火上加油 2017日內(nèi)瓦車展重磅SUV前瞻
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2017日內(nèi)瓦車展將于3月7日正式開幕,與往年一樣,本屆日內(nèi)瓦車展同樣將云集眾多重磅新車。而SUV車型備受消費者追捧這一現(xiàn)象在國內(nèi)外都已成為潮流。那么今年日內(nèi)瓦車展又將會有哪些重磅SUV車型推出呢?接下來我們一起去看看!
2017日內(nèi)瓦車展重磅SUV前瞻 | ||
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大眾T-Roc量產(chǎn)版 | 斯柯達柯迪亞克Scout | 斯柯達柯迪亞克Sportline |
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奧迪RS Q5 | 奧迪RS Q8概念車 | 邁巴赫G650 Landaulet |
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新一代寶馬X3 | 路虎攬勝Velar | 新一代沃爾沃XC60 |
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DS7 | 歐寶Crossland X | 雪鐵龍C-Aircross概念車 |
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三菱Eclipse Cross | 新一代斯巴魯XV | 日產(chǎn)中期改款逍客 |
*新車隨時可能增加,此表僅作參考* |
● 大眾T-Roc量產(chǎn)版
在大眾宣布Taigun概念車放棄量產(chǎn)進程后,大眾小型SUV項目中就只剩下大眾T-Roc概念車這一款了。而根據(jù)此前消息,大眾基于T-Roc概念車打造的全新SUV有望在本屆日內(nèi)瓦車展上亮相,新車將保留T-Roc名稱,預計2017年下半年上市,大眾SUV家族再添新丁。
大眾T-Roc概念車基于MQB模塊化平臺打造,定位低于Tiguan(國內(nèi)稱途觀),長寬高分別為4179/1831/1501mm,軸距比Tiguan短。車頂采用了可拆卸的設(shè)計,當量產(chǎn)時大眾T-Roc很將會再添上兩扇車門和一個硬頂。
在車輛內(nèi)部,量產(chǎn)版的T-ROC采用類似中期改款7代高爾夫的配置,提供全液晶儀表盤、9.2英寸信息娛樂系統(tǒng)、觸屏和手勢控制系統(tǒng)等。
動力方面,T-Roc入門版搭載1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機,中高配車型搭載1.5T和2.0T發(fā)動機,新車將提供前驅(qū)和四驅(qū)版本,匹配六速手動或七速DSG雙離合器變速箱。
T-Roc還有望衍生出混動(T-Roc GTE)及純電動(e-T-Roc)版本。據(jù)稱純電動車型續(xù)航里程達299km。如今小型SUV市場興旺,大眾T-Roc的量產(chǎn)終于讓神車帝國不再落后于對手。
新車看點:配備越野套件,搭載全輪驅(qū)動
斯柯達推出其全新中型SUV柯迪亞克Scout車型,該車配備了越野套件,將會在2017日內(nèi)瓦車展首發(fā)。
柯迪亞克Scout采用了全輪驅(qū)動系統(tǒng),并通過增加離地間隙來更好地在越野道路上表現(xiàn)。為了以示區(qū)別,Scout版本上采用了銀色的前后保險杠,標配19英寸鋁合金輪圈。并在前翼子板和手套箱上增加了一個小小的Scout標徽。
