春節(jié)過后，是各車企正式在新的一年里開始上演新車部署好戲的開始。今日，編輯搜集了13款即將在3月先后上市的新車消息，其中有合資品牌重磅車型北京現(xiàn)代ix35、國產(chǎn)Q5和上海大眾途觀等，還有以威麟X5為主的6款自主品牌車型，下面為網(wǎng)友重點介紹其中8款新車：

　　車型：國產(chǎn)奧迪Q5

　　預(yù)計價格：35-45萬元

　　近日，編輯從消息人士處獲悉，國產(chǎn)版奧迪Q5有望今年3月上市。據(jù)了解，國產(chǎn)版的Q5將以普通標(biāo)配版本為主，其他車型隨后伺機(jī)推出。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，國產(chǎn)奧迪Q5價格區(qū)間為35-45萬元。

　　據(jù)介紹，進(jìn)口Q5的越野版和運動版車型在車身包圍以及進(jìn)氣隔柵方面有所區(qū)別。進(jìn)口Q5將搭載2.0T和3.2兩種發(fā)動機(jī)，其中前者輸出211馬力，后者為270馬力。進(jìn)口Q5將統(tǒng)一搭載7擋S tronic雙離合變速器。另外，有消息透露，Q5的國產(chǎn)車型也將標(biāo)配雙離合。

　　配置方面，進(jìn)口Q5標(biāo)配20寸輪轂，而國產(chǎn)Q5則將使用18寸輪轂；杯架加熱、全景天窗和陡坡緩降等功能。選裝的配置則包括了駕駛模式選擇（若未選配該功能，變速箱則將提供S擋運動模式）、換擋撥片、移動電視、藍(lán)牙等。

　　從產(chǎn)品特點上，Q5并非一款純粹的越野車，它在設(shè)計上更傾向于公路性能。在奧迪美國官方網(wǎng)站上，Q5被廠家定義為Crossover而非SUV。從官方分類上不難看出，奧迪Q5未來的直接競爭對手將是那些注重公路性能的“偽”SUV，并非牧馬人、普拉多、帕杰羅等硬漢。

　　編輯點評：

　　自從國內(nèi)亮相后奧迪Q5一直是國內(nèi)消費者關(guān)注的熱點，而近日這款全新豪華SUV離上市時間亦越來越近。對于整個奧迪品牌來說，Q5是款極其重要的戰(zhàn)略車型，它肩負(fù)著全面打開國產(chǎn)豪華SUV市場的重任。在動力系統(tǒng)、配置水平等謎底都以相繼揭開之后，價格與市場定位也就成為Q5留給消費者的最后懸念。

　　價格既是消費者關(guān)心的問題，也是決定Q5能否熱銷的關(guān)鍵因素。編輯了解到，在德國市場上奧迪Q5的2.0T車型的起步價格是3.0924萬歐元，A6L的2.0T車型是2.9369萬歐元，兩款車相差1555歐元。從這兩款車細(xì)小的價格差距上我們不難看出，在奧迪產(chǎn)品體系中，Q5與A6是處于同一價格區(qū)間的車型。在SUV車型非常受歡迎的美國市場上，Q53.2FSI四驅(qū)車型的售價是3.735萬美元，同樣出自中級車平臺的漢蘭達(dá)3.5L四驅(qū)車型是3.145萬美元，Q5比漢蘭達(dá)高出5900美元。如果要談到品牌優(yōu)勢的話，那么不可否認(rèn)Q5在定位上略高于漢蘭達(dá)。進(jìn)入國內(nèi)市場之后，奧迪Q5的2.0T車型價格應(yīng)該與漢蘭達(dá)3.5L車型處于同一檔次。 

　　車型：上海大眾途觀

　　預(yù)計售價：20-30萬元

　　上市時間：2010年3月26號

　　據(jù)了解，即將于3月26日上市的途觀，首推7款車型包括5款1.8TSI車型及2款2.0TSI車型，分別是：1.8TSI手動前驅(qū)都會版、1.8TSI手自一體前驅(qū)都會版、1.8TSI手自一體前驅(qū)風(fēng)尚版、1.8TSI手自一體 4MOTION風(fēng)尚版、1.8TSI手自一體 4MOTION菁英版、2.0TSI手自一體 4MOTION菁英版及2.0TSI手自一體 4MOTION旗艦版。

