日前，編者從一汽-大眾處了解到，第六代高爾夫上市時間將推遲到明年年初。據(jù)了解，推遲的主要原因是1.4T發(fā)動機的國產化工作進展緩慢，1.4T和DSG都是大眾最新的技術，相關配套企業(yè)的生產還需要進一步磨合，短時間內還無法達到德國大眾的要求。看來，今年本以為能看到第六代高爾夫上市的消費者看來又要等待一段時間了。

　　據(jù)了解，按照一汽-大眾方面的計劃，國產高爾夫A6大部分銷售車型將搭載1.6升和1.4T兩款發(fā)動機，而另有少部分將會以2.0T發(fā)動機的配置推向個性化市場，“2.0T將會與現(xiàn)在市場上銷售的高爾夫GTI相同，配備DSG變速器，銷售價格有可能會接近20萬元，而配備1.4T發(fā)動機的高爾夫A6銷售價格預計將會為15萬元至17萬元。”知情人士透露。

　　第六代高爾夫在巴黎車展是全球首發(fā)，它放棄了大眾家族式的U形前臉設計，將前臉分成了上下兩個區(qū)域，這種新穎的前臉雖然不如當年的U形前臉那么驚艷，但是依舊非常好看。據(jù)了解，將于明年投產的第六代高爾夫將會搭載1.6L和1.4T兩款發(fā)動機，新高爾夫搭載與新寶來相同的1.6FSI發(fā)動機是為了拉低銷售價格，其最終售價可能會比目前高爾夫A4略貴。此外，1.4T發(fā)動機和雙離合變速器將配備在國產高爾夫A6的高端車型上，銷售價格則可能接近18萬元。 目前，第六代高爾夫為其所屬系列下的最新車系。