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2012款瑞麒G5解讀 競(jìng)品瞄準(zhǔn)奔騰B50

2011-10-07 22:24:40 作者:畢盈
1外觀設(shè)計(jì)更大氣 動(dòng)力表現(xiàn)基本滿意回頂部

  [太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道]售價(jià)9.98萬(wàn)-15.28萬(wàn)元,已經(jīng)被很多人遺忘的瑞麒G5借助2012款車(chē)型的推出重新回到大家的視野中。亮相國(guó)慶60周年大典和聘請(qǐng)阿根廷天王級(jí)球星梅西出任代言人雖然讓瑞麒G5成為眾人關(guān)注的焦點(diǎn),但其老款車(chē)型14.28萬(wàn)元起的離譜高價(jià)卻直接導(dǎo)致了它的滯銷(xiāo)。

  面對(duì)上市一年多以來(lái)的滯銷(xiāo),瑞麒G5終于擺正了心態(tài),低于10萬(wàn)元的起步價(jià)格也讓它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手變成了奔騰B50、現(xiàn)代伊蘭特悅動(dòng)等中低端家用車(chē)。價(jià)格門(mén)檻大幅度降低的瑞麒G5是否能夠躋身主流車(chē)型的行列,下面就讓我們以奔騰B50為參照物,分析一下它的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

  外觀設(shè)計(jì)符合國(guó)人審美 車(chē)身尺寸不輸B50

瑞麒G5
瑞麒G5

  外觀設(shè)計(jì)和車(chē)身尺寸是很多消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)首選考慮的要素,作為一款自主品牌準(zhǔn)中級(jí)車(chē),瑞麒G5在外觀設(shè)計(jì)上非常符合國(guó)人審美,大氣、穩(wěn)重是它給人的第一印象。從其上市之后消費(fèi)者的反饋信息來(lái)看,瑞麒G5在外觀設(shè)計(jì)上絲毫不遜色于奔騰B50。

 
瑞麒 G5
奔騰 B50
長(zhǎng)
4717mm
4600mm
1794mm
1785mm
1473mm
1435mm
軸距
2700mm
2675mm
行李箱容積
400L
450L
 

制表 太平洋汽車(chē)網(wǎng) 2011-10-08  

  車(chē)身尺寸方面,瑞麒G5的長(zhǎng)寬高分別為4717mm、1794mm、1473mm,軸距2700mm;相比奔騰B50的4600mm、1785mm、1435mm和2675mm,瑞麒G5分別多出了117mm、9mm、38mm和25mm。更大尺寸的車(chē)身,也讓瑞麒G5在車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)方面要優(yōu)于奔騰B50,而這也有助于它吸引那些喜歡大空間的消費(fèi)者。行李箱容積方面,奔騰B50為450L,比瑞麒G5多出50L。

瑞麒G5 瑞麒G5
瑞麒G5

  在懸掛設(shè)計(jì)上,瑞麒G5采用了前雙叉臂式獨(dú)立/后多連桿加彈性縱臂式獨(dú)立懸架;奔騰B50采用的是前雙橫臂式獨(dú)立/后E型多連桿式獨(dú)立。放眼國(guó)內(nèi)10萬(wàn)元左右緊湊型車(chē)市場(chǎng),采用四輪獨(dú)立懸掛的車(chē)型并不多見(jiàn),這也是上述兩款車(chē)型的重要賣(mài)點(diǎn)之一。

  瑞麒G5以2.0L為主打 動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)于B50

  用2.0L車(chē)型和1.6L車(chē)型比拼動(dòng)力性,這當(dāng)然不是一場(chǎng)公平的競(jìng)爭(zhēng)。2012款瑞麒G5配備了奇瑞自主研發(fā)的ACTECO 2.0DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率、扭矩分別為102kW/5750rpm、182N.m/4300rpm,相比奔騰B50 1.6L車(chē)型的76kW/5600rpm、145N.m/3800rpm有著26kW、37N.m的優(yōu)勢(shì)。如果您對(duì)動(dòng)力有更高的要求,那瑞麒G5還有2.0T車(chē)型可選,其最大功率、扭矩分別達(dá)到116kW/5000rpm、250N.m/1900rpm。

 
瑞麒 G5
奔騰 B50
排量
2.0L
1.6L
最大功率
102kW/5750rpm
76kW/5600rpm
最大扭矩
182N.m/4300rpm
145N.m/3800rpm
變速箱
5MT/5AT
5MT/6AT
綜合油耗
手動(dòng)擋 9.6L/自動(dòng)擋 9.8L
手動(dòng)擋 7.8L/自動(dòng)擋 8.5L
 

制表 太平洋汽車(chē)網(wǎng) 2011-10-08  

  變速箱方面,瑞麒G5配備的是5速手動(dòng)和5速自動(dòng)的組合,而奔騰B50則采用了5速手動(dòng)和6速自動(dòng)兩款產(chǎn)品。從日常使用的角度來(lái)衡量,兩款車(chē)的表現(xiàn)相差不大,都可以讓消費(fèi)者基本滿意。燃油經(jīng)濟(jì)性方面,瑞麒G5的工信部油耗為手動(dòng)擋9.6L、自動(dòng)擋9.8L,奔騰B50 1.6L車(chē)型為手動(dòng)擋7.8L、自動(dòng)擋8.5L。排量小、自重低讓奔騰B50在燃油經(jīng)濟(jì)性方面獲得了一定優(yōu)勢(shì)。