　　據(jù)了解，途觀將提供都會版、風(fēng)尚版、菁英版、旗艦版4種配置，搭載1.8TSI和2.0TSI兩種動力并配以6檔手動變速箱及6檔手自一體變速箱給消費者選擇，其中都會版為前驅(qū)車型;風(fēng)尚版則提供前驅(qū)及四驅(qū)系統(tǒng)(4MOTION)兩種選擇;而菁英版和旗艦版兩個相對較高的配置版本為四驅(qū)系統(tǒng)。

　　車型：上海大眾新明銳

　　預(yù)計售價：未知

　　斯柯達(dá)明銳改款車型已經(jīng)在海外亮相，其外形方面前臉部分的造型與昊銳十分相像，整體風(fēng)格年輕了很多。全新斯柯達(dá)家族的標(biāo)志性水箱格柵也一同出現(xiàn)在了新明銳的身上。車身側(cè)面的整體線條變化不大，但是幾條腰線的勾勒要比現(xiàn)在銷售的車型更加有力。車頭和車尾的燈光部分都經(jīng)過了重新的設(shè)計，車頭部分的大燈形狀相比現(xiàn)款車型要更加時尚，尾燈部分仍然是簡單的紅白兩色。

　　新的內(nèi)飾風(fēng)格看上去比現(xiàn)款明銳的內(nèi)飾更加高檔，整體上質(zhì)感非常強(qiáng)烈，延續(xù)了德系轎車的精良做工。動力系統(tǒng)部分還是大眾的多款明星引擎，包括1.4TSI(90千瓦)和1.8TSI(118千瓦)，傳動系統(tǒng)自然也是用到了最為先進(jìn)的DSG7擋自動變速器。

　　車型：新款東風(fēng)Honda CR-V

　　預(yù)計售價：未知

　　最新消息表明，新款東風(fēng)Honda CR-V將于今年3月上市，日前新款東風(fēng)Honda CR-V亦以DHW6458出現(xiàn)在199期工信部新車目錄上。據(jù)透露，相比以前車型，新車全新的進(jìn)氣格柵及輪轂造型成為新車外觀最大變化。售價方面業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，應(yīng)該和舊款車型相差不大。

國內(nèi)改款CR-V資料圖

　　據(jù)消息人士透露，相比舊款，新款的東風(fēng)Honda CR-V的主要改動在進(jìn)氣格柵及前保險杠處。增加的進(jìn)氣格柵鍍鉻亮條更富動感，給人一種外突的剛勁效果。保險杠也做了全新改動，局限于護(hù)板部分，采用了車身同色設(shè)計，護(hù)板的尺寸也明顯縮小以突出城市SUV的定位。變?yōu)闄E圓形的霧燈也轉(zhuǎn)移到護(hù)板外部。

目前在售CR-V資料照片  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　資料數(shù)據(jù)表明，2010款車型暫時只出現(xiàn)在2.4L排量上，2.0L是否會做相應(yīng)的變動還要視廠方的進(jìn)一步?jīng)Q定。另外，按照慣例，國產(chǎn)版本將延續(xù)海外版2010款的升級措施，提供更多的輪圈選擇，包括17或18寸合金輪圈。內(nèi)裝也將采用新的內(nèi)飾材料，更好的隔音效果和全新的音響控制鍵。

