在上汽注入25.66億元投資之后，位于南京浦口的名爵二期工程開始啟動(dòng)。據(jù)名爵銷售公司總經(jīng)理助理高允航透露，該二期工程項(xiàng)目包括了一個(gè)全新開發(fā)的A級(jí)車平臺(tái)及配套新開發(fā)的系列小型發(fā)動(dòng)機(jī)，將于2009年完工并投產(chǎn)�！绊�(xiàng)目建成后，不將具備含有16.75萬車新整車產(chǎn)品在內(nèi)的年產(chǎn)20萬輛車生產(chǎn)能力和25萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力�！备咴屎秸f，“小型發(fā)動(dòng)機(jī)的排量自1.3升至1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在中國市場(chǎng)具有體積小、功率大和省油的優(yōu)勢(shì)，最大的功率超過了1.8升的發(fā)動(dòng)機(jī)�！�

現(xiàn)款名爵MG7資料 圖片

　　“該A級(jí)車平臺(tái)將有名爵和榮威的車型共線生產(chǎn)，分別為MG5名爵5系和榮威350，這一平臺(tái)還將衍生出MPV、兩廂、三廂等多種車型，”內(nèi)部人士透露，“而MG6是榮威550的掀背版運(yùn)動(dòng)車型，不是簡(jiǎn)單的兩廂版本”。

榮威550 圖片 

　　而在那之前，更多的自動(dòng)擋車型將幫助名爵品牌建立市場(chǎng)信心。10月份數(shù)據(jù)顯示，南汽名爵MG7自動(dòng)擋上市僅一個(gè)月，銷量已超過手動(dòng)車型，前者將成為MG名爵的主打產(chǎn)品。

　　由于中高級(jí)車型市場(chǎng)百分之九十以上的份額為自動(dòng)擋車型，去年8月上市的MG名爵僅憑一款手動(dòng)擋無法滲透到主流市場(chǎng)。自推出與日本愛信公司合作研制的智能化十模式手自一體變速箱匹配于MG7，使MG名爵銷量大幅提升，下半年以來連續(xù)三個(gè)月的月銷量達(dá)到了1300輛�！捌放频挠绊懥υ诤艽蟪潭壬蠈⑷�決于銷量的支撐”，高允航坦陳。隨著南汽名爵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)趨于合理，10月份，南汽名爵銷售與去年同期相比增長22%，其中MG3系列的自動(dòng)擋銷售也好于手動(dòng)擋，占了6成以上。