[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]2011年12月8日，廣汽豐田新一代凱美瑞在廣州正式上市。此次共發(fā)布了凱美瑞、凱美瑞駿瑞（運(yùn)動(dòng)版）兩種版本共9款車型，價(jià)格分別為凱美瑞：19.98-27.48萬元，凱美瑞駿瑞：17.98-22.58萬元，而凱美瑞尊瑞（混動(dòng)版）價(jià)格未發(fā)布。如果您對(duì)該車感興趣，請(qǐng)點(diǎn)擊進(jìn)入《新凱美瑞全系導(dǎo)購》

　　它更適合誰：相比上一代車型，新一代凱美瑞的外觀與內(nèi)飾采用了一些時(shí)尚元素，而且增添了動(dòng)力更為充沛的2.5L+6AT車型，受眾人群主要鎖定在30-50之間的商務(wù)與家庭用戶。

　　哪些可能打動(dòng)你：

　　1、外觀時(shí)尚不少 不再老氣橫秋
　　2、古董級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)徹底消失 新內(nèi)飾頗有現(xiàn)代感
　　3、2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力挺給力 比2.4升強(qiáng)不少

外觀：它不再是“老頭車” 年輕人開起來也能抬頭挺胸了

　　新一代凱美瑞的前臉采用了大面積的中網(wǎng)，有種豐田皇冠的奢華風(fēng)范。配合中網(wǎng)兩側(cè)犀利的前大燈，給人以強(qiáng)烈的視覺沖擊力。此外，運(yùn)動(dòng)版車型的霧燈位置向兩側(cè)延展，更凸顯了運(yùn)動(dòng)車型的動(dòng)感設(shè)計(jì)元素。

　　車身尺寸，新一代凱美瑞長寬高分別為4825mm、1825mm、1480mm，相比國產(chǎn)現(xiàn)款車型的4825mm、1820mm、1485mm，變化只是在于寬度增加5mm、高度縮水5mm。軸距方面，新一代凱美瑞依然為2775mm，與現(xiàn)款車型完全相同。

內(nèi)飾：只有淺色內(nèi)飾可選 真的不太給力

　　內(nèi)飾方面，新凱美瑞的中控臺(tái)經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，雖然沿用了米黑搭配的內(nèi)飾色調(diào)，但經(jīng)過重新設(shè)計(jì)內(nèi)飾布局，將舊款車型老氣、呆板的形象一拋而凈，全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯然更符合當(dāng)今車主的胃口。

動(dòng)力總成：四缸2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)有提升

　　動(dòng)力總成方面，新一代凱美瑞將老款車型的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)和5速自動(dòng)變速箱，升級(jí)為直2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和6速自動(dòng)變速箱。而2.0L排量的低端車型，仍將沿用現(xiàn)款車的動(dòng)力總成。

　　2.0L車型的動(dòng)力總成稍顯落后，尤其是技術(shù)落后的4AT變速箱，它在燃油經(jīng)濟(jì)型與加速平滑性方面稍顯欠缺。而2.5L并未采用之前傳聞的那臺(tái)銳志V6發(fā)動(dòng)機(jī)，取而代之的是直列四缸2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，這可能會(huì)出乎一些人的意料。

實(shí)力PK：外觀夠惹眼 但動(dòng)力總成難堪重任

　　其實(shí)B級(jí)車市場(chǎng)的暗戰(zhàn)從未停息，各款車型之間的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。而在這些較具代表性的車型中，不乏一直占據(jù)銷量榜冠軍的本田雅閣，整體表現(xiàn)均衡的日產(chǎn)天籟，動(dòng)力充沛的大眾帕薩特等等。所以，相對(duì)陳舊的凱美瑞優(yōu)勢(shì)并不明顯，新一代車型的推出，顯得那么順理成章。

　　盡管凱美瑞已經(jīng)做出了相應(yīng)的升級(jí)換代，但面對(duì)老牌勁敵時(shí)，新一代凱美瑞的優(yōu)勢(shì)并不是太過突出，尤其是動(dòng)力總成方面，沒有讓人眼前一亮的感覺。所以，我們也可以換個(gè)方式考慮凱美瑞的升級(jí)換代，可能太過保守了。

　　由于新一代凱美瑞的車身尺寸變化不大，所以與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比并沒有太大優(yōu)勢(shì)，仍然延續(xù)了現(xiàn)款凱美瑞挑不出任何毛病的設(shè)計(jì)。在國內(nèi)大多數(shù)車友認(rèn)為大即為美的審美標(biāo)準(zhǔn)之下，眾多B級(jí)車紛紛做出加長車身長度與軸距的調(diào)整。所以，新凱美瑞僅憑中規(guī)中矩的外觀設(shè)計(jì)，的確很難在尺寸方面打動(dòng)消費(fèi)者的芳心。

　　早在半年前就有凱美瑞會(huì)搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)（也就是銳志的V6 2.5L）的消息傳出，不少網(wǎng)友都曾對(duì)此表示期待。但新一代凱美瑞的動(dòng)力配置公布后，卻讓很多人感到意外，因?yàn)樗]有搭載此前傳言的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，取而代之的是直列四缸16氣門2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。所以，它的動(dòng)力提升并不是很明顯，筆者看來更像是一次小改款。而新一代凱美瑞2.5L車型所配備的6AT變速箱確實(shí)值得肯定，它可能讓車輛具有更好的燃油經(jīng)濟(jì)型與平滑性，駕駛感受會(huì)更好。

　　新一代凱美瑞的動(dòng)力總成升級(jí)，擺脫了性能相對(duì)落后的問題，但這種不太徹底的改變，不能讓它在與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比較時(shí)，體現(xiàn)出明顯的性能優(yōu)勢(shì)。所以，B級(jí)車競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的今天，新一代凱美瑞的動(dòng)力總成可以讓人滿意，但并不能給人帶來驚喜。

新凱美瑞活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

新凱美瑞活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)講話

新凱美瑞活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)講話

新凱美瑞活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)講話

新凱美瑞活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)講話

新凱美瑞活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)儀式

新凱美瑞活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)合影

新凱美瑞活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)講話

新凱美瑞活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)售價(jià)公布
 

新凱美瑞上市現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍—整車

新凱美瑞上市現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍—前臉

新凱美瑞上市現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍—進(jìn)氣格柵

新凱美瑞上市現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍—后視鏡

新凱美瑞上市現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍—輪轂

新凱美瑞上市現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍

新凱美瑞上市現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍

新凱美瑞上市現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍—尾部

新凱美瑞上市現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍—后尾燈

新凱美瑞上市現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍—尾部

新凱美瑞上市現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍—內(nèi)飾

新凱美瑞上市現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍—變速箱擋把

新凱美瑞上市現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍

新凱美瑞上市現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍—發(fā)動(dòng)機(jī)