起亞正在全球徹頭徹尾的全面更新形象，在國內(nèi)市場(chǎng)上表現(xiàn)上佳的東風(fēng)悅達(dá)起亞至今還缺少一款實(shí)力均衡的中級(jí)轎車，近日新遠(yuǎn)艦的路試諜照在國內(nèi)曝光，新遠(yuǎn)艦有望不久將會(huì)全球同步引進(jìn)上市。

　　起亞繼SLC換代獅跑車型即將國產(chǎn)后，新一代Optima遠(yuǎn)艦換代車型國產(chǎn)局勢(shì)也已經(jīng)明朗。只是不同于其他車型，國產(chǎn)遠(yuǎn)艦實(shí)際上在中間出現(xiàn)了斷代的情況，首先是現(xiàn)款國產(chǎn)遠(yuǎn)艦引進(jìn)國產(chǎn)時(shí)，在海外市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入壽命晚期;而遠(yuǎn)艦車型由于在中國的銷售舉步維艱，因此在此前一次換代改款時(shí)，東風(fēng)悅達(dá)起亞并沒有引進(jìn)。

　　而新一代的Optima則較好的保持了與海外市場(chǎng)的同步性。也許是由于隔代的關(guān)系，兩款車型無論是車身尺寸，外形風(fēng)格，車型配置都存在著巨大的隔閡。新款遠(yuǎn)艦也將成為現(xiàn)代和起亞汽車在中國中級(jí)車型市場(chǎng)外形尺寸最大的國產(chǎn)車型。

 

　　實(shí)際上老款起亞遠(yuǎn)艦和老款現(xiàn)代索納塔，分別與現(xiàn)代索納塔領(lǐng)翔，以及最新款起亞遠(yuǎn)艦，包括同平臺(tái)的新款現(xiàn)代索納塔YF，屬于現(xiàn)代汽車的老中青三代B級(jí)轎車平臺(tái)，對(duì)比新老車型的車型參數(shù)也可以發(fā)現(xiàn)，車型平臺(tái)采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架，但軸距卻逐代從2700mm增加到2730mm，以及接下來最新這一代的2795mm軸距，直逼本田八代雅閣的2800mm軸距標(biāo)準(zhǔn)。

　　外形尺寸上，新款遠(yuǎn)艦4844mm的車身長(zhǎng)度不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了老一代的遠(yuǎn)艦車型，即便比起北京現(xiàn)代將國產(chǎn)的新款索納塔YF車身長(zhǎng)度也要更勝一籌，同樣也超出了主流B級(jí)轎車如豐田凱美瑞的4825mm車長(zhǎng)尺寸。

　　同樣，新款起亞遠(yuǎn)艦的動(dòng)力提升也是革命性的，除了現(xiàn)款國產(chǎn)車型的2.0L動(dòng)力，新一代車型還將引入2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)排量。而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是目前最新的Theta II MPi汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率165馬力，遠(yuǎn)非現(xiàn)款國產(chǎn)遠(yuǎn)艦的137馬力2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)可以比擬。而2.4L機(jī)型更是被看做現(xiàn)代汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的一次重要突破，引入GDI技術(shù)的2.4L Theta II汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為198馬力。與之配合的是同樣全新升級(jí)的6速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱，相比現(xiàn)款遠(yuǎn)艦的5速手動(dòng)和4速自動(dòng)同樣提升顯著。

 

　　從諜照中這款新遠(yuǎn)艦的外觀特征，比如205/65 R16的輪胎規(guī)格，尾部單邊單出的排氣管，以及手動(dòng)變速箱配置，我們可以判定這是一款搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的手動(dòng)車型。外觀上通過斷斷續(xù)續(xù)的多次曝光，我們已經(jīng)并不陌生。非常運(yùn)動(dòng)的外形特征并沒有像現(xiàn)代那樣的流體線條，而是通過簡(jiǎn)潔的線面組合形成別具一格的個(gè)性特征，車窗的鍍鉻飾條也不走尋常路的沿著A柱一直劃過車窗頂部到達(dá)C柱下方，而不是往常那種車窗下沿的平鋪直敘。雖然在動(dòng)力組合上諜照車型是新款遠(yuǎn)艦車系中較低配置的車款，但在車型的舒適性配置上，這款新遠(yuǎn)艦也毫不示弱。

 

　　比如全玻璃車頂?shù)那昂箅p天窗設(shè)計(jì)，自動(dòng)雙區(qū)獨(dú)立恒溫空調(diào)，多功能運(yùn)動(dòng)方向盤等等。而奧迪、薩博等車型一直堅(jiān)持的非對(duì)稱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)也受到越來越多車型的青睞，新遠(yuǎn)艦這樣一款及其主張個(gè)性，強(qiáng)調(diào)時(shí)尚動(dòng)感風(fēng)格的車型肯定不會(huì)錯(cuò)過。深灰色和米色搭配的內(nèi)飾色調(diào)，穿插銀色的裝飾以及鍍鉻鑲邊的炮筒型儀表既保留了舒適性，也沒丟失運(yùn)動(dòng)性。當(dāng)然在高配版本中，新款遠(yuǎn)艦還有更多豐富全面的舒適性配置，比如GPS導(dǎo)航，倒車可視，智能鑰匙一鍵點(diǎn)火系統(tǒng)，前排座椅加熱，方向盤增加定速巡航功能和藍(lán)牙電話功能，以及手自一體模式下的手動(dòng)換擋撥片，真皮座椅等等。

 

　　隨著新款起亞遠(yuǎn)艦shu Optima和新款現(xiàn)代索納塔YF的雙雙引入國產(chǎn)，現(xiàn)代汽車兩個(gè)品牌也進(jìn)一步尋求在中國市場(chǎng)中級(jí)車市的地位突破，艱辛的品牌提升之路也許這就是一次不錯(cuò)的轉(zhuǎn)折機(jī)會(huì)。(千里廣大/文)

　�。▉碓矗候v訊汽車）