)向等。
現(xiàn)代全新途勝配置 | |
操控動(dòng)力 | 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)、ISG啟停系統(tǒng)、7DCT變速箱 駕駛模式切換、4WD智能四驅(qū)系統(tǒng) |
整車(chē)安全 | BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、VSM車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TPMS直接式胎壓監(jiān)測(cè) 自動(dòng)駐車(chē)輔助、EPB電子駐車(chē)制動(dòng)、前駐車(chē)?yán)走_(dá) 超高強(qiáng)度車(chē)身、6安全氣囊 |
外觀設(shè)計(jì) | 流體雕塑2.0、超低風(fēng)阻系數(shù)0.33、LED前大燈 LED日間行車(chē)燈、全景天、雙片式擾流板 LED組合尾燈、菱形雙排氣管 |
科技智能 | 智能鑰匙+一鍵啟動(dòng)、BlueLink 2.0、Car Life & Car Play 8英寸中央觸控顯示屏、智能電動(dòng)尾門(mén)、智能泊車(chē) 超級(jí)儀表盤(pán)、方向盤(pán)加熱 |
● 全新途勝配置競(jìng)爭(zhēng)力分析
作為一款換代車(chē)型,大家一定很想知道配置方面的提升能否幫助新車(chē)保留競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),全新途勝共推出8款車(chē)型,兩個(gè)動(dòng)力陣型,我們從中選出三種配置階別代表將它和對(duì)手相近的配置車(chē)型進(jìn)行比較。
2.0L 自動(dòng)智能型配置競(jìng)爭(zhēng)力
全新途勝和對(duì)手配置對(duì)比 | ||||
車(chē)型/配置 | 全新途勝 2015款 2.0L AT 兩驅(qū)智能型 | 途觀 2015款 1.8TSI 手動(dòng) 兩驅(qū)風(fēng)尚版 | 本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū) 經(jīng)典版 | 豐田RAV4 2015款 2.0L MT 兩驅(qū)都市版 |
官方售價(jià)(萬(wàn)元) | 17.49 | 19.98 | 17.98 | 18.38 |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | - |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等) | ● | ● | ● | - |
無(wú)鑰匙啟動(dòng) | ● | - | - | - |
上坡輔助 | ● | ● | ● | - |
自動(dòng)駐車(chē) | - | ● | - | - |
電動(dòng)天窗 | ● | - | - | - |
多功能方向盤(pán) | ● | - | ● | ● |
后倒車(chē)?yán)走_(dá) | ● | - | - | - |
ECO節(jié)能模式 | - | - | ● | - |
LED日間行車(chē)燈 | - | - | ● | ● |
外后視鏡加熱 | - | ● | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - | - | ● | - |
經(jīng)過(guò)表格對(duì)比才發(fā)現(xiàn)北京現(xiàn)代全新途勝的定價(jià)并不高,17.48萬(wàn)元的售價(jià)已經(jīng)是2.0L車(chē)型中的頂配車(chē)型,而且比表格中的三個(gè)對(duì)手電腦管家都要低,相近定價(jià)下對(duì)手還是手動(dòng)擋車(chē)型占多數(shù),在配置上的競(jìng)爭(zhēng)力也不如這個(gè)價(jià)位上的全新途勝車(chē)型。
1.6T 雙離合領(lǐng)先型配置競(jìng)爭(zhēng)力
全新途勝和對(duì)手配置對(duì)比 | ||||
車(chē)型/配置 | 全新途勝 2015款1.6T DCT 兩驅(qū)領(lǐng)先型 | 途觀 2015款 1.8TSI 手動(dòng) 兩驅(qū)風(fēng)尚版 | 本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū) 風(fēng)尚版 | 豐田RAV4 2015款 2.0L CVT 兩驅(qū)風(fēng)尚版 |
官方售價(jià)(萬(wàn)元) | 19.69 | 19.98 | 19.98 | 19.98 |
剎車(chē)輔助 (EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | - |
牽引力控制 | ● | ● | ● | - |
車(chē)身穩(wěn)定控制 (ESP/DSC/VSC等) | ● | ● | ● | - |
前排頭部氣囊 | ○ | ● | ● | |
后排頭部氣囊 | ○ | ● | ● | |
無(wú)鑰匙啟動(dòng) | ● | - | ● | - |
上坡輔助 | ● | ● | ● | - |