Scout車型還提供了豐富的配置,包括10種顏色的LED環(huán)境照明、Alcantara室內(nèi)裝飾、不銹鋼踏板,紡織地板墊和一個帶八個揚聲器的信息娛樂系統(tǒng)。
值得一提的是,Scout版車型增加了越野輔助系統(tǒng)和駕駛模式選擇系統(tǒng),擁有經(jīng)濟、舒適、正常、運動、個人和雪地六種模式。根據(jù)所選的模式,發(fā)動機、動力轉(zhuǎn)向、自動變速箱甚至空調(diào)的設(shè)置都將改變。
斯柯達Kodiaq 動力數(shù)據(jù) | |||
引擎版本 | 最大功率 | 峰值扭矩 | 海外版驅(qū)動形式 |
1.4T 低功率 | 92kW(125PS) | 200Nm | 前驅(qū) |
1.4T 高功率 | 110kW(150PS) | 250Nm | 前驅(qū)/四驅(qū) |
2.0T | 132kW(180PS) | 320Nm | 前驅(qū)/四驅(qū) |
柴油 2.0T 低功率 | 110kW(150PS) | 340Nm | 前驅(qū)/四驅(qū) |
柴油 2.0T 高功率 | 140kW(190PS) | 400Nm | 前驅(qū)/四驅(qū) |
柯迪亞克Scout版車型與普通版車型動力相同,提供1.4TSI、2.0TSI、2.0TDI三款引擎可選。
● 斯柯達柯迪亞克Sportline
新車看點:運動化改進,配備運動套件
斯柯達放出柯迪亞克Sportline車型官圖,該車配備了運動套件,將會在2017日內(nèi)瓦車展首發(fā)。
新車在外觀方面進行了運動化的改進,相比普通版車型,柯迪亞克SportLine在外觀方面減少了鍍鉻裝飾,轉(zhuǎn)而使用了黑色的前進氣格柵、外后視鏡以及車頂。
柯迪亞克Sportline版車型與普通版車型動力相同,提供1.4TSI、2.0TSI、2.0TDI三款引擎可選。
● 奧迪RS Q5
新車看點:預計搭載全新2.9T V6雙渦輪增壓引擎,或5s破百
據(jù)海外媒體消息,Audi Sport品牌總裁Stephan Winkelmann近日確認奧迪RS Q5車型將于即將在3月7日開幕的2017日內(nèi)瓦車展上首發(fā)亮相。新車未來將定位于不久前在北美車展上發(fā)布的SQ5之上。(配圖為奧迪SQ5)
既然歸入RS系列,動力自然不會馬虎。據(jù)外媒推測新車有望與即將發(fā)布的新一代RS4和RS5搭載相同的全新2.9T V6雙渦輪增壓引擎,該發(fā)動機技術(shù)共享自保時捷,最大功率335kW(456PS),峰值扭矩600Nm,遠超新一代SQ5所搭載的3.0TFSI V6發(fā)動機(最大功率260kW(354PS),峰值扭矩500Nm)。新車百公里加速預計將進入5s內(nèi),而售價可能將超過8萬歐元。
據(jù)悉Audi Sport將會在未來一年半內(nèi)推出8款RS新車型。奧迪旗下全新的豪華小型SUV車型Q2預計也將推出RS版本,新車有望在今年9月開幕的法蘭克福車展上亮相。此外,Audi Sport還計劃未來將推出一款定位在R8 V10 Plus之上的全新超跑。
● 奧迪RS Q8概念車
新車看點:基于Q8概念車打造,或搭4.0T V8雙渦輪增壓引擎
在2017北美車展上,奧迪正式發(fā)布了全新奧迪Q8 E-tron插電式混合動力SUV概念車,根據(jù)最新消息,3月7日即將開幕的日內(nèi)瓦車展上,奧迪還將帶來其高性能版本Q8 RS,不過依舊是概念版狀態(tài)。
據(jù)悉,RS Q8概念車最大功率有望超過447kW(609PS),未來競爭對手直指寶馬X6 M與AMG GLE63 Coupe等大型跨界SUV的高性能版。