　　車型：北京現(xiàn)代ix35

　　預(yù)計售價：17-25萬元

　　上市時間：2010年3月

　　北京現(xiàn)代ix35來源于現(xiàn)代ix-ONIC概念車，在去年第七屆廣州車展上展出的現(xiàn)代ix35正是國產(chǎn)新途勝的原型車。北京現(xiàn)代ix35正式上市預(yù)計要等到2010年的3月份。北京現(xiàn)代ix35的設(shè)計雖然來源于ix-ONIC概念車，但其在大燈、保險杠、霧燈等細(xì)節(jié)上仍有一定的量產(chǎn)變化。此外在內(nèi)飾布局上，ix35也在ix-ONIC概念車基礎(chǔ)上融入了更多實用元素。預(yù)計北京現(xiàn)代ix35的車身尺寸將會達(dá)到4400×1850×1650mm。而動力方面，預(yù)計北京現(xiàn)代ix35將會搭載全新的2.0L Theta II汽油發(fā)動機(jī)，柴油車型不會引進(jìn)國內(nèi)。變速箱則會采用現(xiàn)代自己開發(fā)的6速自動變速箱。北京現(xiàn)代ix35的定位依然是一款城市SUV，結(jié)合競爭對手RAV4、CR-V等車型的售價來看，17-25萬元為北京現(xiàn)代ix35的合理定價區(qū)間。

　　車型：威麟X5

　　預(yù)計售價：15.98萬元

　　上市時間：2010年3月

　　最近威麟X5已經(jīng)開始在各地接受用戶預(yù)訂。目前受預(yù)訂的威麟X5為2.0T舒適型（4WD）一款車型，其指導(dǎo)價為15.98萬元。威麟X5整車線條顯得非常硬朗并充滿強(qiáng)烈硬漢氣息。無論從外型還是產(chǎn)品本身來看，威麟X5都屬于硬派越野車。威麟X5的車身尺寸為4697×1878×1836mm，軸距為2725mm，最小離地間隙為185mm。在動力方面威麟X5搭載了一臺2.0L直列四缸中冷渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率達(dá)到了125kW/5500Nm，峰值扭矩可達(dá)235Nm/1900rpm。威麟X5的變速箱為五檔手動變速器，而底盤懸掛采用的則是前雙擺臂扭桿臂后整體橋螺旋簧的結(jié)構(gòu)。

　　車型：哈弗M2

　　預(yù)計售價：7萬元

　　上市時間：2010年3月

　　哈弗M2所采用的生產(chǎn)平臺與酷熊相同，但市場定位有著明顯的區(qū)別。根據(jù)長城汽車最新的產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃，長城SUV品類今后統(tǒng)一以“哈弗”命名，哈弗M2是其中的一款小型SUV，同時它也是繼哈弗M1之后，長城推出的又一款小型SUV。據(jù)介紹，這款車為小排量緊湊型城市SUV，最大特點是大空間、低油耗，動力方面搭載了長城研發(fā)的GW4G15型1.5L VVT全鋁發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)的最大功率達(dá)到了77kW，峰值扭矩可達(dá)138N.m。其提速響應(yīng)比較及時，另外還兼有不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性。預(yù)計哈弗M2的售價為7萬元左右，前期上市的主要是2WD車型。

　　車型：比亞迪L3

　　上市時間：3月

　　預(yù)計售價：9-13萬

　　據(jù)悉，比亞迪L3已于2010年1月在西安實車下線，L3或?qū)⒊蔀榻衲瓯葋喌嫌�推的五款新車中最早上市的車型。�?jù)悉，L3確定在比亞迪的A2網(wǎng)里銷售，并將于今年3月上市。

　　據(jù)透露，比亞迪L3的定位將會高于目前在售的G3。雖然比亞迪G3上市時候過高的定價令不少消費者失望，但不得不贊嘆比亞迪在營銷上為自己留了一手。目前G3主打車型以1.5L手動為主，主力銷售區(qū)間為7.69-8.99萬。而L3則主打1.8L的CVT自動檔，這就等于說，比亞迪特意為L3留了9萬以上這個價格區(qū)間，當(dāng)然，9-10萬這個區(qū)間是留給1.5L車型去搶銷量的，而1.8L車型則名正言順地攻占10萬以上的中級車市場。由于要拉升品牌，相信比亞迪會為L3堆積一些“豪華”配置。

　　L3將會繼續(xù)沿用G3兩個排量的發(fā)動機(jī)，也就是1.5L和1.8L。其中1.5L發(fā)動機(jī)是東安三菱生產(chǎn)的4G15S，最大功率78KW/6000rpm 最大扭矩134N·m/4500rpm；而1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)則為比亞迪自產(chǎn)的YD483QA，最大功率90KW/6000rpm，最大扭矩160N·m/3700-4200rpm。