自動(dòng)駐車(chē) | - | ● | - | - |
全景天窗 | ● | - | - | - |
電動(dòng)后備廂門(mén) | ● | - | - | - |
后倒車(chē)視頻影像 | ● | - | - | ● |
ECO節(jié)能模式 | - | - | ● | ● |
LED日間行車(chē)燈 | ● | - | ● | - |
外后視鏡加熱 | ● | ● | - | - |
中控彩色大屏 | ● | - | - | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | - | ● | - |
1.6T的定價(jià)個(gè)人感覺(jué)也不算高,1.6T雙離合舒適型的定價(jià)也不到17萬(wàn)元,中高配的1.6T 雙離合領(lǐng)先型的定價(jià)為19.68萬(wàn)元,對(duì)手均是19.98萬(wàn)元,而且配置上也表現(xiàn)出較高的性價(jià)比。
1.6T DCT四驅(qū)旗艦型配置競(jìng)爭(zhēng)力
全新途勝和對(duì)手配置對(duì)比 | ||||
車(chē)型/配置 | 全新途勝 2015款1.6T DCT 四驅(qū)旗艦型 | 途觀 2015款 1.8TSI 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 四驅(qū) 豪華版 | 豐田RAV4 2015款 2.5L AT 四驅(qū)精英版 |
官方售價(jià)(萬(wàn)元) | 23.99 | 23.78 | 23.98 | 23.98 |
前排頭部氣囊 | ● | ○ | ● | ● |
后排頭部氣囊 | ● | ○ | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng) | ● | - | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● | ● | - |
自動(dòng)駐車(chē) | - | ● | - | - |
中央差速器鎖止功能 | - | - | - | ● |
全景天窗 | ● | ○ | - | ● |
電動(dòng)后備廂門(mén) | ● | - | - | - |
方向盤(pán)加熱 | ● | - | - | - |
后倒車(chē)視頻影像 | ● | ○ | ● | ● |
ECO節(jié)能模式 | - | - | ● | ● |
LED日間行車(chē)燈 | ● | - | ● | ● |
外后視鏡加熱 | ● | ● | ● | - |
中控彩色大屏 | ● | ○ | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | - | ● | - |
全新途勝最頂配車(chē)型售價(jià)為23.99萬(wàn)元,這個(gè)售價(jià)相近的對(duì)手車(chē)型除了途觀其他都已經(jīng)是帶四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)型,而在配置上也各自都表現(xiàn)出與價(jià)格相應(yīng)的配置競(jìng)爭(zhēng)力,配置相近的情況下比的就是動(dòng)力上的優(yōu)勢(shì)了。下一頁(yè)將通過(guò)數(shù)據(jù),給予網(wǎng)友們參考。
● 全新途勝動(dòng)力
全新途勝將會(huì)搭載1.6T、2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)或會(huì)有新的調(diào)校。在傳動(dòng)系統(tǒng)部分,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)匹配7速雙離合變速箱。這副新增的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)是一款具備缸內(nèi)直噴技術(shù)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭載7速雙離合變速器的組合此前已經(jīng)在索納塔9上使用,可靠性的受得住考驗(yàn)。
現(xiàn)代全新途勝動(dòng)力信息 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0L | 1.6T |
匹配變速箱 | 6MT/6AT | 7DCT |
最大功率 | 121kW/6200rpm | 130kW/5500rpm |
最大扭矩 | 203Nm/4700rpm | 265Nm/1500-4500rpm |
2.0L車(chē)型動(dòng)力競(jìng)爭(zhēng)力分析
這臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在現(xiàn)款ix35上也有搭載,第九代索納塔上也有出現(xiàn),不過(guò)全新途勝的動(dòng)力調(diào)教比第九代索納塔高一點(diǎn),新車(chē)將會(huì)和對(duì)手的2.0L動(dòng)力展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),數(shù)據(jù)上看誰(shuí)勝誰(shuí)負(fù)?
