今年北京的盛事可謂接踵而至，在萬眾期待準備“品嘗”奧運這道歷史大餐之前，第十屆北京國際車展先給我們來了個“開胃小菜”。意大利經典三叉戟品牌——瑪莎拉蒂這次將憑借北京車展的盛況，率領旗下眾多力作車型亮相于中國消費者的面前。

　　除了之前大家已經熟知的瑪莎拉蒂 GT跑車(GranTurismo)和瑪莎拉蒂Quattroporte總裁系列自動變速箱車型，這次瑪莎拉蒂將剛剛于3月日內瓦車展驚艷全球的最新力作瑪莎拉蒂GT S跑車(GranTurismo S)也帶到了北京，這是瑪莎拉蒂GT S跑車在中國的首度登場，同時也是其在亞洲范圍內的亮相。這一次，中國的消費者將有幸親臨現場一睹瑪莎拉蒂GranTurismo S的卓越風姿。

　　瑪莎拉蒂GT S跑車以全新的姿態(tài)闡釋了運動與舒適性之間的完美平衡，著重強調了汽車的性能與駕駛享受。該新款主要進行了兩大核心性革新：采用了440馬力4.7升的V8發(fā)動機和配備快速MC-Shift換擋模式的電子變速箱，兩者呈“Transaxle”驅動橋分布(前置發(fā)動機、后置變速箱)——幾乎所有代表其純種技術血統(tǒng)的瑪莎拉蒂高性能跑車都采用了經典的Transaxle分布模式。車輛從0到100 公里/小時的加速時間僅為4.9秒，最高車速達295公里/小時，堪稱瑪莎拉蒂所有車型中速度最快的一款。

　　瑪莎GT S跑車(GranTurismo S)配備瑪莎拉蒂與Brembo公司聯合開發(fā)的高性能制動系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用的前輪碟式制動器運用了復鑄技術(將鑄鐵和鋁進行復鑄)，輔以鋁制單體6活塞制動卡鉗，以保證最佳制動性能。

　　在車身外觀上，瑪莎GT S跑車采用了一系列抽象而有效的審美改造，盡管這些修飾分散在車體各處，卻更加充分地體現出了該車的運動特性，而且繼續(xù)延用了賓尼法利納巧奪天工的圓滑線條設計。與后行李箱蓋、全新設計的側裙邊一體化的擾流板能改善車周圍的氣流；特別設計的全新20”輪圈形狀類似瑪莎拉蒂的標志符號——三叉戟；車尾處按比例制作的橢圓形排氣尾管更加完善了汽車的運動型外觀。

　　內飾所采用的Poltrona Frau皮革和Alcantara材料充分彰顯出瑪莎GT S跑車的運動氣質，貼身型前后座椅的設計亦極具動感，座椅和椅背上均飾有水平條紋。

　　4月20日至28日，帶上您的家人，在北京中國國際展覽中心新館E4館，共同感受來自亞平寧半島的瑪莎拉蒂GranTurismo S帶給您的雙門跑車運動風格的終極詮釋。