【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)悉，自稱“樂趣不封頂”的大眾高爾夫敞篷版車型5月16日于國內(nèi)正式上市，本次引入的高爾夫敞篷版本僅有一種動力配置，即1.4TSI+7速DSG雙離合總成。根據(jù)配置高低分為1.4TSI舒適版和1.4TSI豪華版，具體售價(jià)請見下表:

●高爾夫敞篷版簡介

　　2011年3月，第六代高爾夫衍生出的Cabriolet敞篷車型正式在日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)，同期衍生的車型還包括GTI Cabriolet型號。早在第五代高爾夫時(shí)期，大眾研發(fā)了EOS敞篷跑車填補(bǔ)了此代高爾夫敞篷跑車的位置，高爾夫車型從誕生起一直都有自己的Cabriolet敞篷型號，唯有第二代高爾夫和第五代高爾夫“馬失前蹄”。

第5代高爾夫之前的高爾夫敞篷版本

　　上世紀(jì)70年代，伴隨這第一代高爾夫出爐，Cabriolet敞篷版本的高爾夫也開始混跡江湖，經(jīng)過1、3、4代敞篷版本的厚積薄發(fā)，高爾夫敞篷版本儼然成為世界級經(jīng)典車型。當(dāng)高爾夫車系發(fā)展至第五代車型時(shí)，大眾別出心裁的推出了EOS敞篷跑車，此舉填補(bǔ)了第五代高爾夫沒有敞篷車型的缺陷。而本次的第六代高爾夫敞篷跑車回歸后，將與剛完成改款不久的EOS并肩戰(zhàn)斗。

　　從定位上看大眾EOS是第五代高爾夫敞篷車型，經(jīng)過中期改款后，雖然具備了家族全新的面相和身段，動力總成也完全和第六代高爾夫車型接軌，但和全新的第六代高爾夫敞篷型號相比，EOS更合女性胃口。二者的外觀在相比之下，高爾夫敞篷偏剛毅，ESO偏柔美。由此可見，大眾在產(chǎn)品細(xì)分化方面的工作已經(jīng)到達(dá)如火純情，精確制導(dǎo)的境界，旗下任何一款都有存在的意義，絕非其他車型的雞肋型復(fù)制！

●高爾夫敞篷版外觀簡介

　　本代高爾夫敞篷版在常規(guī)車型出爐2年之后才破殼而出，前臉設(shè)計(jì)和5門版高爾夫如出一轍，但頭燈內(nèi)含的LED日間行車燈堪稱點(diǎn)睛之筆。

　　和海外市場不同，本次引入國內(nèi)上市的高爾夫敞篷車型僅包含2款車型，即1.4TSI舒適性和1.4TSI豪華型，從上圖可看到，非豪華型的高爾夫敞篷版頭燈是不帶LED日間行車燈組的。

　　極短的車尾設(shè)計(jì)和MINI Coupe相似，說協(xié)調(diào)又不是很協(xié)調(diào)，說不協(xié)調(diào)吧，又確實(shí)很有新鮮感。LED尾燈的設(shè)計(jì)非常出彩。由于敞篷車沒有B柱支撐，所以防滾架必不可少。在第一代敞篷高爾夫上，就有一個(gè)類似于菜籃子提手的防滾架橫貫在車身中部。而在新版敞篷高爾夫上，防滾架采用了隱藏式設(shè)計(jì)，在發(fā)生翻滾時(shí)自動彈出，保護(hù)乘客安全。兼顧了美觀及后排空間的開闊視野。

相關(guān)文章：

高爾夫敞篷版圖解 1.4T動力匹配7速DSG
//gz.pcauto.com.cn/xcrs/1205/1933450.html

2012高爾夫敞篷版高清官圖欣賞
//piclib.pcauto.com.cn/cars/image/682055-1.html

●1.4TSI是雙增壓引擎

　　海外市場種類豐富的引擎配置不再存在，大眾集團(tuán)考慮到國內(nèi)市場各方面的因素，決定僅引進(jìn)搭載1.4TSI雙增壓技術(shù)引擎的車款。

　　這具1.4TSI雙增壓引擎早年已經(jīng)成名，最早用于上一代高爾夫車型，國內(nèi)進(jìn)口大眾車型當(dāng)中還有尚酷1.4TSI車型也搭載了該機(jī)。1.4L的排量可壓榨出112kW和240Nm的可觀數(shù)據(jù)，匹配7速DSG雙離合器，整車的機(jī)械性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都比較有保障。

什么是TSI雙增壓技術(shù)？

　　TSI雙增壓技術(shù)是大眾集團(tuán)于2005年推出的全新技術(shù)，最初引用于EA111 1.4L排量機(jī)型上。TSI中的"T"表示Turbo Charger，即渦輪增壓；"S"則表示Supercharger，即機(jī)械增壓；"I"表示缸內(nèi)直噴技術(shù)；因此TSI雙增壓引擎是含有兩種增壓技術(shù)的引擎，它不僅具有渦輪增壓高轉(zhuǎn)速動力輸出持續(xù)、飽滿的特性，而且很好的規(guī)避了渦輪增壓引擎低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩不足的缺陷(低轉(zhuǎn)有機(jī)械增壓發(fā)揮替代作用)，是當(dāng)代汽車引擎界極富科技含量的高效引擎之一。

●高爾夫敞篷版配置信息

　　針對高爾夫敞篷版“舒適版”和“豪華版”兩款車型，在外觀上的差別前者配備了16英寸“Atlanta”合金輪轂，而后者配備了17英寸的“Seattle”合金輪轂；除此差別外，在輪胎尺寸上前者為205/55 R16，后者輪胎尺寸為225/45 R17。另外，雙氙氣大燈和帶LED日間行車燈的配置僅為“豪華版”車型提供。

左側(cè)為16寸Altlanta輪轂 右側(cè)為17寸Seattle輪轂

●動力性能配置

●安全配置信息

●競爭對手

　　編輯總結(jié): 很明顯，全新高爾夫敞篷版精準(zhǔn)的競爭對手依然是自家的EOS，主要由于該細(xì)分市場內(nèi)其他廠商都未參與進(jìn)來。作為進(jìn)口平民級敞篷車型，高爾夫敞篷版的售價(jià)即便不被國內(nèi)消費(fèi)者接受也可以理解，但單純從產(chǎn)品本身看，全新高爾夫敞篷車型的確是一臺經(jīng)典而不可多得的好車。就算大眾不打算把EOS車系停掉，高爾夫敞篷版依舊有存在的意義，它的內(nèi)在性格絕對和EOS不是一個(gè)路子。