頂著RS名號,預計RS Q8會在普通Q8基礎(chǔ)上進行運動、躁動的改造,如前臉換裝蜂窩狀中網(wǎng)、加入更多空氣動力學套件、配備更大尺寸輪轂等。
新車動力或來自一臺4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,擁有和奧迪S8相近的動力參數(shù),最大功率有望超過447kW(609PS),與發(fā)動機匹配的將是8速自動變速箱,在quattro四驅(qū)系統(tǒng)配合下,0-100km/h加速時間在5s以內(nèi),而極速將達到300km/h。
● 邁巴赫G650 Landaulet
新車看點:最奢華的車廂配上最糙的車身,畫風清奇
邁巴赫品牌在新一代S級身上復活之后,奔馳官方不止一次表示邁巴赫車系還將擴大,此前邁巴赫GLS、邁巴赫E級均有傳聞,但誰都沒料到,邁巴赫復活后的第二款車型竟然給了G級。
新車命名為邁巴赫G650 Landaulet,近日在小范圍品鑒會上亮相,即將在3月日內(nèi)瓦車展上公開發(fā)布,將限量生產(chǎn)99臺,預計售價為30萬歐元起(約合人民幣220萬起),當然引入國內(nèi)后價格預計翻倍都不止。
如果稍微熟知邁巴赫的歷史,Landaulet這個單詞并不陌生,本意為“活頂四輪馬車”,證明了這個是馬車時代留下的瑰寶,另一個方面,也展現(xiàn)了邁巴赫的歷史,無形裝X最為致命。
此前在邁巴赫62s身上,Landaulet作為頂級車型出現(xiàn),而每一代的Landaulet車型還必定遵守一個原則,后座上方為軟頂敞篷結(jié)構(gòu)。
但是這種奢華的敞篷風用在G級上,畫風清奇……更何況這臺邁巴赫G650 Landaulet的車身還是基于G500 4x4²打造,離地間隙450mm,涉水深度1000mm。
外觀上面,除了后座敞篷結(jié)構(gòu)作為極具辨識度的特征外,C柱上面增加了邁巴赫徽章,和邁巴赫S級一致。另外,新車輪拱都是碳纖維材質(zhì),反正不差錢,怎么奢侈就怎么造吧。
車內(nèi),頂著邁巴赫的名號,后排采用獨立座椅,菱形雙色皮革座椅、天鵝絨頭枕、還混搭著一些碳纖維。后座擁有獨立的娛樂系統(tǒng),配備兩個大尺寸液晶屏。另外,該車保留了邁巴赫前后排獨立的傳統(tǒng),在中央玻璃升起的時候,可以完全隔開,保證了后座的私密性,這是如今邁巴赫S級都享受不到的待遇。
而前翼子板上的V12標識表明了它只是用了G500 4x4²的殼子,動力實際上是來自AMG G65,搭載一臺6.0T V12雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率463kW(630PS),最大扭矩則高達1000Nm。
● 新一代寶馬X3
新車看點:基于CLAR后驅(qū)平臺打造,尺寸或增加,將實現(xiàn)國產(chǎn)
根據(jù)此前消息,新一代寶馬X3將有望在2017日內(nèi)瓦車展上首發(fā)亮相,同時,新一代寶馬X3將在華晨寶馬實現(xiàn)國產(chǎn),國產(chǎn)版本軸距預計將會加長。而此前新一代寶馬X3國內(nèi)路試諜照也被曝光。
奧迪Q5及奔馳GLC均已實現(xiàn)國產(chǎn),而寶馬X3長期以來一直以進口車的身份在市場上銷售。新一代寶馬X3終于要打破這種尷尬局面了,其海外版內(nèi)部代號為G01,而其國產(chǎn)版本代號為G08,新車一旦國產(chǎn)勢必會進行加長,消息指未來國產(chǎn)新一代X3軸距將超過現(xiàn)款X5的2933mm。
