奧迪A6L上市已經三年有余，始終占據(jù)著國內高端公商務市場第一的位置，平均每月6-7千輛的銷量令奔馳寶馬極為羨慕。雖然三年中A6L也在不斷變化推出新的配置，但除了去年11月的廣州車展上奧迪A6L推出一款全新的2.8FSI車型外，一汽-大眾奧迪事業(yè)部官方關于新車引進的問題始終沒有發(fā)布什么消息。

　　就在今年八月初，海外媒體提前發(fā)布了將在今年巴黎車展上亮相的改款奧迪A6L轎車（Facelift）。此后，關于改款奧迪A6L何時引進國產，外觀有何改動，搭配什么樣的動力組合等懸念便引起了業(yè)內廣大的關注，老對手奔馳寶馬更是不敢松懈。接下來筆者就把目前掌握到關于新奧迪A6L的最新消息和網友分享一下。

　　新A6L或將月底首次亮相 國產化進程加速

　　除了傳聞中全新一代奧迪A4（B8）與SUV車型Q5的國產化，奧迪在中國市場沉默太久了，08年到目前為止更是沒有什么實質性的動作。

　　不久前，根據(jù)從一汽-大眾奧迪事業(yè)部所獲得的可靠內部消息，不出差錯的話，國產版本的改款奧迪A6L將安排于本月底首次亮相，這個時間很有可能早于改款奧迪A6L在歐洲市場的發(fā)布時間，也就是十月份的巴黎車展�？梢姡�中國市場對于奧迪來說是何等的重要，奧迪想通過國內市場的增量來趕超寶馬奔馳的野心也顯漏無疑。

　　如果改款奧迪A6L月底出現(xiàn)在消費者與媒體的眼前,此舉表明奧迪新A6L的宣傳工作已經開始隨之展開。雖然目前一汽-大眾只是小批量在試裝，主要用于測試和實驗用，離大量生產的時間還很長，但改款奧迪A6L的國產化進程明顯在加速，相較于之前業(yè)內人士所預測的09年9月投產時間，會提前不少。不管怎樣，改款奧迪A6L在本月底首次公開亮相的話，必將會是目前這個“平實車市”里的一大看點。