【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】有傳瑪莎拉蒂將在2015年之前推出多款新車(chē)，包括一款全新的入門(mén)級(jí)車(chē)型Ghibli。日前這款新車(chē)的諜照被國(guó)外媒體再次曝光了，新車(chē)采用四門(mén)掀背設(shè)計(jì)，定位低于總裁，預(yù)計(jì)于2013年日內(nèi)瓦車(chē)展正式發(fā)布，未來(lái)將以寶馬5系、奔馳E級(jí)和奧迪A6為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　測(cè)試車(chē)的偽裝較為厚重，外觀(guān)基本難辨。不過(guò)還是能發(fā)現(xiàn)車(chē)頭部分采用了目前瑪莎拉蒂家族式設(shè)計(jì)理念。而根據(jù)之前的報(bào)道，瑪莎拉蒂Ghibli將基于全新克萊斯勒300車(chē)型平臺(tái)打造，不過(guò)瑪莎拉蒂使用的僅僅是平臺(tái)，新車(chē)的懸掛和動(dòng)力系統(tǒng)都會(huì)重新開(kāi)發(fā)，保持瑪莎拉蒂一貫的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。

　　從賓利SUV概念車(chē)到瑪莎拉蒂Ghibli，我們發(fā)現(xiàn)“堅(jiān)持”這兩個(gè)字在汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)變得越來(lái)越不值錢(qián)；為了獲得更大的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)份額，基本上每一個(gè)品牌自身價(jià)值中的“禁區(qū)”都變得極為虛無(wú)；雖說(shuō)這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)未必是壞事，因?yàn)檫x擇畢竟是多了不少，但是這樣的做法對(duì)品牌本身而言，算不算是飲鴆止渴呢？

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