2配置相對(duì)豐富 性價(jià)比有一定提升回頂部

  入門(mén)級(jí)車(chē)型配置夠用 主動(dòng)安全配置存遺憾

 
2.0L 舒適型
2.0L 豪華型
2.0L 尊雅型
側(cè)安全氣囊
-
鋁合金輪轂
-
自動(dòng)大燈
-
電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅
-
4向
8向
多功能方向盤(pán)
-
自動(dòng)無(wú)骨雨刷
-
雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)
-
8揚(yáng)聲器音響
-
電動(dòng)天窗
-
-
真皮座椅
-
-
前排座椅電加熱
-
-
后窗遮陽(yáng)簾
-
-
定速巡航
-
自動(dòng)擋車(chē)型有
自動(dòng)擋車(chē)型有
 

制表 太平洋汽車(chē)網(wǎng) 2011-10-08  

  配置豐富是自主品牌的特點(diǎn),瑞麒G5當(dāng)然也不會(huì)例外。即便是售價(jià)9.98萬(wàn)元的2.0L舒適型,它也可以提供四輪盤(pán)式制動(dòng)、前排雙安全氣囊、ABS、EBD、遙控式中央控制門(mén)鎖、車(chē)速感應(yīng)車(chē)門(mén)自動(dòng)落鎖、帶聲音提醒+距離顯示的倒車(chē)輔助系統(tǒng)、防炫目?jī)?nèi)后視鏡、電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱雙曲率超寬視野外后視鏡、主駕駛席座椅手動(dòng)6向調(diào)節(jié)、智能行車(chē)電腦、雙區(qū)數(shù)字溫控電動(dòng)空調(diào)、可播放MP3的CD音響、隨速音量自動(dòng)調(diào)節(jié)功能等配置。就整體配置水平和性價(jià)比而言,瑞麒G5與售價(jià)9.38萬(wàn)元的奔騰B50 手動(dòng)時(shí)尚型不相上下。

瑞麒G5 瑞麒G5

瑞麒G5 瑞麒G5
瑞麒G5

  售價(jià)10.98萬(wàn)元起的瑞麒G5 2.0L豪華型,它在舒適型的基礎(chǔ)上增加了側(cè)安全氣囊、鋁合金輪轂、自動(dòng)大燈、主駕駛席座椅電動(dòng)4向+手動(dòng)4向調(diào)節(jié)、多功能真皮方向盤(pán)、智能自動(dòng)無(wú)骨雨刷、雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)、8揚(yáng)聲器高保真劇院級(jí)音響系統(tǒng)等配置。不能提供電動(dòng)天窗是豪華型的一大不足,希望廠家可以盡快加以改進(jìn),因?yàn)楹芏鄧?guó)內(nèi)消費(fèi)者非??粗剡@項(xiàng)配置。與售價(jià)9.88萬(wàn)元的奔騰B50豪華型相比,雖然瑞麒G5在配置比拼中要稍占上風(fēng),但其高出1萬(wàn)元的售價(jià)會(huì)在一定程度上影響到它的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

瑞麒G5 瑞麒G5

瑞麒G5 瑞麒G5
瑞麒G5

  售價(jià)11.68萬(wàn)元起的瑞麒G5 2.0L尊雅型,它在豪華型的基礎(chǔ)上增加了電動(dòng)天窗、真皮座椅、主駕駛席座椅電動(dòng)8向調(diào)節(jié)、前排座椅電加熱、后窗遮陽(yáng)簾等幾項(xiàng)配置。用7000元換上述配置,對(duì)于一款經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)來(lái)說(shuō)并不十分劃算。

  經(jīng)過(guò)一番簡(jiǎn)單的介紹不難看出,雖然瑞麒G5 2.0L車(chē)型在舒適性配置水平方面擁有不錯(cuò)的表現(xiàn),但其在安全配置方面卻不夠給力,所有車(chē)型均不能提供ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)是筆者所不解的,因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">奇瑞集團(tuán)的低端經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)奇瑞A3都可以做到全系車(chē)型標(biāo)配ESP??紤]到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者越來(lái)越注重行車(chē)安全,筆者嚴(yán)重建議瑞麒G5將ESP作為全系車(chē)型標(biāo)配。

  總結(jié):

  對(duì)于經(jīng)濟(jì)型家用車(chē)來(lái)說(shuō),價(jià)格是決定它能否熱銷(xiāo)的關(guān)鍵。奔騰B50之所以能在市場(chǎng)上取得不錯(cuò)的成績(jī),除了其讓人滿意的性能表現(xiàn)之外,合理的價(jià)格也是重要原因。與奔騰B50相比,雖然瑞麒G5在空間、性能、配置等方面并不處于下風(fēng),但其高出1萬(wàn)元的價(jià)格卻讓它的競(jìng)爭(zhēng)力大打折扣。考慮到奔騰B50在市場(chǎng)上還有較大幅度優(yōu)惠,兩款車(chē)在同等配置水平下的差價(jià)甚至?xí)_(dá)到2萬(wàn)元,而這足以改變消費(fèi)者的最終選擇。

  來(lái)自相關(guān)部門(mén)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,帝豪EC8、奔騰B50在今年前8個(gè)月的月均銷(xiāo)量均達(dá)在8000輛左右,同級(jí)別車(chē)型的熱銷(xiāo)也證明8-10萬(wàn)元家用車(chē)消費(fèi)者已經(jīng)逐漸認(rèn)可了自主品牌家用車(chē)。以自身性能表現(xiàn)和消費(fèi)者實(shí)際需求來(lái)考量,若瑞麒G5的終端售價(jià)可以降至8.5萬(wàn)元左右,其月銷(xiāo)量應(yīng)該至少可以穩(wěn)定在3000輛級(jí)別,躋身準(zhǔn)主流車(chē)型的行列。

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