在本次長春車展上，一汽集團正式發(fā)布了新夏利和新威姿。此外，其還展示了目前集團正在開發(fā)的4款汽油發(fā)動機，這些發(fā)動機未來將搭載于多款車型之上。

　　這款發(fā)動機將采用渦輪增壓技術，在車展期間，一汽對外公布的參數(shù)為80kW和180N·m，預計未來量產之后，輸出會有所降低。這款1.3T將最先應用在新夏利等車型之上。

　　與1.3T不同，1.8T的發(fā)動機除了渦輪增壓外，還擁有缸內直噴技術，輸出功率為132kW和245N·m。據(jù)了解，這款發(fā)動機將作為一汽A或B級車的動力單元，換句話說，未來奔騰B70上的2.0L發(fā)動機或將被這款新機型取代。

　　V6發(fā)動機分為2.5L和3.0L兩個排量，功率分別為145kW和170kW，排放達到國四標準。這個系列的發(fā)動機將運用在B、C級的車型之上，考慮到一汽目前還沒有這樣的車型，所以我們也就可以肯定未來一汽還會有更多的新車與大家見面。

　　最后是一款V12的大排量發(fā)動機，排量5.985L，壓縮比10.3，缸徑和行程84×90mm，最大功率300kW/5600rpm、最大扭矩550N·m/4000rpm。這款發(fā)動機將搭載于紅旗旗艦HQE車型上。