全新途勝和對(duì)手相近動(dòng)力對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 全新途勝 | 本田CR-V | 豐田RAV4 | 日產(chǎn)奇駿 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0L | 2.0L | 2.0L | 2.0L |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大功率 | 121kW (165PS) | 114kW (155PS) | 108kW (147PS) | 110kW (150PS) |
最大功率輸出 | 6200rpm | 6500rpm | 6200rpm | 6000rpm |
最大扭矩 | 203Nm | 190Nm | 169Nm | 200Nm |
峰值扭矩輸出 | 4700rpm | 4300rpm | 4300rpm | 4400rpm |
變速箱 | 6MT 6AT | 5MT CVT | 6MT CVT | 6MT CVT |
工信部綜合油耗 (L/100km) | 7.6 | 7.1-7.2 | 7.3-8 | 7.1-8.3 |
從數(shù)據(jù)上看全新途勝在2.0L動(dòng)力完勝對(duì)手的2.0L動(dòng)力,不過(guò)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手清一色的CVT變速箱可能會(huì)在換擋平順性方面給乘坐者帶來(lái)更舒適的體驗(yàn)。
1.6T車(chē)型動(dòng)力競(jìng)爭(zhēng)力分析
全新途勝和對(duì)手相近動(dòng)力對(duì)比 | ||||||
車(chē)型 | 全新途勝 | 本田CR-V | 豐田RAV4 | 福特翼虎 | 大眾途觀 | 日產(chǎn)奇駿 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.6T | 2.4L | 2.5L | 1.5T | 1.8T | 2.5L |
進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
最大功率 | 130kW (177PS) | 137kW (186PS) | 132kW (179PS) | 133kW (181PS) | 118kW (160PS) | 137kW (186PS) |
最大功率輸出 | 5500rpm | 6400rpm | 6000rpm | 6000rpm | 4500- 6200rpm | 6000rpm |
最大扭矩 | 265Nm | 243Nm | 234Nm | 240Nm | 250Nm | 233Nm |
峰值扭矩輸出 | 1500-4500rpm | 3900rpm | 4100rpm | 2000- 4500rpm | 1500-4500rpm | 4000rpm |
變速箱 | 5MT 7速DSG | CVT | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6MT 6速DSG | CVT |
工信部綜合油耗 (L/100km) | 6.9 | 7.4-7.7 | 8.7 | 7.2-7.6 | 8.6-8.9 | 8.3 |
在高階動(dòng)力的對(duì)比中,1.6T的全新途勝動(dòng)力數(shù)據(jù)和大眾途觀相比占有優(yōu)勢(shì),不過(guò)卻不如翼虎1.5T 渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出值,而跟對(duì)手高階自然吸氣動(dòng)力2.4L或2.5L相比更是占不到任何優(yōu)勢(shì)。
● 總結(jié)
全新途勝帶著更高顏值來(lái)到中國(guó)市場(chǎng),換裝新發(fā)動(dòng)機(jī),迎合如今小渦輪、高功率輸出的趨勢(shì),配置方面和相近價(jià)位的對(duì)手相比也表現(xiàn)出不錯(cuò)的性價(jià)比,動(dòng)力上是中規(guī)中矩的表現(xiàn),四驅(qū)系統(tǒng)的出現(xiàn)也保持了SUV的實(shí)用性,不過(guò)養(yǎng)眼的設(shè)計(jì)以及配置上的性價(jià)比表現(xiàn),將是新車(chē)主們選擇的理由。(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張捷操)
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