瑞麒品牌在奇瑞汽車的四大陣營里處于中高端的水平，并且它還肩負著拓展海外市場的重任。雖然瑞麒G2的諜照已經曝光過多次，但都僅限于局部展現(xiàn)。此次我們得到了一組更加完整的車型圖片，隨著細節(jié)的增多，我們對整車的了解也進一步深入。下面還是讓我們一起走進這款A0級兩廂車——瑞麒G2。

　　外觀方面，瑞麒G2采用分離式進氣口設計，搭配保險杠上醒目的U型輪廓線，設計上很有幾分奇瑞A3的神韻。拉長的大燈造型趨近于字母L，透鏡的運用讓其顯得更為有神。

　　上下兩條淺淺的波浪線營造出了瑞麒G2的側面“身段”，并不激進的線條設計給整車帶來些許優(yōu)雅感。這也非常符合瑞麒G2的自身定位——以家用為主的代步車。不過雙股五幅合金輪輞的造型還是頗具運動感的，也為側身的整體效果融入了俏皮元素。

　　尺寸巨大的后擋風玻璃在這一級別小車里較為罕見，出現(xiàn)在尾門中段的寬幅鍍鉻飾條增加了尾部的時尚感。值得注意的是，安裝牌照的位置尺寸十分寬大，也許正是為了適應歐美國家的牌照規(guī)格。

　　紅白搭配的尾燈造型簡約，甚至帶有點馬自達2的味道，或許是出于成本考慮，該車并沒有采用時下流行的LED光源。

　　從獲得的車身參數來看，瑞麒G2長寬高尺寸達到3995mm/1788mm/1555mm，車身長度與普通A0級小車接近，但1788mm的車身寬度達到了緊湊型車的水平。其軸距為2500mm，處于同級車的中等水平。得利于凹陷設計的座椅，瑞麒G2擁有不錯的后排腿部空間。

　　中控臺設計頗具特色，立式空調出風口分布在音響面板兩端，搭配凹凸有致的黑色飾板，內飾質感較此前車型提高不少。值得一提的是，新車還配備了自動空調系統(tǒng)，一定程度上提高了乘坐舒適性。

　　方向盤采用了三幅設計，搭配銀色飾條，整體帶有很強的運動感覺。此外多功能按鈕也在一定程度上提高了控制的便利性。限于角度原因，無法看清儀表盤結構，不過聯(lián)體式三炮筒設計非常顯眼，很有點運動車的味道。

　　前低后高的排擋臺設計使得排擋把短小精悍，視覺感受不錯。座椅雖然采用平常的絨面布料，但在造型上力求突出運動感，并采用了深淺雙色搭配，與側門內襯造型相得益彰。

　　雖有傳聞G2基于A3的平臺研發(fā)，不過從所拍的圖片來看，G2采用了結構更簡單的縱臂扭力梁結構，雖然犧牲了部分舒適性，但是對于整車空間設計的幫助非常大，另外拋棄了復雜沉重的四連桿結構后還能有效的降低整車重量，這也有利于搭配更低排量的發(fā)動機。

　　動力方面，瑞麒G2將率先推出1.6L車型，這款編號為SQRE4G16的發(fā)動機配備了雙可變氣門正時(DVVT)輔以可變進氣歧管技術(VIS), 擁有93kW/6150rpm的最大功率，158Nm/3800rpm的峰值扭矩。與之搭配的是一臺CVT變速器。

　　此前，麒麟汽車銷售有限公司總經理馬德驥曾向我們表示，瑞麒G2將排在瑞麒G3之后上市，其上市日期將鎖定在明年7月左右。除兩廂車型外，瑞麒G2還將推出三廂版本。

文/網易汽車