得益于敞篷的設(shè)計(jì)，B柱的機(jī)構(gòu)不復(fù)存在，后排的玻璃仍然能夠完全升降隱藏在車身側(cè)面中。敞篷的后排車窗分為上下兩個(gè)部分，都采用了細(xì)長(zhǎng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。雙門(mén)四座的座椅結(jié)構(gòu)，因?yàn)楹笈胖虚g的坐墊上被設(shè)計(jì)成了水杯架，因此后排限制了只能乘坐兩名乘客。

日產(chǎn)MURANO敞篷版國(guó)內(nèi)曝光 即將進(jìn)口引入

　　后備箱蓋則是轎車化的設(shè)計(jì)，還要承擔(dān)部分收納折疊頂棚的空間，因此后備箱空間會(huì)受影響。當(dāng)然這本身就是一款個(gè)性化的多功能運(yùn)動(dòng)車型，實(shí)用性的考慮已經(jīng)被放在了次要位置。車尾的設(shè)計(jì)與國(guó)產(chǎn)樓蘭的設(shè)計(jì)有些相似，但又不完全相同，比如尾燈部分，敞篷版車型的外側(cè)尾燈在靠近車身側(cè)面的部分由內(nèi)凹的線條，與日產(chǎn)的370Z跑車設(shè)計(jì)比較相似。

日產(chǎn)MURANO敞篷版國(guó)內(nèi)曝光 即將進(jìn)口引入

　　敞篷MURANO在海外市場(chǎng)的售價(jià)并不高，新車起售價(jià)為30100美元，加上各種選裝配置，其售價(jià)折合人民幣也在30萬(wàn)元以內(nèi)的價(jià)格區(qū)間。敞篷版車型和普通版的樓蘭相同，配置四缸的2.5升和VQ系列的3.5升兩種發(fā)動(dòng)機(jī)版本，搭配第二代的Xtronic CVT無(wú)級(jí)變速箱。

日產(chǎn)MURANO敞篷版國(guó)內(nèi)曝光 即將進(jìn)口引入

　　當(dāng)然進(jìn)入中國(guó)后會(huì)是另外一番景象，考慮國(guó)產(chǎn)樓蘭車型僅僅引入了3.5L車型，因此定位肯定更高的敞篷版MURANO車型預(yù)計(jì)也將只會(huì)引入3.5L版本車型，售價(jià)可能也是在50萬(wàn)元以上的價(jià)格區(qū)間。

文/騰訊汽車