【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】11月10日，與奔馳GLA同平臺打造的英菲尼迪QX30放出了官方預(yù)售價，5款車型預(yù)售價區(qū)間為26-39萬元，現(xiàn)已接受預(yù)定。從價格區(qū)間來看，QX30與奔馳GLA大致相當(dāng)。但目前QX30是進(jìn)口的身份，而GLA是國產(chǎn)。

　　從車型分布來看，QX30基本與GLA一致，2.0T標(biāo)配源自奔馳的4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。且與GLA一樣，QX30提供ECO（經(jīng)濟）、MANUAL（手動）和SPORT（運動）三種駕駛模式，甚至連切換模式的按鍵都是一樣的。

　　雖然本質(zhì)上是一臺奔馳GLA，但據(jù)評測同事試駕體驗，“1.6T車型我不敢說，2.0T四驅(qū)版的的確確是能把底盤懸掛收的比GLA緊而且整。”與來自歐洲的眾多緊湊級城市SUV一樣，QX30的最大特點就是車不大空間不小（長寬高預(yù)計分別為4430/1815/1520mm，軸距2700mm）還好開，配置豐富檔次高還額外贈送一點點復(fù)雜路況的應(yīng)對能力。

　　整套動力總成同樣沿用了GLA的方案，英菲尼迪QX30提供1.6T和2.0T兩款發(fā)動機可選，最大功率分別為115kW（156PS）和135kW（184PS），傳動部分匹配6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。

　　ABB三家的Q3、GLA、X1毫無疑問是擋在QX30面前的三座大山，它們早就已經(jīng)國產(chǎn)。英菲尼迪QX30雖然先期采用進(jìn)口方式銷售，但后期很有可能加長，以東風(fēng)英菲尼迪QX30L的身份走量。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 趙婷婷）