新一代寶馬X3將基于CLAR后驅(qū)平臺打造,車身尺寸較現(xiàn)款會有所增加。從諜照上看,新一代X3外觀延續(xù)了寶馬家族式的設(shè)計,車尾采用了雙邊共雙出的圓形排氣管布局。車內(nèi)同樣是寶馬一貫的設(shè)計風格,配備了三幅式多功能方向盤、一鍵啟動、獨立中控顯示屏等。
根據(jù)此前曝光的信息,寶馬將會對目前的四缸陣列做升級,并引入1.5T三缸發(fā)動機及插電混動系統(tǒng)。據(jù)悉插電混動系統(tǒng)的綜合輸出功率可以達到245 kW(333PS ),純電動續(xù)航里程也能有50kM。此外,M Performance將推出X3 M40i車型,有望搭載3.0T發(fā)動機,可輸出255kW(347PS)的動力。而且,新一代寶馬X3將有望推出X3 M車型,除了底盤轉(zhuǎn)向等一系列的運動加強,還將搭載來自寶馬M3/M4上的3.0T發(fā)動機,可輸出317kW(431PS)的動力。
● 路虎攬勝Velar
新車看點:路虎全新SUV,主打Coupe運動風格
根據(jù)此前消息,路虎全新SUV將于3月開幕的日內(nèi)瓦車展上亮相。據(jù)悉,該車或命名為攬勝Velar,主打Coupe運動風格,競爭對手為保時捷Macan等,未來還將提供純電動或混合動力版本車型。
據(jù)悉,新車定位有別于攬勝極光和攬勝運動版,和捷豹F-Pace于同一個工廠建造,并與捷豹SUV共享一些組件。車身尺寸方面,預計路虎全新SUV將比F-Pace更長更高,內(nèi)飾采用更加簡潔的設(shè)計思路。
動力方面,新車未來或?qū)⑼瞥銎汀⒉裼汀⒒旌蟿恿、純電等車型。普通車型或搭載四缸和六缸發(fā)動機,而純電車型或?qū)⒐灿?a class="cmsLink" href="http://price.pcauto.com.cn/sg21062/" target="_blank">捷豹I-PACE量產(chǎn)車型的純電動動力系統(tǒng)。
● 新一代沃爾沃XC60
新車看點:SPA平臺,全新風格,縮小版XC90
我們獲得了全新一代沃爾沃XC60試車諜照,新車采用全新的家族式“雷神之錘”風格,儼然一臺縮小版的XC90。新車有望將于2017日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布,替代上市已8年的現(xiàn)款車型。
外觀方面,全新XC60采用全新家族式設(shè)計語言,看上去像是一個縮小版的XC90。前臉采用碩大的瀑布式中網(wǎng),T型造型的雷神之錘大燈和XC90如出一轍,尾部倒T形的LED尾大燈依舊保留XC90的神韻。
雖然說是縮小版的XC90,但軸距和車身尺寸對比現(xiàn)款車型都有所增加,給乘客帶來更大的車內(nèi)空間和更舒適的乘車體驗。另外,采用SPA平臺的新XC60在輕量化方面將更好,有效降低油耗。
動力方面,全新XC60將提供2.0T四缸渦輪增壓汽油和柴油發(fā)動機。但由于沃爾沃最近收購了北極星(Polestar),所以除了繼續(xù)沿用Drive-E引擎外,不排除未來推出和S90/V90一樣采用Polestar高性能版動力車型。
雖然第二代XC60可能將在2017年9月的法蘭克福車展上亮相。但鑒于沃爾沃沃爾沃只目前只參加日內(nèi)瓦、上海/北京和北美國際汽車等汽車展。更有可能的是沃爾沃將在2017年單獨為XC60舉行一個特別發(fā)布會。
● DS7
新車看點:全新中型SUV,基于EMP2平臺打造
早前有海外媒體曝光了一組DS全新中型SUV車型DS7的無偽諜照,新車與海外版標致3008(國內(nèi)東風標致4008)同基于EMP2平臺打造。據(jù)悉,新車預計將在2月底首發(fā),并將于即將在3月7日開幕的2017日內(nèi)瓦車展正式與公眾見面。
