【太平洋汽車網 新車頻道】根據海外媒體報道，寶馬有望在2018年推出現(xiàn)售i3車型的運動版本，以改變i3車系目前的買菜車雞肋形象，而新品的命名可能會是i3S。(本文配圖為2017款寶馬i3)

　　配備大功率電動機是極為簡單的事，困難的是如何提供不讓用戶心慌的電量。根據此前已有媒體報道，寶馬計劃于2018年推出新款i3（如今看來，或與運動版一同推出），續(xù)航里程將得到可觀的增長。作為參考，雪佛蘭Bolt的續(xù)航里程為383km，特斯拉Model 3的續(xù)航里程346km，而2017款i3純電動版的續(xù)航最高僅為245km。

　　據悉，新款i3（包括運動版在內）外觀前部和后部都會有所修改，采用密度更大的新電池組，續(xù)航里程將輕松超過300km，但增程范圍不會超出50%，換言之將不會超過450km。

　　寶馬對電動車的大力投資只帶來了平淡的銷售業(yè)績，寶馬i3在過去三年時間里僅售出了6萬余輛，這和寶馬預期相去甚遠。為拉升銷量，寶馬仍將為i3推出新一代車型，并著手提升續(xù)航以一雪前恥。（文：太平洋汽車網 黃恒樂）