可能我們實(shí)在找不到合適的語(yǔ)言去形容，其實(shí)也不需要去描述C8 Laviolette的內(nèi)飾如何漂亮做工如何精致，因?yàn)榫�致和形式不是這輛車(chē)的內(nèi)飾所要表達(dá)的主題，它真正是一種精神，是一種能喚起你對(duì)速度和控制最原始的追求欲望。你可以在一輛奔馳S600的胡桃木堆里高談豪華，也可以在功能完備的奧迪A8里闊論舒適，但在這里你只能去考慮如何把原始的速度沖動(dòng)發(fā)揮到極限。當(dāng)你發(fā)動(dòng)引擎，聽(tīng)到V8特有的轟鳴時(shí)，當(dāng)你想到無(wú)數(shù)人為打造經(jīng)典付出了畢生的心血甚至生命時(shí)，你可能會(huì)意識(shí)到原來(lái)這種沖動(dòng)是來(lái)源于圍繞在你周?chē)�的所有感官和心理刺激。此刻，掛檔和猛踩油門(mén)只是一個(gè)下意識(shí)的動(dòng)作了……

　　和所有超級(jí)跑車(chē)一樣，C8 Laviolette采用了多連桿形式懸架，而且大量使用堅(jiān)固的高強(qiáng)度單體數(shù)控加工零件，為的是盡可能增強(qiáng)單體零件強(qiáng)度并將彈性形變降到最低�？赡苓@么描述不能引起大家的感性認(rèn)識(shí)，但單從全鋁后懸架使用的水平放置避振橋式結(jié)構(gòu)就可以看出，這輛車(chē)使用的懸架是將F1全部技術(shù)精華移植到了公路跑車(chē)�？赡茉谄胀ǔ鞘械缆肥褂肅8沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)，還會(huì)有很多人抱怨它不舒適和難以駕馭，一旦你把速度提升到普通車(chē)無(wú)法達(dá)到的水平時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)戰(zhàn)斗機(jī)是這種開(kāi)法！ C8 Laviolette車(chē)架結(jié)構(gòu)也是全鋁制造，再經(jīng)過(guò)精密高強(qiáng)度焊接而成，保證了最大化的強(qiáng)度和耐久性，對(duì)于超級(jí)跑車(chē)這些都是必要和唯一的選擇。

　　在我們所知的小規(guī)模超級(jí)跑車(chē)廠家中，世爵是一家很有特色并堅(jiān)持傳統(tǒng)的廠家，而且是以歐洲傳統(tǒng)方式及工藝生產(chǎn)，絕不會(huì)向現(xiàn)代化工業(yè)妥協(xié)，在它的空間和領(lǐng)域里保持了絕對(duì)的威望和地位。但今天這些廠家也都面臨更強(qiáng)烈的競(jìng)爭(zhēng)，有來(lái)自美國(guó)的超級(jí)跑車(chē)制造業(yè)高科技手段和強(qiáng)大生產(chǎn)能力的沖擊；同時(shí)類(lèi)似于奔馳和福特等也涉足該領(lǐng)域，依靠規(guī)模化生產(chǎn)能力、資金及技術(shù)優(yōu)勢(shì)，對(duì)本來(lái)就狹窄的超級(jí)跑車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了巨大競(jìng)爭(zhēng)。世爵SPYKER仍保持其一貫的傳統(tǒng)和作風(fēng)的確不易。其實(shí)就像很多人迷戀帆船運(yùn)動(dòng)一樣，現(xiàn)代化的動(dòng)力游艇早已覆蓋全球每一片海洋，但仍有一部分人迷戀人工操作復(fù)雜的傳統(tǒng)帆船，這說(shuō)明了一個(gè)事實(shí)：對(duì)極致樂(lè)趣的追求是無(wú)可替代的。

　　C8 Laviolette將超級(jí)跑車(chē)的內(nèi)涵發(fā)揮到了極致，給任何一個(gè)擁有它的人無(wú)可替代的駕馭感，是對(duì)經(jīng)典跑車(chē)精神最完美的演繹和延續(xù)，也是對(duì)歐洲汽車(chē) “血統(tǒng)”論最好的發(fā)揮，相信世爵這種專(zhuān)門(mén)以生產(chǎn)限量版超級(jí)跑車(chē)的公司能延續(xù)歐洲超級(jí)跑車(chē)的光榮傳統(tǒng)。我們期待著世爵下一款使用奧迪 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)的全球發(fā)行12輛特殊定制版車(chē)型的推出。作為小規(guī)模超級(jí)跑車(chē)生產(chǎn)廠，我們有理由擔(dān)心在目前社會(huì)環(huán)境下到底能走多遠(yuǎn)，我們不想看到類(lèi)似于AUSTIN HENLEY等那些經(jīng)典的突然倒下。作為超級(jí)跑車(chē)，我個(gè)人認(rèn)為現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更多的依賴(lài)于電子控制，這些電子控制件能否和TIMELESS CLASSIC的跑車(chē)一樣保持幾十年有型和正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，我們拭目以待。