阿斯頓·馬丁的機(jī)械工程師們正在制造DB9的后繼車(chē)種，這款車(chē)的相關(guān)消息已經(jīng)很久沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)了，并且在也到了快亮相的時(shí)刻，所以這里就有了該車(chē)的測(cè)試車(chē)在冰天雪地里面飛馳的場(chǎng)景。

優(yōu)雅依舊 阿斯頓馬丁DB9后繼車(chē)諜照曝光

　　作為在2004年首度開(kāi)啟2+2設(shè)定的品牌，阿斯頓·馬丁上市之后憑借漂亮的外觀受到人們關(guān)注。盡管這次的DB9測(cè)試車(chē)上面還是有一些偽裝，但是標(biāo)志性的家族進(jìn)氣前柵格、尾翼和車(chē)身線條都赫然在目。車(chē)身車(chē)頭都還是很長(zhǎng)，相比之下車(chē)尾就很短，盡管不像其他的跑車(chē)那樣有霸氣，但這種內(nèi)斂的優(yōu)雅附帶著的強(qiáng)大仍舊是阿斯頓車(chē)迷的最?lèi)?ài)。測(cè)試車(chē)的車(chē)頭燈內(nèi)部增加了LED日間行駛燈。此外，輪轂部分的突起也是加強(qiáng)車(chē)身力量感的要素之一。

優(yōu)雅依舊 阿斯頓馬丁DB9后繼車(chē)諜照曝光

優(yōu)雅依舊 阿斯頓馬丁DB9后繼車(chē)諜照曝光

　　自2004年推出至今已近9年的DB9一直以來(lái)并沒(méi)有什么大的改動(dòng)，而現(xiàn)在汽車(chē)市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)的強(qiáng)化，也讓阿斯頓的高層們不得不開(kāi)始著手該車(chē)的改進(jìn)。車(chē)子面世的時(shí)間應(yīng)該會(huì)在2013年左右，這款內(nèi)部開(kāi)發(fā)代號(hào)為VH500在上市之后的名稱(chēng)，或許會(huì)被定為DB10或者DB11。

優(yōu)雅依舊 阿斯頓馬丁DB9后繼車(chē)諜照曝光

優(yōu)雅依舊 阿斯頓馬丁DB9后繼車(chē)諜照曝光

　　關(guān)于這款車(chē)的動(dòng)力方面，現(xiàn)在我們還沒(méi)有更多的消息，但是鑒于現(xiàn)有的情況，繼續(xù)使用現(xiàn)款車(chē)型的6.0升 V12發(fā)動(dòng)機(jī)（最大輸出功率達(dá)到350千瓦）會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的的選擇。