從諜照上看,新車采用了DS家族式前臉設(shè)計,碩大的黑色網(wǎng)狀格柵與外圍的鍍鉻裝飾搭配,造型犀利。此外,新車配備了五輻雙色輪轂,凸顯了其運動氣質(zhì)。而從曝光的內(nèi)飾細節(jié)諜照來看,新車配備了三幅式多功能方向盤及全液晶儀表盤等。而駕駛員的收不動作或以為著新車配備了自動輔助駕駛的功能。
動力方面,新車在歐洲將搭載1.5T柴油發(fā)動機,最大功率97kW(132PS)。此外,新車還將推出混合動力版本車型,而汽油發(fā)動機版本車型將搭載一臺最大功率179kW(244PS)的渦輪增壓發(fā)動機。傳動方面,新車將匹配全新的8速自動變速箱。
● 歐寶Crossland X
新車看點:全新小型SUV,替代歐寶Meriva
歐寶官方早前放出了全新小型SUV Crossland X預告,新車計劃將在本屆日內(nèi)瓦車展上正式亮相,隨后在9月份的法蘭克福車展上市,有望推出同平臺但更大一號的Grandland X。
歐寶官方表示,Crossland X是歐寶Meriva的替代車型,由于傳統(tǒng)MPV市場份額受到擠壓,新車將與歐寶Mokka X(國產(chǎn)昂科拉同胞兄弟)共同發(fā)力小型SUV市場。為了與傳統(tǒng)車身風格區(qū)分,歐寶旗下新SUV和跨界車的命名將以X為后綴。
Crossland X與新一代標致2008和雪鐵龍C3 Picasso共用同一平臺升級版PF1平臺,該車型采用了歐寶Adam微型車的設(shè)計語言,特別是C柱設(shè)計。裝載能力方面,Crossland X后備箱最大容積356L,如果將后排放倒之后,將擴容至1372L。
小型SUV市場日漸興旺,Crossland X主要針對欲購買一款具有SUV外觀、但更平易近人、內(nèi)部空間更大更實用的車型為消費人群。顯然,這樣人群在中國市場已越來越多,當然歐寶Crossland X能否國產(chǎn),還得看通用。
● 雪鐵龍C-Aircross概念車
新車看點:全新小型SUV,或2018年上市
早前,雪鐵龍正式發(fā)布了全新概念車C-Aircross官圖,新車基于全新C3打造,擁有更高的離地間隙,量產(chǎn)后將成為面向全球市場的小型SUV,將在本屆日內(nèi)瓦車展亮相,或于2018年上市。
外觀方面,新車采用家族化雙鍍鉻進氣柵欄配合狹長的前大燈的一體化設(shè)計,以及全新樣式的前、后保險杠(且底部有黑色防護板),格外搶眼。此外,新車進行空氣動力學優(yōu)化,C柱處引人注目的百葉窗正是優(yōu)化的主要手段之一。
車身側(cè)面,新車配備了全新樣式的側(cè)面包圍,對開門設(shè)計以及采用高清攝像頭取代傳統(tǒng)后視鏡亦讓人眼前一亮。此外18英寸合金大腳造型獨特、不失時尚。
車內(nèi),C-Aircross概念車采用極簡主義的布局,布置很少的物理按鍵和旋鈕,通過12英寸大觸摸曲面屏可控制大部分的車輛的功能。更重要的是,大型平視顯示屏取代了方向盤后面的儀表盤,顛覆傳統(tǒng),富有科技感。另外,支持手機無線充電、車載wifi、網(wǎng)上社交共享等。
目前C-Aircross概念車的動力參數(shù)暫未得知,更多消息請繼續(xù)留意我們的報道。
新車看點:定位在ASX勁炫和歐藍德,未來或推插電混動車型
三菱Eclipse Cross將在2017日內(nèi)瓦車展首發(fā)。Eclipse熟悉三菱的車迷都知道,這是紅極一時的三菱入門跑車日蝕(直譯),第四代車型也曾正式引進國內(nèi),名為伊柯麗斯。Eclipse跑車在2012年停產(chǎn)。
