【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】斯巴魯在美國推出2018款WRX和WRX STI車型，預(yù)計2017年春季發(fā)售。斯巴魯官方暫時未公布引入國內(nèi)的時間。

2018款斯巴魯WRX

　　為了彰顯斯巴魯WRX的運動氣息，斯巴魯為它重新設(shè)計了更為犀利的前格柵，以及更大面積的下格柵進氣口，同時保留了發(fā)動機蓋上碩大的中冷器散熱口。車上的每個細節(jié)都透露出這臺車運動的態(tài)度。

2018款斯巴魯WRX STI

　　相比普通的WRX，STI版本增加了LED隨動轉(zhuǎn)向頭燈，以提供更廣闊的夜間駕駛視野。STI版本使用了特征鮮明的19寸Y型輪轂，搭配245/35R19輪胎，同時還搭載了前6活塞后2活塞的Brembo制動系統(tǒng)，黃色的剎車卡鉗也非常漂亮。而在普通版WRX上，18寸五輻輪轂成為了標(biāo)配。

　　2018款WRX搭載的是2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率200kW(271PS)，動力非常強勁。傳動系統(tǒng)方面，WRX有6速手動變速箱和CVT變速箱可供選擇。STI版本搭載一臺2.5T增壓發(fā)動機（具備超增壓模式），最大功率227kW(309PS)，同時搭載一套DCCD全時四驅(qū)系統(tǒng)，使用機械和電子差速器的組合，實現(xiàn)更快的動態(tài)響應(yīng)。

　　新款斯巴魯WRX在內(nèi)飾方面延續(xù)了家族化的設(shè)計風(fēng)格，在座椅、扶手、杯架的設(shè)計和用料上都有提升，還使用了更厚的車窗玻璃以提供更好的隔音能力。提到WRX STI，通常都會和三菱EVO一起來討論，但是隨著最后一代EVO的退市，留下WRX一個人在市場上繼續(xù)前行，不免有些傷感。讓我們一起期待新一代WRX的實際表現(xiàn)吧。（文：太平洋汽車網(wǎng) 冷博文）