14.38-15.68萬 江淮星銳5系正式上市
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】9月16日,在蘇州太湖之濱,江淮汽車旗下多功能商用車星銳5系正式上市,售價14.38-15.68萬,這是自2010年底星銳6系車型上市以來,江淮多功能商用車部的第二個新車系,也是江淮多功能商用車模塊化生產(chǎn)的又一力作,5系車型在6系基礎(chǔ)上車身尺寸有所縮小,它將和已取得不錯市場成績的6系一起共創(chuàng)江淮商用車的華彩篇章。
江淮星銳5系 官方指導(dǎo)價 | |||
車型 | 售價(萬) | ||
舒適版 | 15.68 | ||
旅行版 | 15.18 | ||
快運版 | 14.38 |
與此同時,江淮商用車部也與國內(nèi)房車制造大佬中歐房車正式簽署合作協(xié)議,共同打造中國人自由知識產(chǎn)權(quán)的房車系列,先期上市的是基于星銳6系車型所打造的逸爵系列,售價53.8-55.5萬。
中歐逸爵 官方指導(dǎo)價 | |||
車型 | 售價(萬) | ||
逸爵 A型(家庭房車) | 53.80 | ||
逸爵 B型(商務(wù)房車) | 53.80 | ||
逸爵 C型(情侶房車) | 55.50 |
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霸氣漸露 PCauto試駕江淮星銳5系舒適版
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外觀尺寸:時尚前臉 寬大車身
江淮星銳5系采用典型廂式車短頭寬體式設(shè)計,五層百葉窗式鍍鉻中網(wǎng)很有時尚感,也很顯檔次,再配合江淮碩大的五星車標(biāo)以及鷹眼式大燈,給人一種不輸奔馳的氣勢。星銳5系長軸短懸整車尺寸為:5650×2098×2405mm,軸距3570,因不同需求座位設(shè)定不同,我們所試駕的舒適版車型為16座設(shè)計,寬大的車身保證了車內(nèi)空間足夠?qū)挸ā?/p>
車尾采用高大的雙開式后門,特別適合貨運時使用,貨運車后車門開啟角度更可達(dá)180°。豎體尾燈結(jié)合兩個圓形倒車燈及轉(zhuǎn)向燈很有特點,辨識度也很強,讓原本呆板的尾部設(shè)計有了些活力。
內(nèi)飾配置:中控設(shè)計簡潔 亮點配置不少
星銳5系的中控采用了家用車常見的上深下淺設(shè)計,整車內(nèi)飾則用米色烘托溫馨氛圍。中控操作區(qū)的設(shè)計很簡潔,音響區(qū)、功能按鍵區(qū)、空調(diào)區(qū)分居其位,看一眼就知道該如何使用。
星銳5系,中控臺雖然看上去簡單,但基本的音響控制和空調(diào)功能是能夠?qū)崿F(xiàn)的,還提供USB擴(kuò)展接口,并且空調(diào)還是前后雙區(qū)的。
空間體驗:車內(nèi)空間與座椅舒適度都可達(dá)合資水平
星銳5系舒適版有15個空座,前3后12,前排座椅采用仿真皮材質(zhì)包裹,而后排乘客座椅是采用絨布包裹,座椅上都標(biāo)配了兩點式安全帶,可以保障每一位乘客的乘坐安全。
星銳5系車身很長也很高,后排放12個座位空間也非常足夠,特別是頭部,幾乎可以滿足180cm高的人站直行走。
動力操控:大扭力柴油機夠威猛 操控趨于轎車化
星銳5系依然搭載江淮自主研究的2.8L直列四缸柴油發(fā)動機,使用了高壓共軌噴油技術(shù)并且配備了廢氣渦輪增壓器,功率達(dá)到88kW,扭矩達(dá)280Nm,并且只需要在2000rpm即可爆發(fā)最高扭力,這對于驅(qū)動一臺自重2.5t,滿乘超過接近4t的車來說可以發(fā)揮很大作用,實際乘坐中,就算滿員,我也沒有感受到星銳5系加速乏力。
星銳5系配備十分常見的的6速手動變速箱,擋把位于中控臺上,酷似MPV。這款變速箱擋位較清晰,不過換擋行程略長,也不會像轎車那樣有很強的吸入感。但是星銳5系的整體操控依然屬于輕型商用車中靈巧的,感覺很接近轎車。
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