Eclipse我們知道,加個Cross是什么鬼?看了官方預告圖便明了,此前三菱已經(jīng)對外宣布排除轎車/跑車,專注SUV,Eclipse Cross只是個套用舊時經(jīng)典車型名字的全新SUV,與當年的日蝕或伊柯麗斯除了車頭LOGO外沒有半點關(guān)系。
Eclipse Cross外觀沿用了XR-PHEV II概念車的設(shè)計元素,外型有棱有角,在門把處明顯的車體折線與向后傾斜的車頂線條替這部車增添了不少運動色彩。新車的尾燈位置較高,采用了貫穿式尾燈設(shè)計,同時由于車身線條的逐步收緊,使得新車尾部給人一種緊湊的視覺效果。
據(jù)悉,三菱Eclipse Cross定位在ASX勁炫和歐藍德之間,預計美版車型會搭載最新研發(fā)的四缸渦輪增壓引擎;歐版車型則應該會提供1.6T柴油引擎。此外,該車未來還可能會推出插電式混動版。
● 新一代斯巴魯XV
新車看點:基于第五代翼豹兩廂版打造,或今年引入國內(nèi)
早前,斯巴魯官方正式發(fā)布了新一代斯巴魯XV預告圖。新一代斯巴魯XV基于斯巴魯?shù)谖宕?a class="cmsLink" href="http://price.pcauto.com.cn/sg3086/" target="_blank">翼豹兩廂版車型打造,新車將于今年3月7日開幕的2017日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布,或?qū)⒂诮衲昴陜?nèi)引入國內(nèi)銷售。
從預告圖看,新車側(cè)身線條和第五代翼豹兩廂版車型相似,但車身高度也將有所提升。而寬邊輪眉和小包圍,更大尺寸的輪胎,以及新樣式的雙五輻輪轂等,則讓新車保持了現(xiàn)款斯巴魯XV車型的跨界風格。
現(xiàn)款斯巴魯XV與第四代翼豹車型完全共享動力,預計新一代車型將搭載來自于第五代翼豹的2.0L直噴自然吸氣發(fā)動機,最大輸出功率提升至113kW(153PS),峰值扭矩為197Nm,匹配5MT/CVT變速器,全時四驅(qū)系統(tǒng)也是標配裝備。
● 日產(chǎn)中期改款逍客
新車看點:外觀調(diào)整,將搭載自動輔助駕駛系統(tǒng)
根據(jù)外媒消息,日產(chǎn)逍客將迎來中期改款,預計實車將在3月7日開幕的2017日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布。(配圖為:國產(chǎn)現(xiàn)款逍客)
作為中期改款車型,改動應該不會少,除了車頭車尾、燈組、保險杠等調(diào)整外,新車還將搭載日產(chǎn)Piloted Drive 1.0自動輔助駕駛系統(tǒng)。據(jù)悉,該系統(tǒng)將允許新車在城市擁堵條件下實現(xiàn)自動跟車,同時也可以在高速公路上實現(xiàn)對于油門、剎車和方向盤的全盤掌控。
作為1.0版本,這套自動駕駛系統(tǒng)暫時還無法提供主動變道及并線功能,這些功能有望在2020年左右加入升級版本的Piloted Drive系統(tǒng)當中。除逍客外,日產(chǎn)前沿科技戰(zhàn)略項目主管Richard Candler表示,日產(chǎn)JUKE及Micra(海外版瑪馳)車型未來也將搭載這項自動輔助駕駛技術(shù)。
● 總結(jié)
距離2017日內(nèi)瓦車展還有兩個星期時間,接下來的日子里肯定有越來越多的消息放出。作為今年車壇的風向標,本屆日內(nèi)瓦車展必定還會帶給大家更多重磅SUV車型,為本已火熱的國內(nèi)外SUV市場再添一把火。(文:太平洋汽車網(wǎng) 陸杰豪)
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